PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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couleur d'huile

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Message par Invité Ven 1 Juin 2007 - 21:46

bonsoir
il y a - de 5 minutes
je viens de vidange le moteur et la une surprise huile est toute marron boxster 2004 et 20000kms et surment jamais vidanger
je le laisse egoutter toute la nuit
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Message par 14RC126 Sam 2 Juin 2007 - 1:18

Et bien ! c est proche du goudron !! si c est toi qui vidange divise par deux 10 000 kms cela ne fait pas de mal ..

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Message par Invité Sam 2 Juin 2007 - 23:07

Je ne suis pas certain que ce soit très bon d'habituer son moteur à des révisions aussi fréquentes. De plus, les nouvelles huiles qui sont capables de durer beaucoup plus longtemps.

Par contre, je conseillerai de respecter les 20000km ou les 2 ans.
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Message par 14RC126 Sam 2 Juin 2007 - 23:36

Seul toi tu est seul juge !! Mais pense qu un moteur régénère des micros particules du a son usure !! elle son pas toute filtrés pas le filtre a huile!
Moi Perso je vidange tout les 5 000 kms //

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Message par Invité Dim 3 Juin 2007 - 8:06

Salut;

Y'a pas une révision avec coup de tampon à 20000 et donc avec vidange ?
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Message par Invité Dim 3 Juin 2007 - 9:13

bonjour
je l'ai depuis le mois de fevrier 2007 et ellle avait 16000kms
je vais lui faire une grosse revision ( bougies-filtre a air -filtre a essence-filtre a particul)
salutation
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Message par Invité Dim 3 Juin 2007 - 9:28

Ce que je voulais dire, c'est pour la validation du carnet d'entretien...Je pense qu'il y a une révision obligatoire avec vidange (chez Porsche à 20000), mais, je me trompe peut-être...
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Message par 14RC126 Dim 3 Juin 2007 - 9:32

Je me pose souvent cette question ?
On est dans un monde de bisness la ou il faut consommé !
Je me demande si justement il prolonge les vidanges tous les 20 000 kms pour limité la duré de vie des moteur ?? même si les huile son de plus en plus performant ! mais on a pas encore les pistons en céramique !!

Donc pensée vous que c est raisonnable de faire sa vidange tous les 20 000 ??

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Message par Proteus Dim 3 Juin 2007 - 9:47

Les huiles actuelles, semi-synthétique ou full synthétique ont une bien meilleur résistance à leur dégradation que les anciennes huiles minérales. Elles gardent bien plus longtemps leurs propriétés de lubrification, notament car elles sont beaucoup plus résistantes aux variations de température.

Je pense que si Porsche préconise 20.000km, c'est qu'il y a encore de la marge. J'ai un collègue qui a une 944B (2.5L) qui a 216.000 km, montée au gaz (sisi, je vous jure) et il ne vidange que tous les 40.000km (huile full synthèse).

Pour ma part, je m'en tiendrai au 20.000km...
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Message par Invité Dim 3 Juin 2007 - 9:56

bonjour
l'annnee du b-b 10/2004 dont hors garantie
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Message par Invité Dim 3 Juin 2007 - 10:42

Hé oui, je sais bien, mais les gens donnent tant d'importance au carnet à la revente...ça fait réléchir...
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Message par Invité Dim 3 Juin 2007 - 11:40

pic pic a écrit:bonsoir
il y a - de 5 minutes
je viens de vidange le moteur et la une surprise huile est toute marron boxster 2004 et 20000kms et surment jamais vidanger
je le laisse egoutter toute la nuit

la couleur est normale en fait. tu viens de vidanger ta voiture et bien si tu refais une vidange à la fin du mois tu verras que la couleur sera quasi la meme que celle que tu as trouvé....mattes ta jauge par éxemple dans quelques jours.
alfatech;)
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Message par Invité Dim 3 Juin 2007 - 12:40

salut
oui c'est normal la couleur pour l'essence, j'avais l'habitude du diesel qui lui est tres noir
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