PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par laurent13s Ven 2 Sep 2011 - 18:13

Salut,seriez vous si il va sortir un nouveau boxster 988? merci
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Message par patgibe Ven 2 Sep 2011 - 18:34

La sortie du nouveau Boxster est prévue 2éme semestre 2012
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Message par laurent13s Sam 3 Sep 2011 - 10:56

c'est quelque chose de sur ou juste des rumeurs

- https://www.boxster-cayman.com -


En occasion ne cherches pas un prix mais la qualité!!!
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Message par Invité Sam 3 Sep 2011 - 11:05

non, c'est sur, 2012 verra bien la nouvelle mouture du box.
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Message par patgibe Sam 3 Sep 2011 - 14:20

En premier temps, il devrait sortir au printemps 2012, le nouveau Cayman.
Suivra, alors, au second semestre le nouveau Box.
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Message par laurent13s Sam 3 Sep 2011 - 15:07

vous savez à quoi va ressembler le cayman et le box

- https://www.boxster-cayman.com -


En occasion ne cherches pas un prix mais la qualité!!!
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Message par patgibe Sam 3 Sep 2011 - 17:43

Malheureusement, je ne suis pas dans le secret des dieux.
Peu ou pas de photos pour l'instant pour avoir une idée précise des nouveaux modèles
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Message par Invité Dim 4 Sep 2011 - 17:10

En toute logique, la 987 sera remplacée par 981... q<<w
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Message par TurboJFdsl Mer 7 Sep 2011 - 13:27

Et d'après ce qu'on peut lire, les moteurs seront des 4 cylindres betise
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Message par xa5457 Mer 7 Sep 2011 - 13:40

En entrée de gamme seulement le 4 cylindres, commun au projet de new 550 "James Dean" VW/Porsche, si mes sources sont exactes...

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par jfmusy Jeu 8 Sep 2011 - 23:01

4 cylindres suralimentés ...bof ça va faire new Audi rs...rien a voir avec les anciennes
Je préfère 300cv atmo 6 cylindres que 300 cv 4 cylindres turbo...il y à pas photos...un moteur commence a 6 cylindres , 8 et 12 Arrow pourquoi pas un 3 cyl a 75 grammes de CO2 c'est porches pas vw.

Porsche a deja fait des bêtises dans le passé avec des moteur devant le volant, des copies ...et il recommence... No
Pensez-vous que Ferrari va mettre des moteurs 4 cyl Fiat? Cool


Dernière édition par jfmusy le Jeu 8 Sep 2011 - 23:12, édité 2 fois
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Message par xa5457 Jeu 8 Sep 2011 - 23:04

S'ils sont à plat ce sera un moindre mal!

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par jfmusy Jeu 8 Sep 2011 - 23:11

xa5457 a écrit:S'ils sont à plat ce sera un moindre mal!

Quel joli jeux de mots " a plat "
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Message par pomme Mer 14 Sep 2011 - 12:22

on attend sympatique kkj
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Message par TurboJFdsl Jeu 15 Sep 2011 - 10:28

Apparemment ça serait des 4 cylindres à plat suralimentés, 2L 270ch environ en entrée de gamme et 2,5L de plus de 300ch pour la version S.
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Message par jpgrenoble Jeu 15 Sep 2011 - 13:12

une nouvelle époque arrive!!!!!!!!!

- https://www.boxster-cayman.com -


ma villa est à vendre

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Message par TurboJFdsl Jeu 15 Sep 2011 - 22:15

oui, vive nos flat6 <w<w
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Message par Boxster foxy Ven 16 Sep 2011 - 15:30

le progres technique ,la diversite faut faire avec les gars
avez vous deja entendu certains 4 cylindres en course de cote ?
assez magique la sonnorite ( je ne parle pas de honda )
mais de la m3 ou la 190 2.3 16s mercedes des annees 90
sans oublier non plus Alfa Opel kadet Toyota Celica de la meme periode

ensuite etant passionne de Porsche , le reve commance quand on a 7 / 8 ans
et a cet age on apprecie les voitures pour leurs formes et leurs performances sur le papier ou sur la route arrete au feu rouge en attendant qu'il passe au vert...

se sont ces images fortes qui restent gravees dans nos memoires qui font qu'un modele ou une marque devient prestigieux a nos yeux, en grandissant dans l'age.

