Equipement feux diurne sur 987

par **CARLUT** Mer 9 Jan 2013 - 18:24

Rappel du premier message :

Salut,

J'ai posé de magnifiques feux diurnes sur mon Boxster 987. Je me suis fait bien c....r, mais ça devrait être pas mal. Il me reste à câbler le +12V, après contact. Quelqu'un peut-il m'aider pour trouver ou aller le chercher ? Sachant qu'un fusible est déjà sur le fil, et que direct sur la batterie, ça le fait pas.... c'est toujours allumé. merci

par **sauvestre** Ven 1 Fév 2013 - 17:28

bonjour

Ci joint instalation
des daylight philips 8

A bientot
chs

par **sauvestre** Ven 1 Fév 2013 - 17:35

http://www.feuxdejour.fr/pdf/drl_guide_multilanguage.pdf

par **eiger1004** Ven 22 Fév 2013 - 16:52

sauvestre a écrit:
Ci joint instalation
des daylight philips 8

Ce sont ceux qui sont vendu chez feuvert?
http://www.feuvert.fr/feux-additionnels/philips-kit-de-feux-diurnes-philips-8-leds-7-7w/p67407_r103.html
Je pense y passer demain savoir combien coute l'installation.
A première vue, d'après la notice, les leds sont éteintes quand on allume les feux, elles ne sont pas à 50%.

par **eiger1004** Sam 23 Fév 2013 - 17:13

Je suis passé ce matin chez feuvert. Ils étaient très aimables, mais pas très au courant de l'installation de feux diurnes. Finalement en allant voir de plus près dans la vitrine, ils ont bien le boitier qui permet de gérer la luminosité des leds. Il faut compter 100 € environ pour les leds et 25€ pour le boitier. Mon plus gros soucis, c'est qu'ils n'en ont jamais monté. Ca m'ennuie un peu de leur laisser ma voiture pour se faire la main.
En revanche, peut-être bonne nouvelle, ils montent facilement les autoradios et les caméras de recul. Quand j'ai parlé de devoir déplacer la commande de clim pour installer un 2 din, ils peuvent faire aussi. C'est tarifé au forfait. Ils ont fait ça sur un 4x4 pour 200€ alors que le gars à finalement du passer la journée.
Je vais y retourner pour montrer la voiture....

par **oldies944** Dim 24 Fév 2013 - 11:15

Bonjour a tous …. afin d'eviter les codes défaut de OS…il suffit de brancher les LED ..Scanbus… elles sont équipées d'une résistance qui anhiles les codes défaut ... Wink

par **eiger1004** Lun 25 Fév 2013 - 13:56

mattcsa86 a écrit:
Si mais je n'ai pas trouvé de + contact

Avec ce genre de produit est-ce qu'il est nécessaire de trouver un plus après contact?
Il est dit que ça se branche directement sur la batterie. Si le boitier est capable de "voir" si les codes sont allumé, il est sans doute aussi capable de voir si la batterie est en charge. Ils disent que ça s'allume "avec le moteur en marche", ça voudrait dire "avec la batterie en charge".
Qu'en pensez-vous?

par **sauvestre** Ven 12 Avr 2013 - 18:40

Bonjour
cela ce branche 1 fil sur le plus de la batterie l autre sur le plus des veilleuses
Le boitier electronique fait le reste
Il sont allumés le jour a allumage des phare il stop
il s allume aussi a la fermeture des portes
A bientot

par **CARLUT** Ven 17 Mai 2013 - 14:53

Au fait, j'ai réglé mon problème de câblage des feux diurnes.

Je les ai branchés sur une buse de lave-glace chauffante ! Comment j'ai trouvé ça ? en regardant dans le livret de la boite à fusibles, j'ai cherché quelque chose alimenté après contact, se trouvant dans le coffre avant. Rangée C, fusible F2. J'ai donc branché le +12 des leds sur le fil juste en dessous de la buse de lave-glace (tout prêt de la batterie), le moins direct sur le châssis dans le coffre, et le -50% sur les veilleuses. Et ça marche nickel.

Merci qui ?

par **jlp** Ven 30 Mai 2014 - 21:42

CARLUT a écrit:C'est bien ce que je dis..... c'est très simple ! J'essaye.

Bonsoir François,

J'ai bien envie de monter ton kit NSSC 523HP . Tu y es arrivé toi? J'aimerai profiter de ton experience . Merci d'avance

par **juanpablo** Jeu 4 Sep 2014 - 18:31

jeanmarc a écrit:J’espère que je n’arrive pas trop tard
Branchement du DRL :
Un fil sur la batterie (avec fusible)
Un fil pour l’alim des leds
Un fil à la masse
Démontage de la moquette du coffre pour venir se ponter sur le faisceau
Le fil de commande d’allumage des leds sur le fil blanc et rouge (contact)
Le fil de commande (extinction ou diminution des leds) sur le gros gris (passage en feux de croisement)
Voilà ceux que j’ai faits sur la mienneavec diminution de 50% au passage en feux de croisement mais je me demande si je ne vais pas réduire la bande comme sur la dernière tof histoire que ça fasse pas trop « too much »
Vous en pensez quoi ? Merci de me donner votre avis

Salut

J'ai un soucis avec mon Boxster 987.
Mon soucis est je pense le cable qui est relié au +12V des veilleuses.
Est-ce le "gros gris" sur une Boxster 987 aussi, je l'ai branché sur un gris-rouge le même que le plus qui sortait de la veilleuse et j'ai une belle erreur, impossible de démarrer.
Du coup j'ai débranché le + et - qui était relié à la batterie plus d'erreur, les leds fonctionne mais tout le temps, et à 100%.

merci

par **juanpablo** Ven 5 Sep 2014 - 16:56

Okay !

vais essayer le gros gris :) ...c'est que voudrais pas essayer tous les cables au risque de crâmer le faisceau ou autre ...

merci quand même :D

par Invité Ven 5 Sep 2014 - 17:14

Hello,

Dans le Jaune des citations je n'avais pas vu ta question...
Je ne suis pas sur que tu soit sur le bon faisceau... Ou t'est tu repique? Au noveau du combine clignotant AB ou au niveau du faisceau pare choc sous le projecteur droit?

Je ne suis plus sur de la couleur du câble de veilleuse mais c'est assez facile à vérifier en démontant l'ensemble clignotant, antibrouillard... Le plus gros câble est pour l'antibrouillard, c'est sur...

par **juanpablo** Ven 5 Sep 2014 - 20:06

Salut

J'ai repiqué sur le côté gauche quand tu es face au coffre avant, donc du côté phare droit.
Sinon je vais me mettre direct sur le + de la veilleuse, là je serais sûr, nan ?

Vous avez des photos de ces faisceaux, j'ai fouillé un peu et rien trouver...

merci ;)

par Invité Ven 5 Sep 2014 - 23:57

J'ai pas de photos sur moi... mais c'est comme ça que je te suggère... au niveau du faisceau de pare choc il y a du monde... Le plus facile... Tu repère la couleur en démontant côté veilleuse... Aprés tu pourras te repiquer sur le faisceau... Je n'ai pas de photos...

Bon courage!