Un Cayman S neuf pour 731 euros par mois ! (mais pas en France)

par **cayman69** Mar 14 Aoû 2012 - 9:32

Les américains ont de la chance, ils payent les voitures européennes moins cher que les européens. De plus, Porsche USA est particulièrement actif en termes de marketing et notamment sur le web. Ainsi sur le site Porsche USA a-t-on droit à une petite application très pratique qui n'existe sur aucun autre site (même pas sur le site allemand) : le Payment Estimator, qui permet en quelques clics de calculer très simplement le coût du financement de sa voiture, selon deux options : leasing et achat à crédit.
En choisissant mes paramètres personnels, à savoir un leasing sur 60 mois et 10.000 km par an, les 63,050.00 dollars (prix de base d'un Cayman S sans option) représentent 60 mensualités de 904,35 dollars, soit 731.00 euros !
Ah, et 63050,00 dollars, ça fait 51011,00 euros, un Cayman S neuf pour le prix d'une occasion (récente) chez nous.
Les liens qui vont bien :
- Le site Porsche USA
- Le Payment Estimator

par **Szilagyi83** Mar 14 Aoû 2012 - 10:47

Je connais pas les taxes là bas mais ils doivent se rattraper sinon c'est pas cher comparé à chez nous

par **panda69** Mar 14 Aoû 2012 - 11:07

Tu oublies que tous les prix US sont affichés HT (ajouter près de 10% en Californie). Et qu'une fois les taxes ajoutées et les quelques options impératives (sans option un Cayman est moins bien équipé qu'un kangoo utilitaire), il sera dur de descendre sous les 1000-1100€ par mois.

par **rev_____** Mar 14 Aoû 2012 - 11:41

Et puis Eric, aux usa on a pas le droit de dépasser le 90km/h sinon on va en taule, donc faut bien baisser le prix des sportives non ? lol!

par **cayman69** Mar 14 Aoû 2012 - 12:49

Sur l'autoroute entre L.A. et Vegas, que j'ai encore pris récemment, je peux te dire qu'ils ne roulent pas à 90 :-) Déjà ils ont remonté la limitation à 70 miles ce qui fait 112, et quand tu roules à 70 miles tu te fais dépasser par tout le monde, ils sont en moyenne à 120/130 km/h. Et puis il y a plein de petites routes désertes et sinueuses ou tu peux te faire plaisir sans aller trop vite et sans trop risquer de te prendre une balle de Glock entre les deux yeux de la part d'un sherif un peu zélé :-)
Pour les prix, je pense que sur internet ils sont indiqués TTC il me semble.

par **panda69** Mar 14 Aoû 2012 - 14:04

Impossible de présenter les prix TTC aux USA sur internet, puisque les taxes sont appliquées en fonction de la ville et de l'état de l'acquéreur. C'est forcément du HT.

Concernant la portion d'autoroute entre LA et Vegas (j'y étais encore il y a 2 mois), je n'ai pas trouvé que les gens roulaient particulièrement vite (par contre ils roulent mal), en revanche, cette route m'a semblé interminable ! A l'aller, comme au retour. La prochaine fois que j'y vais, je prends l'avion entre LA et LV... Ca fait deux fois que je fais l'AR par la route et c'est trop "chia.."
En revanche, pour tout amateur de belles voitures, je conseille vivement de se balader dans Vegas ou Beverly Hills... Un déluge de caisses sublimes (Lambo, Ferrari, Aston, Bentley (des tas de Conti GT), Rolls, Tesla, etc).
Avant de prendre un Cayman S, je cherchais une Mercedes SL... Dure à trouver en France. Là bas, j'en croisais au moins 20 par jour. Du modèle de base (SL550 qui équivaut à notre 500) jusqu'à la 65AMG (612ch quand même) en passant par un paquet de version préparées. Pareil côté Porsche, qu'est ce qu'on croise comme 911 Turbo Cabrio... Un rêve !