Taille pneus hiver en 18

par **NBoxsterS** Ven 7 Déc 2012 - 16:12

Bonjour a tous.
L'autre jour je me suis fait surprendre par la neige avec mes pneus été...pas marrant.

Je veux poser des pneus hiver et on me propose des Michelin Pilot Alpin Dimensions 235-40-R18 pour l'avant et 255-40-R18 pour l'arrière.

Sur ma 986S ça passe? Ça tiendra la route ou je vais danser?

Merci d'avance pour vos réponses :)

par **dgé33** Ven 7 Déc 2012 - 16:17

donne ton type mine qui est sur ta voiture et je vais te dire si la correspondance est bonne.
le type commence par MPC.... etc envoi par MP si tu veux

par **dgé33** Ven 7 Déc 2012 - 16:18

il se trouve sur ta carte grise au fait

par **xa5457** Ven 7 Déc 2012 - 16:25

Dans un précédent Sport-Auto (hiver 2011, je ne me souviens plus du mois), le journaliste (Yves Bey-Rozey) disait qu'en pneus hiver c'est bien d'avoir de la largeur, car cela fait plus de lamelles pour s'agripper à la route.

Le parallèle avec les pneus cloutés de rallye très fins est faux car cette config est valable pour la glace.

Les 18' été proposés par Porsche dans le manuel du 986 sont 225/40 à l'avant et 265/35 à l'arrière, je vérifierais juste que la monte de pneus que tu projettes d'acheter reste dans les tolérances de diamètre général de la roue.
Une chose est sûre, pas question de poser des chaînes...et tu sors des préconisations constructeur (qui ne met que du 17'), certaines assurances pourraient tiquer...

par **NBoxsterS** Ven 7 Déc 2012 - 16:35

Je n'ai pas ma CG sur moi, je suis au boulot.
Quel est le moyen de vérifier cette tolérance ? Effectivement en été j'ai du 225 a l'avant.
A la base ces pneus proviennent d'un Cayman.

par **xa5457** Ven 7 Déc 2012 - 16:46

J'ai peur qu'ils soient trop hauts, car les boxster et cayman 987 ont un plus grand diamètre que le 986.

C'est simple, tes pneus ont un flanc à l'avant de 235*0.40=94mm, à l'arrière de 255*0.40=102mm.
Les pneus été 18' préconisés par Porsche font 225*0.40=90mm, à l'arrière 265*0.35=92.75mm.
Ca te donne une différence de environ 4% devant et de plus de 9% à l'arrière (!)

par **dgé33** Ven 7 Déc 2012 - 17:31

j ai toutes les correspondances en dimensions car meme en faisant les calculs certaines dimensions ne peuvent pas etre préconisées par le constructeur.
a toi de voir mais deja au cas ou je ne sais pas si tu es deja au courant je vais te donner un exemple

225/50/18
225 est ta largeur en centimetres
50 est le pourcentage de ta largeur qui te donne ta hauteur de flanc
18 est le nombre de pouce de la jante

si un de ces éléménts est changé le reste change aussi
augmente la largeur du pneu est la hauteur de flanc diminue etc

par **NBoxsterS** Ven 7 Déc 2012 - 18:15

Tant pis.
Ces pneus me semblaient très bons et le prix était excellent (roulés 1000km et 450€ les 4...)

Merci beaucoup pour vos informations les gars :)

Si non qu'est-ce que vous pensez des Pirelli W240 ? <w<w

par **dgé33** Sam 8 Déc 2012 - 9:15

prends du toyo tres bon rapport qualité prix

par **Osmose** Sam 8 Déc 2012 - 10:41

dgé33 a écrit:prends du toyo tres bon rapport qualité prix

Merci pour ce bon toyo ~~(tuyau)~~

lol!

par **NBoxsterS** Sam 8 Déc 2012 - 10:45

Ouaip merci.
Mais finalement je suis parti sur du Pirelli w240. Les avis sont très bon.

par **dgé33** Sam 8 Déc 2012 - 10:48

pirelli est trés bien.la gomme est trés tendre

par **NBoxsterS** Sam 8 Déc 2012 - 10:59

J'ai toujours eu du Pirelli en été et je suis pas prêt de changer. Je vais tester les hiver' on verra bien :D

par **eiger1004** Sam 8 Déc 2012 - 11:07

Sur ce site vous pouvez calculer la compatibilité des différentes tailles de pneus. Ca ne veut pas dire que c'est homologué par la marque. En cas de contrôle technique, par exemple, une taille de pneus non prévu vaudra une contre visite.
http://www.tuning.org/pneu_jante/jantes.php
Pour une 986S en pneus hiver, le 18 n'est pas prévu. Voir les tailles possibles page 186 et 187 du manuel.

par **NBoxsterS** Sam 8 Déc 2012 - 11:47

Carrément? Je passerai pas de CT avec.
Mais j'imagine que c'est pas spécialement dangereux de monter des 18 hiver..?
Ou je me trompe? J'ai lu a plusieurs endroit qu'ils le faisaient.
Tu me met le doute là.

De toute façon je pense que c'est nettement moins dangereux que de rouler avec des pneus été. :D

par **eiger1004** Sam 8 Déc 2012 - 12:06

Au contrôle technique seul, les pneus indiqués dans le manuel sont autorisés. Le diamètre de la jante n'a rien de dangereux, c'est la largeur du pneus qui est importante.
J'aurai pensé qu'il fallait des pneus plutôt fin, mais il a été dit le contraire, alors je ne me prononcerai pas la dessus.
La chose dont je suis sûr c'est que la circonférence des pneus que tu poses, doit être toujours égale à une tolérance près.