Boxster S 2003 Facelift Vendu

par Invité Ven 14 Oct 2011 - 20:51

Salut Salut!!!

Alors pour ceux qui n'ont pas suivi dans l'autre poste,
il sagit donc d'un Boxster S de 2003/260ch (vitre arriere, boite à gants, parechocs et ailleron restilés... etc)

Elle est IMPECCABLE interieur/exterieur/moteur à 97500 kms et des bananes
Boite manuelle 6 rapports
Elle est bleu ou violet foncé suivant le temps avec reflet turquoise (Mauvais rendu photo)
L'exterieur tout comme l'interieur sont tres propres.
Jantes 18", autoradio Dvd Pioneer usb/carte sd, xenon, sieges elect, clim auto etc

Les pneus avant et arriere sont en excelent etat.
et la prochaine revision pas avant une dixaine de milliers de Kms..

Depuis la voiture est passée à la valise PIWIS:

-Nombres d'allumages plage 1: 10231 1738.6h

-Nombres d'allumages plage 2: --- "rien"

-Compteur d'heures de service: 1746,8

-No. d'ident du vehicule: WPOZZZ98Z3U645100

-Nombre de programmations: 1

-Kilometrage total: 093516

Elle roule tres bien mis appart le second rapport qui accroche par moment à froid et beaucoup moins à chaud mais cela uniquement lors du passage de la seconde à faible regime...
(On m'avait conseillé d'y ajouter un additif avec une vidange de boite pour reduire ou supprimer ce probleme mais moi je prefere ne pas cammoufler et vendre l'auto avec un acheteur qui est informé)

Alors je viens aussi de faire diagnostiquer puis effectuer un devis du remplacement de la synchro de boite :
(d'après moi inutile pour le moment mais comme ça, vous aurez un devis et donc un appercu des frais possible/ou pas par la suite)

Alors dans le devis est inclus:
-l'echange de la synchro de 2 ème Porsche
-le kit complet embrayage Porsche
-les joints spy, et pleins d'autres trucs encore...
ya une liste de fournitures jvous dis pas q<<w

Je précise que mon auto n'a aucun souci avec l'embrayage actuel mais qu'il est ajouté dans le devis uniquement parceque le garage trouve ça logique sur une Porsche approchant les 100000 kms de profiter du demontage de la boite pour le remplacer par un neuf....

Bon du coup le devis s'eleve à 2800 euros et des bananes
Etant donné que je suis pressé, très pressé <w<w

Je vais prendre en charge la moitier de l'intervention, l'embrayage n'etant pas prevu à la base dans mon annonce.

Donc je vend la voiture à un prix ferme cette fois ci VENDU euros

Le devis n'ayant été fait que pour donner une idée au bon nombre de personnes qui doivent se poser la question du combien / ou / comment lol!

Après libre à l'acheteur par la suite de faire effectuer la réparation/ou pas.
D'allez chez le specialiste Porsche d'ou provient le devis ou alors peut etre meme que vous trouverez moins cher ailleurs... à voir

Place aux photos (Désolé pour la qualitée, encore mon telephone):

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par Invité Ven 14 Oct 2011 - 21:19

par Invité Ven 14 Oct 2011 - 21:28

L'entretien a toujours été effectué dans la meme concession Porsche par l'ancienne proprietaire.
Je suis la deuxieme main, le premier proprietaire était une proprietaire Allemande jusqu'à 93 000kms environ.
La carte grise est biensur Française et à mon nom. Non gagé biensur.
Pour ma part je n'ai parcouru que 3 ou 4000 kms, c'est une voiture de loisir, je roule uniquement le week end.