24 et 25/11/2012 pôle mécanique d'Alès

par Invité Sam 15 Sep 2012 - 13:15

Rappel du premier message :

comme chaque année, l'association passion et partage organise sur le circuit du pôle mécanique d'Alès deux journées de roulage au profit d'une association de personnes en difficultés.
nous serons certainement quelques uns du forum a participer a cette sortie, alors qui avec nous? sachant que c'est pour la bonne cause...
roulage le samedi:
jrjd

roulage le dimanche:
jrjd

richard

presents mais ne roulant pas:
jrjd

programme et tarif a venir...

par Invité Ven 26 Oct 2012 - 2:16

JCF a écrit:... Il ne faut surtout pas se sous-estimer, certains pour leur première fois sont au dessus du lot, d'autres (Ex. Richard ) liment depuis des années mais continuent à bouchonner tout le monde...

Oups!

Le genre de propos qui se règle éventuellement sur la piste ... ou accessoirement sur le pré.
Avec le choix des armes: l'un avec la sapinette, l'autre avec l'harpic-WC ... hicc

par Invité Ven 26 Oct 2012 - 8:40

Paul a écrit:
JCF a écrit:... Il ne faut surtout pas se sous-estimer, certains pour leur première fois sont au dessus du lot, d'autres (Ex. Richard ) liment depuis des années mais continuent à bouchonner tout le monde...

Oups!

Le genre de propos qui se règle éventuellement sur la piste ... ou accessoirement sur le pré.
Avec le choix des armes: l'un avec la sapinette, l'autre avec l'harpic-WC ...

parole,parole, parole :**$: ...Paulo, rejoins nous sur la piste au lieu de disserter

par Invité Ven 26 Oct 2012 - 12:53

richard a écrit:...
parole,parole, parole :**$: ...Paulo, rejoins nous sur la piste au lieu de disserter

Avec grand plaisir les gars... mais seulement de tout coeur avec vous pour l'opération annuelle dans les Cévennes.

Et pq pas tous physiquement à Francorchamps en 2013? Ce circuit dégage une atmosphère formidable et nos Amis belges sont chauds pour y organiser l'un ou l'autre événement.

En particulier je sens que Didier va proposer qq chose pour y tourner une journée au début du printemps... Mais c'est clair que ça fait loin pour tout le monde... Déjà moi 800kms de liaison alors pour vous qui habitez presqu'en Afrique, c'est dur.

Et à part ça, JC, notre Ami PierreD et sa GT3 (tu t'en rappelles!!! <w<w

) est un Fan des Michelin Cup sur piste ou route sèche, mais sur mouillé c'est un enfer. Et ces pneus (chers) se détériorent vite. Enfin j'imagine que tu as tous les retours souhaités à ce sujet via le Forum des pistards.

par Invité Ven 26 Oct 2012 - 13:18

Paul a écrit:
richard a écrit:...
parole,parole, parole :**$: ...Paulo, rejoins nous sur la piste au lieu de disserter

Avec grand plaisir les gars... mais seulement de tout coeur avec vous pour l'opération annuelle dans les Cévennes.

Et pq pas tous physiquement à Francorchamps en 2013? Ce circuit dégage une atmosphère formidable et nos Amis belges sont chauds pour y organiser l'un ou l'autre événement.

En particulier je sens que Didier va proposer qq chose pour y tourner une journée au début du printemps... Mais c'est clair que ça fait loin pour tout le monde... Déjà moi 800kms de liaison alors pour vous qui habitez presqu'en Afrique, c'est dur.

Et à part ça, JC, notre Ami PierreD et sa GT3 (tu t'en rappelles!!! ) est un Fan des Michelin Cup sur piste ou route sèche, mais sur mouillé c'est un enfer. Et ces pneus (chers) se détériorent vite. Enfin j'imagine que tu as tous les retours souhaités à ce sujet via le Forum des pistards.

même si le circuit est magnifique, y'a peu de chances pour qu'on traverse la France pour aller y rouler.

par **jjkalif** Ven 26 Oct 2012 - 20:23

salut

désolé de parler des choses qui peuvent gâcher le plaisir de rouler :

coté couverture assurance sur le circuit en solo ou en phase de baptême je n'ai rien vu sur le site passion partage.

