témoin R clignote quand je mets la position P...

par Invité Jeu 5 Jan 2012 - 13:48

Bonjour à tous,

J'ai remarqué aujourd'hui une anomalie sur les témoins de la boite tiptronic de mon box.
Lorsque le sélecteur est sur parking, le témoin P ne s'allume pas mais le témoin R clignote.
Dans toutes les autres positions, c'est OK --> témoin allumé fixe.
Les vitesses passent tout à fait normalement.
Quelqu'un a-t-il une idée de ce qui peut provoquer ça ?

Merci d'avance de votre aide.

par **Rodolphe59** Jeu 5 Jan 2012 - 14:07

C'est le voyant de marche arriére il clignotte peux etre parce que tu laisse le Frein à main NON ?
Je peux pas plus t'aider j'ai pas de Tip Tronic moi .

par Invité Jeu 5 Jan 2012 - 14:10

En effet, c'est le voyant de marche arrière.
Mais quand je mets le sélecteur sur R, il est allumé fixe.
Et auparavant quand je mettais le sélecteur sur P, le voyant P était allumé fixe.
Maintenant quand je mets le sélecteur sur P, le témoin R s'allume clignotant.

par **Rodolphe59** Jeu 5 Jan 2012 - 14:18

tu n'a jamais mis le selecteur sur R pendant une marche Avant ? même à basse vitesse même en dessous de 5km/h ?

par Invité Jeu 5 Jan 2012 - 14:23

je ne crois pas...
Mais une mauvaise manip est toujours possible.

par **Rodolphe59** Jeu 5 Jan 2012 - 14:24

voilà ce qui est marqué sur le manuel page 102

Risque d'accident ou de détérioration .
Ne passez pas en R pendant la marche.
Un défault peut être décelé par les symptômes suivant :

-Sur le combiné d'instruments. l'affichange du 4éme rapport et celui de la position du levier selecteur enclenchée clignotent alternativement.

par Invité Jeu 5 Jan 2012 - 14:31

Oui ça je l'avais lu dans le manuel
Mais je n'ai pas ce symptôme, je n'ai que le clignotement du témoin R et seulement quand je positionne le sélecteur sur P.
Dans tous les autres cas, les afficheurs sont normaux. Mystère...
J'ai lu ici ou là qu'une batterie faiblarde pouvait provoquer ce genre de chose. J'y crois pas trop mais j'utilise peu ma box en ce moment. je vais aller faire une 50aine de bornes ce soir et on verra ce qui se passe...

par Invité Jeu 5 Jan 2012 - 14:38

Merci quand même de tes recherches rodolphe, peut être qu'un tiptroniciste va passer par là :)

par **Rodolphe59** Jeu 5 Jan 2012 - 14:39

si elle roule pas beaucoup avec le temps qu'il fait oui elle peux se décharger trés vite.
Bonne initiative fais donc un Grand tour avec et vois donc !

par **Banni07** Ven 6 Jan 2012 - 13:53

Peut être une baisse de niveau d'huile dans la boite ?
Ou une batterie un peu faiblarde ?

par **Rodolphe59** Ven 6 Jan 2012 - 13:56

Mackie 07 a écrit:Peut être une baisse de niveau d'huile dans la boite ?
Ou une batterie un peu faiblarde ?

Oui c'est vrai çà Shocked

par Invité Ven 6 Jan 2012 - 14:04

J'ai l'explication !
C'est en fait normal :
si on laisse le pied sur la pédale de frein quand on positionne le sélecteur sur P alors le voyant R clignote et le voyant P ne s'allume pas.
Dès qu'on relache la pression sur la pédale de freins, le témoin P s'allume et le clignotement de R s'arrête.
Je ne l'avais jamais remarqué mais je pense que c'est certainement normal.
Merci de m'avoir répondu :)