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Message par DK75 Ven 13 Avr 2012 - 17:57

Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour la première fois n'étant pas encore heureux possesseur de ce "petit" moteur à écailles qui vous fait tous tant vibrer.

Je suis en quête à vrai dire.

Je reviens de la CP du 16eme où le commercial m'a présenté une Cayman S de 2009 Tiptronic avec 21000km environ (1iere mise en circulation en juillet 2009)

Dans les options, on retrouve :
- Siège cuir
- PASM
- Volant sport cuir
- Ordi bord + régulation
- Clim auto
- PCM + module tel
- Assis park
- Pack Audio
- alarme
- Phare bi-xe
- Jantes origines

Ma première question concerne le prix : 44700 qu'en pensez-vous?
Ma seconde question concerne le GPS. J'ai appris qu'on ne pouvait pas le mettre à jour car Porsche n'a pas développer cette possibilité. A priori les modèles avec CD-ROM ne peuvent aller au-delà de 2009. Les dernières POrsche avec DD elles peuvent être mise à jour.

Merci de vos lumières...
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Message par cayman92 Ven 13 Avr 2012 - 18:27

:bonjour: boite tiptro pas top sur un cayman S !! pour moins cher t'as le mien plus beau et mieux équipé et surtout plus rare lol!
Pour en revenir a la tiptro je l'ai trouvé un peu lente et maintenant qu'il existe la PDK
elle se trouve dépassé
je pense que si tu t'adresse a un cp c'est que tu cherches avant tout la sécurité dans ton achat avec une garantie porsche approuved! mais c'est cher payé pour un phase1
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Message par cayman92 Ven 13 Avr 2012 - 18:29

^; en plus à PARIS 16 ils peuvent te parler de mon cayman ce sont eux qui lui ont fait la grande révision en janvier ban
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Message par DK75 Ven 13 Avr 2012 - 18:36

Hello Cayman92,

J'avais déjà vu ton annonce pour ce petit bijou (mais je suis pas fan des bandes "grises"). Je préfère une robe immaculée.

Quel serait le "bon" prix pour toi sur ce véhicule? Es-tu content des prestations des CP?

En tout cas merci de tes réponses :)
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Message par cayman92 Ven 13 Avr 2012 - 18:55

^; tu peux quand meme venir le voir c'est plutot discret les bandes!! mais bon c'est ton choix! pour les cp paris 16 bon acceuil et bonne prestation et tarif parisien affraid pour celui de LEVALLOIS j'ai rdvs le 27 pour un passage a la valise destiné a rassurer un eventuel acheteur sur les plages de surrégime et le nombre d'heures
pour ton cayman sans la PA je pense que ca doit se negocier a 38, 39ke vu qu'il n'est pas tellement optionné
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Message par simcalp Ven 13 Avr 2012 - 18:59


tu peux déja venir dire un petit bonjour en meme temps que ta présentation ! q<<w
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Message par Invité Ven 13 Avr 2012 - 19:00

merci de commencer par te présenter ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avant de poster, c'est une regle incontournable de notre forum.
ton topic est fermé jusque là
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Message par phenomene Ven 13 Avr 2012 - 20:10

merci pour ta présentation, le post est ré-ouvert ^;
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Message par DK75 Sam 14 Avr 2012 - 0:31

C'est moi qui m'excuse d'avoir omis cette partie du protocole pourtant bien indiquée :).

Le commercial m'a dit que cette Porsche avait une option particulière dont je n'ai plus le nom en tête qui permettait d'abaisser le châssis (châssis sport?). Est-ce intéressant? =>
edit : c'est bon d'être un NB chez Porsche...j'ai trouvé mes réponses en farfouillant dans le forum :)
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Message par simcalp Sam 14 Avr 2012 - 7:02


tu parles certainement du pasm !
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Message par tony17 Sam 14 Avr 2012 - 8:35

salut je pense que pour une phase un le prix et un peux eleve,pour pas beaucoup plus tu peux trouve une phase 2 comme la mienne avec beaucoup plus d options,je pense bientot la change bulle
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Message par cayman92 Sam 14 Avr 2012 - 9:19

tony17 a écrit:salut je pense que pour une phase un le prix et un peux eleve,pour pas beaucoup plus tu peux trouve une phase 2 comme la mienne avec beaucoup plus d options,je pense bientot la change bulle

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Message par DK75 Sam 14 Avr 2012 - 11:59

Vous me mettez tous le doute...si j'arrive à l'avoir à 38k€ est-ce raisonnable ?(en négociant gentiment sans aller bien loin je suis déjà à 40-41k€, sans avoir vu la voiture).

Mon but est d'avoir ma première Porsche et de pouvoir la revendre correctement dans 3 à 4 ans pour prendre le modèle au-dessus (parce qu'à moins d'un cataclysme familial...12 enfants d'un coup, je ne me vois plus revenir à une familial :p)
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Message par tony17 Sam 14 Avr 2012 - 12:09

oui 38k pas mal mais pour moi la tiptronic j aime pas et pas de siege sport Exclamation
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Message par DK75 Sam 14 Avr 2012 - 12:23

Mais tu es un vrai passionné..boite méca obligée :)

Pour ma part, je privilégie le confort-plaisir.

