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Message par jerem Dim 5 Fév 2012 - 13:15

vu le temps es ce bon pour nos moteurs de rouler?Y a t il un risque de casser si on exploite un peu la puissance de nos joujous n4n
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Message par cal67 Dim 5 Fév 2012 - 13:53

ça dépend quel est le temps chez toi! Chez moi il fait -15°C avec un grand soleil et la route extra sèche. Donc je sors! Trop cool avec ces températures j'ai l'impression d'avoir 50CV de plus et un moteur extra rageur! Sans compter des pneus été tout dur qui font chasser le cul de la voiture dû au manque d’adhérence!
Non franchement ... des conditions idéales!

Pour les risques de casse si tu prends le temps de chauffer le moteur pas de risque!

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Message par Martial63 Dim 5 Fév 2012 - 14:39

cal67 a écrit:ça dépend quel est le temps chez toi! Chez moi il fait -15°C avec un grand soleil et la route extra sèche. Donc je sors! Trop cool avec ces températures j'ai l'impression d'avoir 50CV de plus et un moteur extra rageur! Sans compter des pneus été tout dur qui font chasser le cul de la voiture dû au manque d’adhérence!
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100% d'accord avec Geoffrey. Temps de chauffe à respecter impérativement!

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Message par Pierre Dim 5 Fév 2012 - 15:49

Salut a tous

Cette semaine en Seine et Marne...-10°c...ciel bleu...plein soleil.....je suis sorti et apres 15 minutes de roulage sans depasser les 2000tr/mmn...the foot.... <w<w
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Message par simcalp Dim 5 Fév 2012 - 16:28

cal67 a écrit:

Pour les risques de casse si tu prends le temps de chauffer le moteur pas de risque!


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Message par jerem Dim 5 Fév 2012 - 17:59

bon cool merci les gars!on a toujours peur de les abimés ces joujous,mais là je suis rassuré merci :v:v
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Message par Djay21 Mer 8 Fév 2012 - 20:56

Les voitures sont testées dans des conditions extrême ( chaud /froid).

http://www.leblogauto.com/2010/08/la-future-boxster-testee-dans-le-grand-froid-video.html
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Message par MlleClochette Mer 8 Fév 2012 - 21:03

Elles ont plus de pêche par un temps comme on a en ce moment !
Les moteurs ne chauffent pas trop contrairement aus saisons estivales où les ventilos se declenchent tout le temps !
Reste a faire attention de ne pas faire de sortie de route <<ssq

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Message par jerem Mer 8 Fév 2012 - 21:08

waouuh elle décoiffe melle clochette lol!
tu as raison rien de meilleur que l air frais pour nos boxs kkj
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Message par AUPS83 Mer 8 Fév 2012 - 21:37

Super temps pour sortir nos Porsche, demain direction Tanneron, Mandelieu, les mimosas devraient etre en fleurs, avec un peu de chance possibilité d'ouvrir le toit.
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Message par jerem Jeu 9 Fév 2012 - 12:20

tu as bien de la chance ausp83 super région et nombreuses routes sinueuse bien sympa,bonne ballade kkj
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Message par MlleClochette Jeu 9 Fév 2012 - 20:25

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Message par Dams-2.7-220 Lun 13 Fév 2012 - 14:46

Complètement d'accord, hier par -9°, en route pour le Stadium d'Abbeville pour réaliser un petit Photo reportage chez les Stievenart pour le magazine FLAT6 du mois de mars et j'avais l'impression que mon petit 2.7 avait la pêche d'une 3.2 !!! Bon ok je viens de changer mon débimètre mais quand même, l'air frais et sec : le moteur en raffole...

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1 le moteur derrière, le plein devant, la clef à gauche... on est bien dans une voiture d'exception ! 1
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