Porsche a toujours fait les choix qu'il fallait a tout moment de son histoire et se sont toujours averes bons
Porsche n' a jamais fait de mauvais choix
Porsche a toujours compose avec les donnees du moment
les chiffres commerciaux le prouvent

la periode 1975 / fin 90 avec les voitures a moteurs a eau ( donc a l'avant ) a fait
decoller la marque
on a jamais vu autant de Porsche sur les routes
et je peux dire que chaque nouveau modele ou version etait un evenement

Pourquoi critiquer donc des voitures qui ont bien marche en vente et qui etaient tres performantes ?
faut ce placer dans le contexte de l'epoque et non pas juger 25 ans apres !
il se passe la meme chose en ce moment avec le cayenne le pauvre

Ce qui m'amuse c'est qu'avec Ferrari personne n' a jamais eu le courage de dire que telle ou telle voiture n'etait pas une ferrari
la derniere FF n'a choquee personne
pourquoi ? c'est une 4 places 4 roues motrices et en plus moteur Avant
quel sacrilege !
en fait c'est les prix qui dictent nos critiques
les ferrari sont tellement cheres quelles sont des icones et ça , ça ne se critique pas

mettez les Boxster a 200.000Euros et les 997 a 500.000Euros et vous verez que se seront les meilleures voitures du monde
au lieu de ça a 15.000/25.000 elles sont La Porsche du pauvre ( boxster )
Vexant hein ?

Donc la nouvelle Boxster qui arrivera sera la meilleure de toute , j'en suis convaincu
jusqu'a la prochaine que sera encore mieux...
faut vivre avec son temps et ne pas regreter le passe sinon on vieillit et on devient aigri






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Message par dav Ven 16 Sep 2011 - 16:18

N'oublions pas de préciser que Porsche a failli déposer le bilan ,les ventes s'étaient écroulées ...car pas assez de modeles intermédiaires....ils se sont trop focalisés sur la 911...c'est donc le boxster qui les a sorti de cette impasse en révélant ce nouveau concept au salon de Détroit en 1997...la Firme doit une fiere chandelle au Boxster....c'est une Porsche ,une vrai de vrai et son évolution ne cesse de croitre dans le bon sens,on ne pourra jamais empecher les mauvaises langues de dénigrer,de critiquer le boxster en disant que c' est la Porsche du pauvre,qu'ils en essaye déja une,et je suis sur qu'ils seront conquis par cette formidable auto qu'est le boxster, :v:v
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Message par TurboJFdsl Sam 17 Sep 2011 - 10:09

Absolument, Porsche était à 2 doigts de mettre la clé sous la porte par 2 fois dans son histoire.
Ses choix n'ont pas toujours été les bons, notamment au début de la 911 où il a manqué cruellement de nouveauté pendant trop longtemps.
Comme tu dis Dav, l'arrivée du boxster a permis de relancer un peu les ventes, même si, aujourd'hui, c'est le cayenne et la panamera qui font le gros des ventes de la marque.

Un Boxster c'est pas 15000€ mais 48000€ au minimum !!
Le nouveau ne sera probablement pas moins cher, et perso je trouve que mettre cette somme pour un 4 cylindres (aussi bon soit-il), ça fait mal.

N'empêche que c'est vrai, les Porsche font rêver beaucoup de passionnés d'auto, par leurs lignes, leur sonorité, leur exclusivité I love you

Espérons que cela continue le plus longtemps possible !!
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Message par Boxster foxy Sam 17 Sep 2011 - 17:22

c'est bien ce que je dis Porsche a toujours fait les bon choix
ils ont eu des moments difficiles , ils ont su rebondir en faisant les bons choix
la preuve Porsche est toujours là et independant meme si pour des histoires
de delits d'inities et de prises de controle un peu occulte qui a fait perdre un peu d'argent
aux Americains ( les pauvres ) des proces sont en cours , et le seul moyen d'echapper
a devoir payer de grosses sommes : c'est VolksWagen ,qui va racheter Porsche
seulement la marque de voiture pas la Holding Porsche AG ou DG se qui fera arreter
les poursuites
ça reste en famille puisque tous les cadres dirigeants de VW ou Audi sont des petits "fils"
du cote du "geniteur" de la marque Pooorschéé ( dixit les allemands )
vous avez deja entendu les allemands prononcer le nom de la marque ?
c'est absolument magique

Mais j'avais entendu qu'il y aurait un modele en dessous du boxster donc un "premier" prix sur la base du TT audi avec justement des moteurs 4 cylindres
le boxster n'etant pas concerne par ces moteurs "un peu simples"

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Message par 911man Ven 7 Oct 2011 - 18:10

Voilà à quoi il devrait ressembler :

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- https://www.boxster-cayman.com -


Il n'y a pas de vents favorables à celui qui ne sait pas ou il va !!
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