C'est notre assurance perso. ? (la mienne ne marche pas pour les circuits) ou c'est l'organisation qui couvre via les frais d'inscription.

j’entends par là que cela va du plus mini pb (tôle froissée ) ou le pire (atteinte physique du passager en baptême).

par Invité Sam 27 Oct 2012 - 18:01

bonjour a tous je viens de m'inscrire pour le samedi je repart le soir ffrr

en espérant le soleil Shocked

au plaisir de vous revoir

par Invité Sam 27 Oct 2012 - 18:17

richard a écrit:
JCF a écrit:LISTE DES ENGAGES:

JCF
richard
jjkalif
bilou06

je suggère de ne pas faire de liste de spectateurs/accompagnateurs car le circuit est ouvert toute la journée, chacun peut donc arriver à son heure, on se retrouvera sur place.
Il y a un restaurant au circuit ou picnic à coté des voitures (au choix).

:bonjour: Philippe, on ne se verra pas car je tourne le dimanche, bonne session a toi! sympatique

par Invité Dim 28 Oct 2012 - 16:30

confirmation d'inscription reçu ce jour par mail.

par Invité Dim 28 Oct 2012 - 20:43

quelle surface la tente?...c'est pour calculer le tarif cch

par Invité Lun 29 Oct 2012 - 4:12

C'est une histoire à dormir debout; un mètre carré devrait suffire. rire

D'ailleurs, au vu de l'heure, je vais ... silent

...

Bon début de semaine, le Forum!

par **ducatis4r** Lun 29 Oct 2012 - 10:41

a midi ... samedi ou dimanche ... vous avez prevu un repas ou juste sur le pouce ?

par Invité Lun 29 Oct 2012 - 12:31

ducatis4r a écrit:a midi ... samedi ou dimanche ... vous avez prevu un repas ou juste sur le pouce ?

deux solutions:
-il fait beau, Tontonfou(JCF) et moi on est des adeptes du picnic
-pabô, il y a un resto sous des tentes sur place approvisionné par un traiteur, pas de la grande gastro mais ça dépanne!

par **jjkalif** Lun 29 Oct 2012 - 22:10

salut,

pour moi se sera en fonction du temps et de l'ambiance puisque je découvre tout de A à Z.
Je n'ai réservé que l’hôtel et je prendrai qqes encas et des boissons histoire de lester l'avant de la machine. J'y pense à ce truc dans la perspective d'être sur un circuit et d'ouvrir un peu les gaz. En effet j'ai eu des sensations bizarres l'autre jour sur mauvais revêtement en étant quasi sur la réserve et, comme j'allais faire expertiser ma 986, j'ai demandé au sieur mécano porsche..
Bref il m'a expliqué que pour rouler vite avec un cap bien net il vaut mieux avoir un peu plus qu'1/2 plein si non c'est flou dans la direction surtout sur chaussée dégradée ...c'est normal parait il !!!

bref en roulage sur circuit vaut mieux pas être sur la réserve , hormis le risque de panne sèche, non ?

par Invité Mar 30 Oct 2012 - 12:15

jjkalif a écrit:salut,

pour moi se sera en fonction du temps et de l'ambiance puisque je découvre tout de A à Z.
Je n'ai réservé que l’hôtel et je prendrai qqes encas et des boissons histoire de lester l'avant de la machine. J'y pense à ce truc dans la perspective d'être sur un circuit et d'ouvrir un peu les gaz. En effet j'ai eu des sensations bizarres l'autre jour sur mauvais revêtement en étant quasi sur la réserve et, comme j'allais faire expertiser ma 986, j'ai demandé au sieur mécano porsche..
Bref il m'a expliqué que pour rouler vite avec un cap bien net il vaut mieux avoir un peu plus qu'1/2 plein si non c'est flou dans la direction surtout sur chaussée dégradée ...c'est normal parait il !!!

bref en roulage sur circuit vaut mieux pas être sur la réserve , hormis le risque de panne sèche, non ?

comportement connu sur les vieilles 911, avec mouvement pendulaire du volant caractéristique. inconnu sur un 986, tu dois avoir un mécano "a l'ancienne" lol!

par Invité Mar 30 Oct 2012 - 16:14

Fais comme à l'apéro; remplis à fond et consomme sans compter jusqu'à la dernière goutte...

Ya des théories (l'ennemi, c'est le poids...), mais bon... c'est comme les régimes; pour les puristes ... ou les klf

!

