981 Commandée

par **phenomene** Mar 3 Jan 2012 - 18:02

Rappel du premier message :

J'ai besoin de votre avis en toute objectivité, j'hésite entre les deux...

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Les plus : PDK, GPS, Siéges carbone, Chrono sport, tableau de bord tout cuir
et

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Les plus : Voiture fraçaise vendue par Centre Porsche, Véhicule pratiquement neuf, garantie constructeur, reprise de la mienne 26000 euros (pas de perte de temps à me débrouiller de la vendre par moi même).

Qu'en pensez-vous ?

par Invité Sam 14 Jan 2012 - 13:38

Plutôt des radar fixe preventif ou pas dans certain villages ou sur des zones a risque (grande ligne droite sans ames qui vive) Cool

. J'ai fais Ajaccio - Portovecchio il y a 1 mois et j'ai rencontré au moins 5 radars et un controle mobile. Mais bon ma SLK a un limiteur de vitesse et je peus t'assurer que c'est vachement utile... je prendrais surement le Tempostat sur ma futur boxster (si il a bien cette fonction de limiteur).

par Invité Sam 14 Jan 2012 - 13:49

Sur les 987 je crois pas qu'il y ait de limiteur. Juste des 'Beep' que tu définis à certaines vitesses... En tout cas jusque 987 Phase1 c'est comme cela.

J'aimerais pas un limiteur: tu attaques un dépassement et la voiture refuse d'accélérer au milieu ... bof !!!

par Invité Sam 14 Jan 2012 - 14:08

Sur la SLK ca joue sur les freins, le regime moteur pour t'empécher de dépasser la vitesse définie sauf en cas de kickdown ce qui deconnecte immediatement le limiteur.
Je suis de ton avis que ça soit anti-sportif au possible mais depuis ces m**de de radars, ca rend de drole de service car on les oublis ( j'en passe 2 en allant au taf ) et le limiteur m'a sauvé souvent quelques points sur mon permis.

par **OnOff** Sam 14 Jan 2012 - 14:45

Etant un homme gout, je pense que tu vas te laisser tenter par le Brun Anthracite Métalisé...
Pour le reste on te fais confiance, mais laisse faire Carine pour éviter tous reproches cucu

En tous les cas elle va être magnifique avec ses écopes type Carerra GT

par **bernica** Sam 14 Jan 2012 - 15:26

Paul a écrit:Sur le configurateur, l'option couleur Argent Platine Métal vaut 1/3 du prix de l'option couleur Argent GT Métal.

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A voir la différence de visu...

Les prix ont pris l'ascenseur ?

par **phenomene** Sam 14 Jan 2012 - 16:00

Ceux sont les suisses, ils sont riches donc les prix sont plus chers argent

par **bernica** Sam 14 Jan 2012 - 16:03

je n'avais pas vu qu'il s'agissait de CHF

par **Banni07** Sam 14 Jan 2012 - 19:00

61400 E la S de base en France, y a eu une inflation de plus de 4000 E depuis la commande de la mienne...

par **911man** Sam 14 Jan 2012 - 20:16

C'est 60435 € le prix de départ !! mais bon on va chipoter à 1000 € prés puisqu'il faut

rajouter environ 15k€ d'options pour être "comme il faut" !!!!!!!!!!!!

<w<w

par Invité Sam 14 Jan 2012 - 20:55

Mackie 07 a écrit:61400 E la S de base en France, y a eu une inflation de plus de 4000 E depuis la commande de la mienne...

Soit 8%, je ne sais pas de quelle année est ton boxster?

par Invité Sam 14 Jan 2012 - 21:37

En + comme il n'y a pas encore le configurateur français en ligne, on ne peut pas savoir si il va y avoir des différence de prix entre le tarifs des options sur le site allemand??

j'espére que la hausse ne sera que sur le prix des véhicule... milt

par **Banni07** Sam 14 Jan 2012 - 22:06

Iceman 29 a écrit:
Mackie 07 a écrit:61400 E la S de base en France, y a eu une inflation de plus de 4000 E depuis la commande de la mienne...

Soit 8%, je ne sais pas de quelle année est ton boxster?

Modèle 2011

par Invité Jeu 19 Jan 2012 - 7:23

Jean-phi le configurateur français est en ligne sur le site Porsche....
Si tu veus encore changer ta config c'est le moment de faire des tests lol!

