Cayman/Boxster 987 - Nettoyage des radiateurs et condenseurs clim

par Invité Sam 3 Déc 2011 - 21:51

Cayman/Boxster 987 - Nettoyage des radiateurs et condenseurs climatisation.

Par expérience, il est préférable de nettoyer une fois par an les radiateurs moteurs et condenseurs de climatisation.
Des végétaux, papiers, etc peuvent s’agglutiner sur et entre les deux. Ce qui peut provoquer une oxydation rapide à cause d'une humidité permanente et au final des fuites, nécessitant le remplacement de l'échangeur.

Démonter d'abord le bumper avant:
https://www.boxster-cayman.com/t22383-cayman-boxster-987-demontage-bumper-avant#417949

Enlever les 2 vis tork qui tiennent le casing. Il y a 2 languettes à dégrafer du coté extérieur.
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On peut voir ici où se trouve le compost. lol!

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Dévisser la vis avec une clef de 8mm, déplacer le condenseur avec précaution pour le dégager du radiateur (2 pattes à l’extérieur). Juste écarté un peu les deux échangeurs, nettoyer avec une soufflette d'air comprimé, ou jet d'eau, pas de karcher.
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Plus qu' à remonter.

par **Banni07** Sam 3 Déc 2011 - 22:08

Plutôt que tout démonter, je passe un gros coup d'aspirateur à travers les grilles en plastoc (faut juste un tuyau fin ou aplati).

par Invité Sam 3 Déc 2011 - 22:18

Oui, c'est vrai, mais comme tu peux le voir sur la dernière photo, il y a pas mal de débris entre les deux échangeurs. De plus le haut des échangeurs n'est pas facile à atteindre avec un aspirateur pour faire un boulot propre.

par **docapash** Mer 7 Déc 2011 - 15:02

Très beau tutoriel bravo
Merci car nous en aurons besoin...

par **Jag94** Mer 7 Déc 2011 - 15:05

Merci pour le tuto sympatique

par **Martial63** Mer 15 Fév 2012 - 13:12

Salut à tous,

J'ai contacté un spécialiste Porsche pour me faire le boulot (j'ai peur de ne pas arriver à faire le travail correctement). Démontage du bouclier + nettoyage des radiateurs+ pose de grilles en alu + remontage = un billet de 400 euros... tout de même.

Tibaxdel63

par **Banni07** Mer 15 Fév 2012 - 19:29

En ce moment, chez Lidl, ils vendent un tuyau très fin et long à adapter sur aspirateur. Je l'ai acheté et testé : je recommande pour aspirer les grilles sans démonter !

par **dipper** Mer 15 Fév 2012 - 19:32

J'ai fait de même avec un tuyau annelé souple cela marche trés bien , en 10 min tes radiateurs sont nickel sans rien démonter !!!

par **dannyl** Mer 15 Fév 2012 - 20:06

et moi je coupe le cul des caches sur 10 cm de long et 5 de haut

ca empeche l acumulation de dechet tous reste au sec plus de probleme

par **Martial63** Mer 15 Fév 2012 - 20:16

Mackie 07 a écrit:En ce moment, chez Lidl, ils vendent un tuyau très fin et long à adapter sur aspirateur. Je l'ai acheté et testé : je recommande pour aspirer les grilles sans démonter !

Par où vous passez pour aspirer? Voiture sur fosse obligatoire?

par **Banni07** Mer 15 Fév 2012 - 21:34

Pas besoin de fosse : tu passes le tuyau entre les lamelles devant le radiateur..

par **JéJé3.4** Jeu 16 Fév 2012 - 0:08

Perso j aspire très régulièrement tout simplement à travers les grilles de refroidissement et avec un embout assez fin et en carton pour ne pas risquer d'endommager les ailettes des radiateurs qui sont très fragiles, un tube carton style âme de film alimentaire au bout du tube de l'aspirateur fait l'affaire. Le but du jeu étant de tout retirer avant que cela ne se décompose et n'aille se nicher entre condenseur et radiateur;

par **Michel68** Jeu 16 Fév 2012 - 11:31

Mackie 07 a écrit:En ce moment, chez Lidl, ils vendent un tuyau très fin et long à adapter sur aspirateur. Je l'ai acheté et testé : je recommande pour aspirer les grilles sans démonter !

Super merci! C'est exactement l'accessoire que je cherchais. En plus, à 2.99€, il n'y a pas lieu de s'en passer

par **Martial63** Jeu 16 Fév 2012 - 19:09

JéJé3.4 a écrit:Perso j aspire très régulièrement tout simplement à travers les grilles de refroidissement et avec un embout assez fin et en carton pour ne pas risquer d'endommager les ailettes des radiateurs qui sont très fragiles, un tube carton style âme de film alimentaire au bout du tube de l'aspirateur fait l'affaire. Le but du jeu étant de tout retirer avant que cela ne se décompose et n'aille se nicher entre condenseur et radiateur;

Je viens de regarder par les entrées d'air avants et effectivement, sur les côtés, il y a plein de feuilles mortes et détritus. Cela sera assez facile de les retirer. Mais s'il y a des débris entre les deux radiateurs, pire encore, s'il y en a sur la partie supérieure ( voir les photos de Pascal), je crois que l'on ne peut faire le nettoyage correctement que si le bouclier est enlevé.

Tibaxdel63

par **JéJé3.4** Jeu 16 Fév 2012 - 21:28

C'est bien pour çà que si tu as plein de débris et feuilles mortes enlève les vite avant qu'elles ne se fragmentent ou se transforment en bouillie corrosive avec l'humidité et qui aura tendance à s"infiltrer entre condenseur et radiateur. Perso, à la saison des feuilles mortes j'aspire après chaque sortie, au mieux j'ai des radiateurs toujours clean, au pire ça espacera le démontage du PC...

par **Martial63** Jeu 16 Fév 2012 - 22:26

JéJé3.4 a écrit:C'est bien pour çà que si tu as plein de débris et feuilles mortes enlève les vite avant qu'elles ne se fragmentent ou se transforment en bouillie corrosive avec l'humidité et qui aura tendance à s"infiltrer entre condenseur et radiateur. Perso, à la saison des feuilles mortes j'aspire après chaque sortie, au mieux j'ai des radiateurs toujours clean, au pire ça espacera le démontage du PC...

Ce sera fait dès demain!