Petite question annexe : combien cela coûterait d'après vous de faire rajouter un volant multifonction à la bête?
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Message par cayman92 Sam 14 Avr 2012 - 12:41

DK75 a écrit:Vous me mettez tous le doute...si j'arrive à l'avoir à 38k€ est-ce raisonnable ?(en négociant gentiment sans aller bien loin je suis déjà à 40-41k€, sans avoir vu la voiture).

Mon but est d'avoir ma première Porsche et de pouvoir la revendre correctement dans 3 à 4 ans pour prendre le modèle au-dessus (parce qu'à moins d'un cataclysme familial...12 enfants d'un coup, je ne me vois plus revenir à une familial :p)

^; la faire baisser en CP de 6700 roros ça me parait illusoir meme si leur marge est importante sur ce genre de véhicule!! a savoir si c'est une reprise séche ou si c'est une reprise avec commande de véhicule neuf derriere ils reprennent pas au meme tarif q<<w

Aprés pour savoir quelle seras le marché de l'occasion dans 3 ou4 ans pour la revente de ce modéle Embarassed c'est comme tout, la rareté fait le prix!! si tu ne veux pas perdre d'argent investit dans une 911 2,7 rs lol! ou plus simplement dans tes prix une 930 turbo 3.3 en millésime 89 équipée de la boite5
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Message par DK75 Sam 14 Avr 2012 - 13:22

Merci Cayman92 pour toutes tes réponses. En fait, j'ai littéralement craqué pour la ligne du Cayman. Et, avis de béotien, je pense que c'est la Première Porsche qu'il me faut.

Plus je parcours le forum et plus je me dis que je vais avoir du mal à me décider sur ce modèle présenté.

En fait mon budget de départ était plutôt de 35k€...mais un achat plaisir peut me faire lâcher 5k€ de plus (au grand max). Donc même ta superbe voiture est hors budget pour moi :-)!

Une idée pour le volant multifonction? sur le site de porsche je trouve le prix config usine à 600€ environ
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Message par Vince06 Sam 14 Avr 2012 - 23:00

44 k€ c'est cher !
Regarde un peu les annonces sur le bon coin ça te donnera une bonne base du prix du marché.

Après c'est sur que l'achat en CP c'est pas pareil et ça se paye.

Mais de ce que j'ai bien compris, si tu comptes revendre ton croco dans 3 4 ans alors prends un Max d'option...la revente ne sera que plus simple et dans ton budget tu as droit à bien plus que le minimum ;)
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Message par cayman92 Dim 15 Avr 2012 - 7:56

DK75 a écrit:Merci Cayman92 pour toutes tes réponses. En fait, j'ai littéralement craqué pour la ligne du Cayman. Et, avis de béotien, je pense que c'est la Première Porsche qu'il me faut.

Plus je parcours le forum et plus je me dis que je vais avoir du mal à me décider sur ce modèle présenté.

En fait mon budget de départ était plutôt de 35k€...mais un achat plaisir peut me faire lâcher 5k€ de plus (au grand max). Donc même ta superbe voiture est hors budget pour moi :-)!

Une idée pour le volant multifonction? sur le site de porsche je trouve le prix config usine à 600€ environ

^; attends le prochain crocro tu devrais encore plus craquer lol!
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Message par cayman92 Dim 15 Avr 2012 - 8:02

^; non pour etre serieux entre 35et 40KE tu as un large choix, prends ton temps
regarde qu'il est les bonnes options et n'hésite pas a nous consulter; ici il y a des gens trés competents et nous sommes la pour t'aider si tu as des Embarassed
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Message par DK75 Dim 15 Avr 2012 - 18:04

Merci :).

Je viens de suivre vos conseils et je trouve cette annonce intéressante pour un Phase 2
Cayman S (3.4L 320ch) boite PDK.
48000 km, mise en circulation Octobre 2010
Valeur neuve 94000€ vendu 46000€

Options Exterieur
- Phares Bi-Xenon
- Suspension pneumatique (PASM)
- Essui glacearrière
-Différentielà glissement limité (PDK?)

Option Interieur
- Cuir Integral
- Ciel de toit Alcantara
- Sièges electriques à memoire
- Sièges chauffants/ventilés, volant chauffant???vous connaissiez cette option??
- Pack Chrono Sport Plus
- GPS TV
- Régulateur de vitesse
- Hifi Bose
- Volant multi fonctions
- Prise Ipod
Equipements du véhicule

ABS
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux
Alarme
Anti-démarrage
Carnet d'entretien
Climatisation automatique
Direction assistée
ESP
Feux anti-brouillard

Jantes alliage
Ordinateur de bord
Phares au Xénon
Radar de recul
Régulateur de vitesse
Sièges chauffants
Sièges électriques
Système de navigation
Verrouillage centralisé
Vitres électriques

C'est un particulier, voiture de seconde main reprise à un commercial de chez Porsche. Il m'a dit l'avoir acheté à 29000km. Qu'en pensez-vous?