Tu pars toujours sur un 2.7 ou ils ont réussi a te faire passer au S ?

par **croustibate** Jeu 19 Jan 2012 - 9:32

ce serait dommage de ne pas prendre un S je trouve.
Priorise tes options et vois ce que ça dit sur le budget.
Et si tu peux avoir une éventuelle ristourne...

par **Loloflat6** Jeu 19 Jan 2012 - 14:33

jjo2a a écrit:Jean-phi le configurateur français est en ligne sur le site Porsche....
Si tu veus encore changer ta config c'est le moment de faire des tests

Tu pars toujours sur un 2.7 ou ils ont réussi a te faire passer au S ?

Alors ?

par **911man** Jeu 19 Jan 2012 - 15:34

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Total Clés en main : 87000 € affraid

par Invité Sam 21 Jan 2012 - 9:21

Trés belle, les jantes de la Carerra S lui vont si bien kkj

Mais bon, si tu tiens a tes vertébres avec ces jantes de 20" PASM obligatoire lol!

sinon, ouille ouille...

par Invité Sam 21 Jan 2012 - 9:49

Une 981 de base bien équipée c'est dèjà pas mal, au vu de la répression c'est plus que suffisant

par **Banni07** Sam 21 Jan 2012 - 10:09

Certes, de base, tu as juste 4 roues et 1 volant. Juste une clim' manuelle, des vitres électriques et une fermeture centralisée, c'est peu à ces niveaux de prix, je trouve... D'où le passage obligé aux options.

par Invité Sam 21 Jan 2012 - 10:26

je corrige 981 de base + des équipemements

par **Ciboulette** Mar 24 Jan 2012 - 20:52

Alors moi j'adore le brun, I love you

couleur à la mode en ce moment (c'était la couleur de lancement de pas mal de voitures l'année dernière).
C'est très sport-chic je trouve.

Ne le prends surtout pas blanc, ça va prêter à confusion, on va croire que c'est nous qui n'avançons pas ! lol!

par **phenomene** Mer 1 Fév 2012 - 20:26

Rassure toi Cibou, le blanc n'est pas disponible avant juillet et comme tu me connais en tant que sale gosse, je veux tout et tout desuite...

Donc depuis ce jour, je ne suis plus propriétaire de Porsche.

La nouvelle sera dans mon garage a la fin avril, j'ai du retarder de 15 jours pour avoir certaines options indispensables à mon gout.

Ce sera un 2,7 et vous serez obligés de m'attendre.
Brun anthracite, intérieur tout cuir bicolore gris anthracite/galet.
PDK, palettes, chrono sport plus, jantes 20 pouces "carerra classic", sièges sport plus chauffant avec écusson, régulateur de vitesse, aide au stationnement avant et arrière, PCM, pack audio plus, saute vent.

Pas de PSE disponible avant la rentrée. Faudra voir en deuxième monte.

C'est parti pour une attente interminable.

par **dipper** Mer 1 Fév 2012 - 21:12

Ca va être long !!!! affraid

par **TamTam** Mer 1 Fév 2012 - 22:27

Bellle config Jean Phi nous sommes contents pour toi bravo
Il nous tarde de la voir pour de vrai !

par Invité Jeu 2 Fév 2012 - 9:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Fifi, l’intérieur bicolore assorti a tes pompes de mac, je reconnais là ton sens de l'élégance et du détail [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **jpgrenoble** Jeu 2 Fév 2012 - 12:55

jantes en 20 pouces c'est enorme, est ce la nouvelle norme pour les 981?
enfant gaté jhi ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Jeu 2 Fév 2012 - 13:28

Félicitation Jean-Phi trés belle configuration, elle va être magnifique <w<w

En plus avec les jantes de 20"...

De mon coté, a force de reflexion, je pense faire comme toi et me tourner vers un 2.7 bien optionné, comme mon achat sera à la fin de l'année je pense que je la prendrais blanche.

Il ne te reste plus qu'a patienter... 3 mois c'est long !!

par **cayman s pdk** Jeu 2 Fév 2012 - 14:54

l attente va etre longue mais qu il est beau ce nouveau boxster !!!!!!

par Invité Ven 3 Fév 2012 - 1:01

Bien joué Jean-Phi ! plaf

Perso c'eut été un S dans d'autres couleurs, mais c'est à vous qu'il doit plaire! PDK, Bravo! bravo Son équilibre semble être absolument idéal sur la 991, alors je te souhaite qu'il en soit autant sur la 981!

Me réjouit sincèrement de te revoir au volant de ce nouveau bijou! sympatique

Et pour compenser le PSE, t'inquiète, on te mettra des cartes à jouer dans les rayons de tes jantes lol!