Heureux proprietaire d'un Boxster 3.2 986

par **yvan52** Dim 20 Mai 2012 - 21:39

Rappel du premier message :

Bonsoir,

Voici la presentation de mon boxster acheté jeudi dans un garage sur Cannes.
Boxster de 09/2002 986 3.2 s kilometrage 18500 kms certifié, premiere main conduite par une dame. Son etat est tout simplement neuf ! Pas une seule micro rayure !

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par **yvan52** Mer 6 Mar 2013 - 16:07

Merci!!!!

par **yvan52** Mar 12 Mar 2013 - 14:14

La belle est sur le banc d'operation, dernier ressort court a monter....... et ben pas facile du tout a l'arriere, vraimement galere....
Un bon para est prevu apres.....

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par **yvan52** Lun 25 Mar 2013 - 11:32

Bonjour

Rabaissement terminé, c'est un rail!!!
J'ai également installé le 2 din, il faut que je termine les finitions et un gros menage, vidange pour ce soir.

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par **Coltrane7** Lun 25 Mar 2013 - 11:36

Ca va claquer :)

tu as fait un tuto, par hasard, sur le montage du double din, je n'y connaît rien et ce genre de montage pourrait me tenter dans un futur proche !

Et quoi qu'il en soit, joli travail bravo

par **yvan52** Lun 25 Mar 2013 - 11:47

Salut et merci non j'ai pas fait de tuto mais il y en a des tres bien sur le forum, il faut compter un tres gros apress midi pour tout installer proprement car il faut fixer le casier alu du 2 din (dremel et rivets pour fixer le tout). J'ai mis du temps car je deteste l'electricité.....je prefere le camboui et de loin!!
Pour les ressorts il faut compter au moins 16 heures de boulot pour le faire super propre et calmement, un pont est fortement conseillé sinon votre dos va vous rappeler a l'ordre........ca commence a être du lourd comme boulot.

par **Coltrane7** Lun 25 Mar 2013 - 11:53

D'accord, merci et c'est vrai que je n'avais pas encore cherché avec le Cayman jaune cloc

Merci à toi pour les explications et félicitation à nouveau ;)

par **jjkalif** Mar 26 Mar 2013 - 20:30

BRUNASSE a écrit:

magnifique acquisition ! attention de ne pas tomber dans l'excès, Yvan

Salut Yvan,

fan mécanique comme toi mais beaucoup plus sur les motos, je comprend que tu puisses t'emballer en apportant toutes ces améliorations sur ta machine. Et tu y mets les moyens coté matériel en tout cas .

Mais je rejoins Mrs Brunasse cité plus haut :
Je ne veux surtout pas te frustrer dans ta démarche d’amélioration de ton Boxster mais le forum sert aussi à cela : être averti et partager notre passion commune.

En effet petit à petit tu fais monter l’addition de ton acquisition , tu ne dois plus être loin des 20 ou 21 k€ maintenant, et si tu transformes trop ta machine par rapport à l’origine tu risques de subir une forte décote à la revente.

Comme tu as pu le constater sur le forum les Porschistes, et ceux qui souhaitent rentrer dans ce « monde », privilégient les modèles d’origine avec le moins de modifications et en évitant tout ce qui se rapproche trop du Tunning.

Bref tout dépend aussi de ce que tu veux faire de ta voiture et de la valeur qui lui correspond.

Une dernière chose , les cligno. oranges sont décriés coté look, pas mal les changent mais au final la 1ere collector des boxsters sera celle-ci.

Voilà

Appel de phares

par **yvan52** Mar 26 Mar 2013 - 21:18

Salut
Et oui quant la passion nous tiens!!
Tu as tout a fait raison pour la revente mais je trouve le Boxster d'origine vraiment triste donc un petit rajeunissement ne lui fait pas de mal. Concernant les modifs ce sera tout car a mes yeux elle a ce petit look ravageur qui lui manque.

par **yvan52** Lun 24 Juin 2013 - 14:09

Bonjour

Voici une petite photo de mon box, vivement le beau temps!

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par **greps** Lun 24 Juin 2013 - 15:08

par **yvan52** Ven 28 Fév 2014 - 15:16

Petit coup de jeune pour mon boxster, je viens de commander le pare choc arrière gt3 !!
Affaire à suivre

par **fjovelin** Ven 28 Fév 2014 - 15:21

bravo Yvan ! hâte de voir ça !

par **yvan52** Ven 28 Fév 2014 - 15:26

Je vais tenter la peinture et le montage moi meme, je vais procéder à un WetSanding ( ponçage du vernis afin d'enlever la peau d'orange et les poussieres) et lustrage machine, j'ai ce qu'il faut.
Si je rate j'irai chez un carrossier c'est pas grave! J'ai envie de tenter moi même challenge personnel!!

par **fjovelin** Ven 28 Fév 2014 - 15:38

je te tire mon chapeau ne serait ce que pour avoir l'envoie d'essayer ! de toute façon c'est vrai que ce sera toujours rattrapable si tu te loupes, mais d'après ce que j'ai pu voir dans ton post , je te fais confiance pour y arriver !
tu nous posteras des photos ?

