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recherche cayman 3.4 s pack sport chrono

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Message par coyotte60 Ven 31 Aoû 2012 - 9:40

bonjour

je suis a la recherche selon mon budget d'un croco 3.4 s de 2006 80000 kms

mais que contient le pack sport chrono ?

je viens de lire que le pasm est en plus etn'est pas obligatoire au s

merci
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Message par sim352 Ven 31 Aoû 2012 - 9:57

Alors le pack sport chrono c'est un chrono comme son nom l'indique sur la planche de bord, le bouton activé accentue un peu la spontanéité de la réponse à l'accélérateur.

Le PASM n'est pas obligatoire mais c'est un vrai plus sur circuit .
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Message par Eward Ven 31 Aoû 2012 - 10:04

Moi je dirais que le pasm est un vrai plus tout court. Le confort est meilleur qu'une voiture sans pasm sur route normal quand il n'est pas activé. Et lorsqu'il est activé la voiture est super rigide, idéal pour les parties plates lorsqu'on attaque ou pour le circuit.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par coyotte60 Ven 31 Aoû 2012 - 13:58

merci pour vos reponse

donc comme je souhaite faire du ciircuit aussi

pack sport +pasm sur un modele 2006 s

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Message par Invité Ven 31 Aoû 2012 - 14:58

Quel est ton budget?
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Message par coyotte60 Ven 31 Aoû 2012 - 15:32

24000 26000 max
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Message par Szilagyi83 Ven 31 Aoû 2012 - 16:05

Pour le circuit tu as pas le choix que d'avoir pasm et pack chrono pour la cartographie avancé et si possible le ptv.

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Message par coyotte60 Ven 31 Aoû 2012 - 16:22

ah alors c'est quoi le ptv?
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Message par Banni07 Ven 31 Aoû 2012 - 17:01

Le PTV n'est sorti qu'à partir de la 981... C'est l'autobloquant.

Mais cet autobloquant était dispo en option sur les 987 phase2.
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Message par JéJé3.4 Ven 31 Aoû 2012 - 20:49

:bonjour: x1

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Ven 31 Aoû 2012 - 21:04

sim352 a écrit:Alors le pack sport chrono c'est un chrono comme son nom l'indique sur la planche de bord, le bouton activé accentue un peu la spontanéité de la réponse à l'accélérateur.

Le PASM n'est pas obligatoire mais c'est un vrai plus sur circuit .

Sur route aussi en mode arsouille le pasm est utile.
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Message par coyotte60 Sam 1 Sep 2012 - 9:05

visite d'un cayman 3.4 s mardi

je vous tiens au courant
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Message par Szilagyi83 Sam 1 Sep 2012 - 11:38

Tu as des infos sur celui sue tu vas voir?

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par coyotte60 Mar 4 Sep 2012 - 17:28

bonjour

visite d'un beau cayman noire, interieur cuir marron avec jps et telephone et quelques options sympa tous cuir

86000 kms, entretien porsche avec cachet et bobine et grosse revision des 80000 kms faite chez fm motors a reims.

malheuresement pas de pack chrono plus ni de pasm

sinon je crois que j'aurais craqué

essais super sympa
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Message par Invité Mar 4 Sep 2012 - 17:57

sim352 a écrit:Alors le pack sport chrono c'est un chrono comme son nom l'indique sur la planche de bord, le bouton activé accentue un peu la spontanéité de la réponse à l'accélérateur.
...


... et recul de l'entrée en action du PSM (l'ESP Porsche). Ce garde-fou reste bien présent toutefois; pas de soucis.


Le PSC est sympa (et le chrono reflète une couleur bleutée du plus bel effet la nuit...), mais moins prépondérant que le PASM (châssis sportif), à mon avis.


Bonne chasse; prends ton temps tu vas trouver!


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Message par coyotte60 Mar 4 Sep 2012 - 20:33

par contre apres essai

temps sec pneu michelin pilot usure 50 % la voiture tient vraiment tres bien la route

acceleration apres 4000 et bruit du flat 6

j'ai été un peu dessus par le ressenti , l'accélération (attention je ne dit pas que ca ne pousse pas ) je pensais plus la ressentir
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Message par KImat34 Mar 4 Sep 2012 - 21:36

Avec ce budget sur un S, faut pas trop être gourmand non plus.. Enfin ce n est que mon avis ! Pourquoi ne pas partir sur 245 cv avec plus d options ?
Bonne recherche...
Pour les sensations, après un col de 10 kms avec de bon lacets.. On voit les choses différemment !
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Message par coyotte60 Mer 5 Sep 2012 - 10:35

KImat34 a écrit:Avec ce budget sur un S, faut pas trop être gourmand non plus.. Enfin ce n est que mon avis ! Pourquoi ne pas partir sur 245 cv avec plus d options ?
Bonne recherche...
Pour les sensations, après un col de 10 kms avec de bon lacets.. On voit les choses différemment !

tu sais comment sont les acheteurs (ils veulent tous pour rien )

celui d'hier avec le pack sport et le pasm je le signais !!!

en plus le premier que je vois
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Message par Szilagyi83 Mer 5 Sep 2012 - 11:17

Il faut trouver la perle car avec ce budget et les options que tu veux çà se corse

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Message par Invité Mer 5 Sep 2012 - 11:58

... et si tu flashes sur une beauté un peu chère, exemple avec équipement PSE (une plus-value pas gratuite, mais un must: comme ça tu en auras, des sensations dès 4000t/m), n'hésite pas à gratter les fonds de tiroir et à anticiper Noël:

... ton achat te rendra cet effort en t'offrant plus de plaisir chaque jour, et de toute façon tu retrouveras cette différence de prix le jour où tu revendras!

