A ce prix là.......Pourquoi pas ????

par **BOX 24** Sam 10 Mar 2012 - 13:51

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Pour s'amuser sur circuit...............

par Invité Sam 10 Mar 2012 - 14:01

voiture connue dans le sud est, je l'ai vu tourner a Alès et au Luc.

par **BOX 24** Sam 10 Mar 2012 - 14:11

Tu en penses quoi, Richard????

par **henco** Sam 10 Mar 2012 - 19:27

Pour un Pistard comme écris le vendeur

par **Banni07** Sam 10 Mar 2012 - 20:11

20.000 bornes de piste en compèt, c'est comme une caisse de 200.000 km... la caisse doit bien commencer à fatiguer sur les points de l'arceau et le moteur ne doit plus être de première fraîcheur.

par **JéJé3.4** Sam 10 Mar 2012 - 23:30

Ouais en même temps elle est pas donnée...je ne comprends pas le titre du post ?
En revanche en efficacité c est pas loin de l arme absolue, lors d une journée l an dernier à la Bresse un Cayman Cup était devant tout le monde, GT3 inclus...

par **BOX 24** Dim 11 Mar 2012 - 9:20

Je pensais qu'un croco préparé a moins de 30 000 € c'étais une bonne affaire.
De plus, il n'est pas kilométré.
Le fait qu'il est fait du circuit, me fait dire que le proprio la bichonnée : vidange moteur + boite fréquente, entretien de base régulier, etc..................... Je pense que c'est aussi bien
qu'une blonde a talons aiguilles qui ne sait pas conduire ou un véhicule de démo qui a un 200 chauffeurs ou un véhicule de location sur circuit etc........................
Mais je ne suis pas un pro, donc je posais la question, maintenant j'ai la réponse. merci

Je pense néanmoins que l'on doit pouvoir prendre son pied sur circuit, pour un prix raisonnable avec ce croco......... Shocked

par Invité Dim 11 Mar 2012 - 9:48

BOX 24 a écrit:Tu en penses quoi, Richard????

que si tu cherches une voiture pour t'amuser c'est le top.
bien entendu pour la piste q<<w

...sur route le tarage de suspension ne la rendra pas très agréable. pour moi il faut vraiment tourner sur circuit régulièrement pour posséder ce genre de voiture très typée. si j'étais sur circuit 1 a 2 fois par mois je ferai l’effort de trouver les 30me, comme je ne tourne que 2 a 3 fois par an...
l’intérieur est super dépouillé, a rouler au quotidien c'est pour moi désagréable.
après, contrairement a ce que j'ai lu cette voiture n'est pas spécialement fatiguée, je ne vois pas en quoi le fait de rouler sur circuit userait autre chose que des consommables si il n'y a pas un gouignafier au volant.
il y a des Porsches de plus de 20 ans qui roulent tous les w-end sur circuit et donnent beaucoup de plaisir a leurs propriétaires...avec des kilométrages inavouables.

par **BOX 24** Dim 11 Mar 2012 - 9:55

Il est vrai que la location d'un véhicule pour le circuit revient moins chère, pour 2 ou 3 fois par ans... c1c1

par **JéJé3.4** Dim 11 Mar 2012 - 9:59

BOX 24 a écrit:Je pensais qu'un croco préparé a moins de 30 000 € c'étais une bonne affaire.
De plus, il n'est pas kilométré.
Le fait qu'il est fait du circuit, me fait dire que le proprio la bichonnée : vidange moteur + boite fréquente, entretien de base régulier, etc..................... Je pense que c'est aussi bien
qu'une blonde a talons aiguilles qui ne sait pas conduire ou un véhicule de démo qui a un 200 chauffeurs ou un véhicule de location sur circuit etc........................
Mais je ne suis pas un pro, donc je posais la question, maintenant j'ai la réponse. merci

Je pense néanmoins que l'on doit pouvoir prendre son pied sur circuit, pour un prix raisonnable avec ce croco.........

C est pas une mauvaise affaire, mais c est par rapport au titre de ton post, les 30 k€ faut quand même les sortir et c est un budget en + car l usage sera exclusivement piste. En fait on peut trouver Bcp moins cher en Porsche préparée circuit pour déjà bien s amuser, j ai des potes qui tournent en 944 ou 968 pour un budget < 10 k€.

par **BOX 24** Dim 11 Mar 2012 - 10:07

Je suis d'accord avec toi jérome, je n'ai pas 30 K€ a réserver pour le circuit. Je fais que du kart sur circuit , ce qui est le plus raisonnable financièrement et qui procure déja de belle sensation. Mais un jour avant que l'age me rattrape, je vais me laisser tenter pendant une année ou deux avec une voiture "circuit"

par Invité Dim 11 Mar 2012 - 10:17

si j'avais a acheter une voiture spécifique pour le circuit, pour des questions de cout, je me tournerai sans doutes vers lotus. une élise conduite a droite(pour le circuit on s'en fout) bien préparée marche très fort. on doit être dans les 15me.