par **yvan52** Ven 28 Fév 2014 - 15:45

Oui je le ferai avec plaisir.
J'ai fais déjà 3 complets dans mon garage le résultat est vraiment simpa surtout sur le noir mat quasi parfait.
Mais après pour une porsche il faut utiliser la technique du WetSanding afin de casser les têtes des poussières et supprimer la peau d'orange.
Faut de la patience. ...

par **yvan52** Ven 28 Fév 2014 - 15:55

Ils étaient propres tes pare choc? Beaucoup de boulot de poncage?

par **Olivier31** Ven 28 Fév 2014 - 16:40

Salut Yvan, on t'arrête plus lol!

par **yvan52** Ven 28 Fév 2014 - 17:07

Eh non!!!

par **fjovelin** Ven 28 Fév 2014 - 17:33

le problème était que l'enduit était fait de manière irrégulière..certaines zones étaient mal couvertes. le carrossier a donc du ré-enduire avant de poncer. ça n'aurait pas été possible de juste poncer et peindre.

par **franlakiller** Ven 28 Fév 2014 - 20:38

Et bien ....
Je viens de lire toute ton aventure depuis le début !
Quel changement radical pour ta belle ! J'ai vraiment beaucoup apprécié lire ton aventure et les investissements que tu as fait sur ton box, elle est magnifique ta voiture! Et ton PC arrière va encore lui donner un look plus agressif et sportif !
Hâte de voir le résultat ;)

par **yvan52** Sam 1 Mar 2014 - 0:17

Merci pour ton commentaire cela fait plaisir!!!

Fjovelin ton carrossier à utilisé quoi comme apprêt poir ré enduire?

par **fjovelin** Sam 1 Mar 2014 - 10:35

il appelle ça du gel coat...

par **franlakiller** Sam 1 Mar 2014 - 14:49

Yvan,
j'ai vu sur tes photos que tu as changé ton poste d'origine pour un poste "récent" avec grand écran (et gps je suppose ?!)
Quel est la marque et le modèle de ce poste ? difficile à installer ? Prix ?
Merci par avance pour ton retour à ce sujet
François

par **yvan52** Sam 1 Mar 2014 - 16:45

Salut
J'ai acheté le poste sur ebay environ 190€ de marque Erisin pour le modèle je peux pas te dire car leur gammes est tout le temps renouvelée. Ils sont de bonnes qualité et le gps fonctionne très bien.
Après il faut changer de place la commande de la climatisation afin de libérer une place. Pas compliqué à faire.
Quant au branchement il est très simple, juste l'antenne du gps un peux plus galère pour trouver un emplacement.

par **franlakiller** Sam 1 Mar 2014 - 17:13

merci pour l'information, je vais regarder sur Ebay les opportunités pour remplacer mon appareil d'origine
Pour info, j'ai le GPS d'origine Porsche avec le lecteur 6cd dans le coffre avant
Je pense que le "volume" de mon appareil d'origine est identique à ton modèle, à voir
Merci pour l'info ^^

par **yvan52** Sam 1 Mar 2014 - 18:25

Oui je voir peut être même profond mais ne t'inquiète pas il y a pas mal de place derrière le poste, j'ai étais surpris....

par **fjovelin** Sam 1 Mar 2014 - 19:38

Yvan
est ce que quand tu commandes un 2DIN de ce type il faut aussi acheter à part le cadre plastique pour les finitions ?

par **yvan52** Sam 1 Mar 2014 - 21:01

Salut
Oui il faut acheter en plus sur ebay un kit installation 2 dins pour boxster environ 50€ il y a le cadre plus le kit de fixation du poste.
Pour la console de climatisation il faut également acheter l'encadrement de cette console sur rose passion. Car la boîte climatisation va ce trouver tout en bas

par **yvan52** Jeu 13 Mar 2014 - 15:32

Bonjour

Pare choc recu ce midi

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par **fjovelin** Jeu 13 Mar 2014 - 17:26

génial !
au boulot maintenant lol!

, j'ai hâte de voir le rendu sur un autre box que le mien !

par **yvan52** Jeu 13 Mar 2014 - 20:31

Bonsoir
J'ai commencé a bosser sur le pare choc ce soir vu le soleil dans le sud autant en profiter!!

La fibre n'est pas bien épaisse, j'ai décidé de la renforcé grâce a du tissus + résine.

Dans la rainure centrale étant vide, j'ai passé une bombe expansive de marque Fischer.

Demain je vais couper le surplus de la mousse afin de tout lisser et poncer grossièrement l'intérieur du pare choc.

Afin de maquiller le tout comme il me reste une cartouche d'anti-gravillon je vais rendre tout homogène et propre l'arrière du pare choc.

Dimanche ponçage et passage de l'apprêt que l'on utilise pour les autos grêlées. (super épais)
Je ferais l'ajustage un montage a blanc un soir dans la semaine.

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