Quant à la tenue de cap, pneus de marque, pression et géométrie OK, c'est 'top' un 986 ! J'ai eu un S phase2 comme toi; génial !
Même l'anecdote de Richard sur les anciennes 911, je n'en avais jamais entendu parler! ... On en apprend tous les jours ici ! Surprised

par **jjkalif** Sam 3 Nov 2012 - 19:21

salut à tous

pour l'instant je crois qu'il vaut mieux que j'adopte la position du candide et que je teste un peu plus ma machine pour me faire une idée par moi même.

Bref se sera le plein et que du bonheur jusqu'à la dernière goutte avant réserve, et c'est bien pour cela que je souhaite la tester sans l'angoisse d'un Képi ou d'une méchant radar voir pire comme dernièrement d'un fou furieux arrivant pleine gauche dans un virage en aveugle....

bref j’attends le 24 avec impatience...

par Invité Sam 3 Nov 2012 - 22:56

jjkalif a écrit:salut

désolé de parler des choses qui peuvent gâcher le plaisir de rouler :

coté couverture assurance sur le circuit en solo ou en phase de baptême je n'ai rien vu sur le site passion partage.

C'est notre assurance perso. ? (la mienne ne marche pas pour les circuits) ou c'est l'organisation qui couvre via les frais d'inscription.

j’entends par là que cela va du plus mini pb (tôle froissée ) ou le pire (atteinte physique du passager en baptême).

salut je reviens sur les assurances si vous voulez rouler sur circuit sans soucis changer d'assurances perso je suis chez allianz nime assure tous risque sans franchises SUR CIRCUIT (non chronométrer) pour 850 e/ ans fini les angoisses sur pistes pour les week-end ffrr

a+

par **JéJé3.4** Dim 4 Nov 2012 - 13:06

Je suis aussi chez Allianz, assurance au km (forfait 7 ou 9 000 km/an), tous risques dont tous risques circuit. Mon agent Allianz est le président du club Porsche Rhône Alpes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **JéJé3.4** Dim 4 Nov 2012 - 13:36

Ca serait cool les gars, d'autant plus que ce serait l'occasion pour moi de découvrir cette piste, mais pas dispo ce WE là... pleure
On aura bien une autre occaz' !

par **JéJé3.4** Dim 4 Nov 2012 - 14:22

merci Tonton Fou !, Ca donne déja une bonne idée, sympa comme tracé, varié et avec un peu de dénivelé semble-t-il ( même si les plans vidéo ont toujours tendance à "écraser" le relief)

par **ducatis4r** Ven 16 Nov 2012 - 10:34

hello
nous partons de beziers pour ALES samedi prochain ... nous sommes deux
CAYMAN S
997 2S

si d autres veulent se joindre a nous ... on rajoute à la liste, on détermine l heure et endroit pour prendre tout le monde et arrivée groupée à ALES

par Invité Ven 16 Nov 2012 - 13:07

JCF a écrit:
Perso, ça me suffit pour la journée

tu vieillis JC...ou alors c'est le manque de sommeil... rire

par Invité Ven 16 Nov 2012 - 13:17

par Invité Ven 16 Nov 2012 - 13:44

par **ducatis4r** Ven 16 Nov 2012 - 16:05

je pense qu on va decoller vers les 8.00 de beziers ... pour etre sur ales vers 9.30
nous on roule pas on vient en spectateur

par **KImat34** Sam 17 Nov 2012 - 8:09

Vous passez par ou? Perso quand j y vais je passe par st mathieu et quissac ( petite route sympas). Si j ai pas de rdv pour mon croco samedi, je pense venir mais Sans doute que le matin...

par **ducatis4r** Sam 17 Nov 2012 - 18:32

on passe par ou le vent nous poussera ...
mais il est vrai que cette petite route est bien sympas ... donc si t as pas vendu on passe par chez toi
tiens moi au courrant ... on peut se retrouver du cote de st jean de vedas ...
on s echange nos tel par mp si ca te dit
j ouvre un post pour savoir qui vient

par **phenomene** Mar 20 Nov 2012 - 17:38

Entrainez vous bien samedi ! Richard règle bien ta nitro, JC affine tes trajectoires et tes réglages de trains, suspensions, et tout... car le dimanche je serai sur la piste moi ! ffrr