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Bruit Cayman S

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GMT + 5 Heures Bruit Cayman S

Message par guidall Mer 25 Juil 2012 - 15:25

Bonjour,

Je solicite vos avis expérimentés :)

Super temps, descente dans le sud par la Croix Haute ... mais durant le trajet (après le col), un bruit commence à se faire entendre (son de pignons/chaine mal huilé(e)s) à l'accélération uniquement, surtout en dessous 3k tours/min et en 4-5e ...

Après essai avec mécano et vidange de boite, le bruit a fortement diminué ... mais un autre est apparu.
Il est moins inquiétant au son (bruit de chaine/engrenage huilé) mais il est présent tous le temps à un niveau sonore variable sauf lorsque je débraye et laisse l'accélérateur tranquille. Il s'entend surtout dans l'habitacle.

Votre avis ? Boite ? Embrayage ? les 2 ?

PS : avec plusieurs onglets ouverts, ce sujet s'est probablement mis dans le mauvais forum, si un modérateur peut le déplacer en section tech :)
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Message par ubu Mer 25 Juil 2012 - 16:39

Accéléré/débrayé à l'arrêt ca fait quoi ?

Si bruit dans cette config = moteur. Le seul endroit ou il y a des chaines c'est dans le moteur pour les arbres à cames, chaines avec tendeurs et entrainées par le fameux arbre intermédiaire IMS dont on sait que le roulement AV a des faiblesses...
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Message par Invité Mer 25 Juil 2012 - 18:20

+1 avec Ubu, c'est une des possibilités.

Je te conseille de faire une vidange, d'ouvrir le filtre à huile en papier, voir si tu n'y trouves pas de limaille de fer.

A la limite démonté le plaque du bas carter et regarder sur cette plaque si il n'y a pas de débris (plastique noir, billes de roulement, débris métalliques) . C'est très rapide à faire et ça se remonte à la pâte à joint. Ton petit garagiste peut le faire..
Tu en auras le cœur net de ce coté là.

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Message par Djesp Mer 25 Juil 2012 - 22:14

Si après vidange de bv le bruit à fortement diminué la logique voudrait que ton bruit vienne plus de cette boite que du moteur. Lors de la vidange de boîte ton mécano à retrouvé de la limaille ?

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Message par guidall Jeu 26 Juil 2012 - 11:28

Pas de débris constatés à lors de la vidange de la boite.

Concernant le nouveau bruit, à l'arrêt, c'est plus proche d'un son de chronomètre méca (rouages et clic du mécanisme/aiguille) que d'une chaine. La fréquence et le niveau sonore augmentant avec le régime moteur.

Un 2e mécano penche pour un bruit de boite de vitesse. Certainement un roulement d'après lui, "pb assez courant chez Porsche". Mais je peux rouler sans risque tant que le bruit n'évolue pas.

Mes 2 options actuelles :
* changement de boite en CP (avec la facture associée, ~5k)
* laisser mon jouet au mécano local [edit : pour qu'il prenne le temps d'identifier le problème et me faire un devis]
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Message par Djesp Jeu 26 Juil 2012 - 12:26

un roulement ne fait pas de click click mais siffle. le mieux à mon sens est déjà d'identifier d'où vient ce bruit avant de changer quoique ce soit

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Message par Martial63 Jeu 26 Juil 2012 - 12:48

Djesp a écrit:un roulement ne fait pas de click click mais siffle. le mieux à mon sens est déjà d'identifier d'où vient ce bruit avant de changer quoique ce soit


+1

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Message par Invité Jeu 26 Juil 2012 - 13:36

Ubu t'a mis sur la piste pour savoir si c'est un pb moteur ou boite il faut mettre une vitesse, débrayer, et accélérer..
si le bruit est tjrs là ça viendrait plutôt du moteur... scratch
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Message par Invité Jeu 26 Juil 2012 - 14:13

guidall a écrit:Pas de débris constatés à lors de la vidange de la boite.


Je parlais de vidanger moteur, pour l'éliminer du diagnostique.

Le roulement de butée d'embrayage peut aussi être HS, c'est une possibilité, si tu as du bruit, ta pédale d'embrayage enfoncée..
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Message par VEGETA 92 Jeu 26 Juil 2012 - 14:16

+ 1 sympatique
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Message par guidall Ven 7 Sep 2012 - 20:13

Quelques news : la trappe d'huile était légèrement entre-ouverte et faisait caisse de résonance ... d'où le bruit présent dans l'habitacle.
Trappe fermée, le bruit n'est plus audible depuis l'habitacle.

Le CT étant à faire prochainement, ce sera l'occasion de faire une petite révision anticipée avec une vidange moteur :)
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Message par Djesp Sam 8 Sep 2012 - 20:42

La trappe d'huile ???!!!! C'est quoi ça ??!!

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Message par JéJé3.4 Sam 8 Sep 2012 - 21:50

La petite trappe de remplissage huile et LDR dans le coffre AR je suppose ? Je l avais aussi laissé ouverte un jour par inadvertance et effectivement ça fait un bruit bizarre...Maintenant j'imagine que ton problème ne vient pas uniquement de ça ?

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Message par guidall Dim 9 Sep 2012 - 11:50

La trappe dans le coffre AR, c'est ça.

Le bruit de boite de vitesse initial semble avoir été réglé par la vidange de boite (plus entendu depuis).
Le bruit suivant venait de cette trappe ouverte.
Un checkup complet est prévu pour ma tranquillité mais je suis beaucoup plus optimiste qu'il y a 1 mois :)
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Message par simcalp Dim 9 Sep 2012 - 18:56


content pour toi qu'il n'y est que ça !

Surprised
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Message par guidall Mer 12 Sep 2012 - 20:25

Petite révision, plaquettes AV et CT OK ...
Le mécano m'assure qu'elle tourne comme une horloge ffrr cheers
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