S étouffe des 3000 trs et cale

par **olaf986** Mar 20 Déc 2011 - 10:32

Bonjour,
Soucis avec mon 2,7, la voiture tourne très bien à l,arrêt mais des que je roule elle,s,étouffe et cale pui reprend.
Pas moyen de dépasser 3000 trs, pas de codes,défaut mais,une petite,odeur d essence au démarrage et une conso sur l odb de environ 30l/100 à l arrêt, des que je roule ca monte à plus de 60l? C est pas le débitmètre ni les sondes lambda, le filtre séparateur est neuf, peut,être voir si il n y a pas une prise d air- car à l accélération on entend un bruit d aspiration d air au papillon, pas trop normal je pense. Mais la conso et le bruit d air me font penser à un tuyau percé ou mal fixé??
Si quelqu un à déjà eu ce soucis ou à une idée , merci.

par Invité Mar 20 Déc 2011 - 10:36

De te présenter d'abord comme le dit ton avatar.

Bienvenue!

par **olaf986** Mar 20 Déc 2011 - 10:42

Oui, en effet!!! Je trouvais plus mon identifiant et j ai recréé un compte mais je vais donc repasser par la!!!!

par Invité Mar 20 Déc 2011 - 14:45

Pour la prise d'air, tu vaporises du WD40 par exemple, sur les endroits douteux, si le moteur accélère tout seul au ralenti, c'est qu'il y a une fuite.

par Invité Mar 20 Déc 2011 - 14:47

Ton papillon d'injection est peut être encrassé avec de l'huile.

Ta pompe à essence dans le réservoir à un problème et n'envoie pas assez de pression aux rampes d'injecteur.

Bougies ou bobines de bougies hs.

par **olaf986** Mar 20 Déc 2011 - 15:08

Les bobines et bougies sont neuves, par contre il y a de l huile dans les conduits d admission, le filtre,séparateur est neuf pourtant? Le fait que le papillon soit un peu sale pourrait causer ça? Je vais déjà nettoyer et voir ce que ça donne.

par Invité Mar 20 Déc 2011 - 16:49

C'est toujours possible..

https://www.boxster-cayman.com/papillon-h78.htm

http://www.forum1931.com/moteur-f44/remplacement-separateur-air-huile-aos-nettoyage-papillon-t923.html?sid=43323a8498f66f90f6ab847244135700

par **olaf986** Mar 20 Déc 2011 - 18:05

J ai nettoyé, je fais un essai demain, j espère que ça ira, envi de la sortie et d en profiter un peu avant la neige!!!
À l arrêt ça tourne rond, un peu galère quand même elle me fait tourner bourrique, je croise les doigts!!!
Merci

par Invité Mar 20 Déc 2011 - 20:39

Ca serait bien de la passée au câble Piwi pour voir les paramètres et les codes qui ne s'affiche pas forcément au tableau de bord (Odb).

par **olaf986** Mer 21 Déc 2011 - 10:30

Déjà passée au diag, mais plus de messages d erreur, je vois ce que ça donne cet am, sinon direction garage...

par **olaf986** Mer 21 Déc 2011 - 23:29

Bon, finalement, apres démontage de la pompe et de la jauge, le filtre qui se trouve dans la jauge laissait couler de l essence bien sale, donc nettoyage et essaie, concluant, le problème était bien ce filtre, par contre je ne le trouve pas en pièce détachée???
C est un vdo, je vais faire des recherches, c est le seul filtre sur le 2,7 :3 2003??