Reste sur un S, si celui que tu as essayé t'a déjà semblé un peu mou. Normalement ça marche bien; il avait peut-être aussi besoin d'être dégommé (j'ai le cas avec un RS60 acquis récemment... il se traîne).

Enfin, tu peux encore l'optimiser un peu en tous temps, avec un filtre à air sport et des catas200 (budget 1'000.- €), voire reprog (1'000.- de plus)


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Message par KImat34 Mer 5 Sep 2012 - 12:04

Paul a écrit:... et si tu flashes sur une beauté un peu chère, exemple avec équipement PSE (une plus-value pas gratuite , mais un must: comme ça tu en auras, des sensations dès 4000t/m), n'hésite pas à gratter les fonds de tiroir et à anticiper Noël:

Ton achat te rendra cet effort en t'offrant plus de plaisir chaque jour, et de toute façon tu retrouveras cette différence de prix le jour où tu revendras!

Reste sur un S, si celui que tu as essayé t'a déjà semblé un peu mou. Normalement ça marche bien; il avait peut-être aussi besoin d'être dégommé (j'ai le cas avec un RS60 acquis récemment... il se traîne)



Surprised

Je sais comment sont les acheteurs ( contact que j ai eu) , de plus le marche est assez calme en ce moment !
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Message par Invité Mer 5 Sep 2012 - 12:09

Si tu veux vraiment vendre, présente un véhicule propre, clair, et affiche un prix sexy.

Mon Box noir est parti la semaine dernière en une seule annonce; deux rats qui m'en ont offert 5000.- de moins (pas répondu), puis un seul contact sérieux qui a acheté avec une très faible négo (le couple d'acheteurs était convaincu).

Un 'tien' vaut mieux que deux 'tu l'auras'... et mon auto allait avoir 8 ans, avec ses 65000 kms... Il faut être pragmatique.


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Message par Martial63 Mer 5 Sep 2012 - 13:35

Paul a écrit:Si tu veux vraiment vendre, présente un véhicule propre, clair, et affiche un prix sexy.

Mon Box noir est parti la semaine dernière en une seule annonce; deux rats qui m'en ont offert 5000.- de moins (pas répondu), puis un seul contact sérieux qui a acheté avec une très faible négo (le couple d'acheteurs était convaincu).

Un 'tien' vaut mieux que deux 'tu l'auras'... et mon auto allait avoir 8 ans, avec ses 65000 kms... Il faut être pragmatique.



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Message par KImat34 Mer 5 Sep 2012 - 16:03

Paul a écrit:Si tu veux vraiment vendre, présente un véhicule propre, clair, et affiche un prix sexy.

Mon Box noir est parti la semaine dernière en une seule annonce; deux rats qui m'en ont offert 5000.- de moins (pas répondu), puis un seul contact sérieux qui a acheté avec une très faible négo (le couple d'acheteurs était convaincu).

Un 'tien' vaut mieux que deux 'tu l'auras'... et mon auto allait avoir 8 ans, avec ses 65000 kms... Il faut être pragmatique.



Shocked L analyse est pour moi ?
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Message par Invité Mer 5 Sep 2012 - 18:48

Pas une analyse mais un sentiment, Mathieu : ...

... juste ma réflexion dans les temps actuels incertains (où les gens reculent les achats superflus par manque de visibilité et pessimisme ambiant), sur base de ma propre expérience, et dans la prolongation de ta remarque...

KImat34 a écrit:...
Je sais comment sont les acheteurs ( contact que j ai eu) , de plus le marche est assez calme en ce moment !



Chacun fait ce qu'il veut bien entendu... faut juste savoir si on veut vendre pour passer à autre chose ou attendre un éventuel acheteur miracle... sachant que chaque mois qui passe voit notre bien se déprécier inexorablement.


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Message par KImat34 Mer 5 Sep 2012 - 19:52

Entièrement d accord mais je ne suis pas presse de me séparer de ma belle même si l envie d une 4 places est bien présente et nécessaire, j ai devant moi un peu plus d un an donc j ai du temps avant de la " brader" même si il faut reconnaître que le marche est morose.
Le plaisir est la à chaque tour de clef et il en sera de même demain...en 2 ou 4 places ! Allez on va laisser le post original suivre son cours par courtoisie... Il y aura toujours matière à débattre, c est ce qui rend le forum vivant !
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Message par Invité Jeu 6 Sep 2012 - 0:35


... je discutais lundi avec un forumer actif dans l'immobilier et qui fait grise mine actuellement pour des raisons similaires: l'offre et la demande...

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Message par Invité Jeu 6 Sep 2012 - 1:06

Szilagyi83 a écrit:Il faut trouver la perle car avec ce budget et les options que tu veux çà se corse

Effectivement ta fourchette me semble un peu basse, pour les options que tu souhaites. Attention à ne pas tomber sur la merguez de l'année!

Parfois, mieux vaut rajouter une rallonge au budget que de te retrouver avec un mauvais numéro car l'addition au final risque parfois d'être salée pour le portefeuille. Mais bon, c'est toi qui voit..

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Message par coyotte60 Jeu 6 Sep 2012 - 8:29

a votre avis la fourchette devrait se trouver a 28 000 30000 ?
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Message par simcalp Jeu 6 Sep 2012 - 8:47


voici le premier prix après tu passes près des 40000.

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