Pour être complet voici notre échange de ce matin.

Bonjour,

pour faire suite à vos questions:

- A-t-elle été toujours entretenue par le CP de votre région?

Oui, les révisions ont été faites chez Porsche, l'entretien courant (ex: plaquettes) chez un spécialiste Porsche (DMA à Nanterre). J'ai toutes les factures, vous pourrez vérifier par vous même.

- Avez-vous le carnet d'entretien parfaitement à jour?

Le carnet d'entretien fait figurer la révision des 40000km. J'ai acquis le véhicule à 29000km, la révision venait d'être faite.

- L'avez-vous passé à la valise? A-t-elle des zones "rouges" détectées?

Non, je n'ai pas fait ce test. Néanmoins, il est techniquement impossible de passer en zone rouge avec le système PDK car la boite refuse de rétrograder si cela implique un sur-régime.

- Présence de rayures?

J'ai fait repeindre les pare-chocs avant et arrière il y a 3 mois en vue de la vente. Malheureusement, je me la suis faite rayer à nouveau. Il y a donc le pare-choc arrière à repeindre et il y a quelques rayures (mineures) à qq endroits. En cas de vente, soit je déduis du prix le coût de la peinture, soit je la prends à ma charge et vous la cède en sortie de garage.

- Habitacle impeccable?

L'habitable est impeccable. Vous avez certainement vu la liste d'options, je pense que vous aurez du mal à trouver tant d'options sur d'autres modèles du même genre. C'est une voiture qui a été acquise auprès d'un collaborateur Porsche, elle était pleine d'options.

- Non fumeur?

Oui non fumeur.
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Message par DK75 Dim 15 Avr 2012 - 20:30

Je viens de voir la voiture et le proprio.

Voiture propre, quelques toutes petites rayures sur le pare-choc arrière et éclat sur le capot (graviers). Pas de coup, pas de "pet" sur la carrosserie. Très bon état intérieur.

Pour le prix ça sort de mon budget "44k€" négociés mais c'est une phase 2 PDK S...bonne côte à la revente.

Je pense craquer (elle m'a plu)...je vous joins des photos
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Message par DK75 Dim 15 Avr 2012 - 20:46


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Message par cayman92 Dim 15 Avr 2012 - 20:55

^; ah oui la tu casses ta tirelire argent mais bon c'est une phase 2boite pdk avec le pack chrono ( indispensable associé a une pdk) manque les palettes mais c'est un plus!
oui elle a l'air bien optionnée oui ça existe le volant chauffant tout comme les sieges ventilés manque juste un PSE pour que ça chante!!!!vas y fonce si elle te plait et regarde bien son carnet d'entretient. au fait elle a fait des bornes en 18mois Arrow donc elle a eu la revision des 30000!! c'est deux ans ou 30000klm tu l'a vus sur quel support l'annonce?
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Message par DK75 Dim 15 Avr 2012 - 21:00

Le proprio l'a acheté en avril 2011 à 29000km en Allemagne via un mandataire. Puis l'a faite réviser complètement à ST GERMAIN par Mr LOUVET (si je me souviens bien du nom porté sur la facture de révision) avec les réparations et la peinture pour la revente. La révision des 40000 est donc faite. Elle a 48000 et le proprio a fait 4-5 sorties en circuit (plaquette AR changés à 43000km et AV à 37000km).

Elle a les palettes sur le volant regarde bien (sauf si on parle pas de la même chose)...clair que mon budget explose là de 35-40 max j'en suis à 44

Mais j'ai l'impression que c'est un bon achat au vu de ce que j'ai pu lire ici.

Je l'ai vu sur AutoScout24
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Message par cayman92 Dim 15 Avr 2012 - 21:03

<w<w Belle auto; belle finition pour les surrégimes demande a un tech de chez nous !
MACKIE doit pouvoir t'aider pour moi c'est pas incompatible puisque tu peu monter ou descendre les rapports manuelement q<<w ah oui l'egar j'aime moyen!mais bon c'est perso, j'éspére qu'on pourras bientot se faire un tour ensemble <w<w
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Message par DK75 Dim 15 Avr 2012 - 21:07

Je vais me renseigner avec MACKIE donc :)

Avec grand plaisir pour un tour dès que j'entre dans le même monde PORSCHE que tous les passionnés ici :)
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Message par cayman92 Dim 15 Avr 2012 - 21:08

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Message par cayman92 Dim 15 Avr 2012 - 21:09

^; non c'est pas ça un volant sport a palette je t'ai envoyé le lien
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Message par cayman92 Dim 15 Avr 2012 - 21:11

^; les pneus ont été changé quand?
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