comment eteindre le voyant check apres reparation de la bobine d' allumage

par **val boxster** Sam 3 Mar 2012 - 22:29

salut à tous amis Porschiste !!!!

mon boxster est de 1997 c'est un 2L5 est compte 170 000 kms.
du jour au lendemain voyant check allumé au démarrage et pétarade du moteur qui semble tourner sur 5 cylindres.
après lecture sur ce site fantastique, annalyse de la panne grace à votre experience dans le domaine, je trouve la panne une des bobines crayons HS. Laughing

"au passage" pour savoir quelle bobine est HS, faire tourner le moteur quelques secondes et toucher les collecteurs, celui qui est froid correspond au piston qui a la bobine HS. sympatique
la bobine a été changé et le moteur tourne normalement.
par contre le voyant check reste allumé. Embarassed

j'ai roulé quelques kilomètres, rien y fait. j'ai débranché la batterie, le voyant est toujours la.
j'ai recherché sur le site, apparement ceux qui ont eu un probleme le voyant s'est eteint tout seul après réparation du probleme. pleure
si quelqu'un a une idée, je suis preneur avant d'aller en CP. Shocked

par **eludeo** Dim 4 Mar 2012 - 10:41

il faudrait trouver un gentil forumiste qui a le cable durametric pour t'effacer les défauts
si ça revient c'est que le probleme n'est pas corrigé....

par **oneplayer** Dim 4 Mar 2012 - 11:00

ou tu trouve un gars qui a le durametric
moi je l ai mais ca fait un peu loin !

ou il y as une procedure a suivre mais je ne me rappele plus bien , qui t eteins les voyants default ( mais ils reste dans la memoire de l ecu )

si je me souvient bien :
debrancher la batterie
la rebrancher
mettre le contact ( clef position 2 ) et attendre 10 mn
couper le contact ( sans enlever la clef ) et attendre 10 s
demarrer et laisser tourner 10 mn sans rien toucher ( meme pas la pedale d accelerateur )
ca te reinitialise tout l ecu
attention apres il te faut reinitialiser les ouvertures ( vitres centralisation capote / toit ouvrant )

attention apres il te faut

par **val boxster** Dim 11 Mar 2012 - 1:13

merci pour les réponses amis porschistes,
le voyant s'est éteint de lui même après 24 heures donc lorsque le sonde lambda a annalyser la disparition du défaut.