PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Le contacteur d'embrayage Porsche Cayman S

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Charsaud
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biscay
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Le contacteur d'embrayage Porsche Cayman S - Page 2 Empty Le contacteur d'embrayage Porsche Cayman S

Message par biscay Sam 20 Aoû 2011 - 12:08

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum, je possède une Cayman S de 2006 depuis 8 mois. Très content j'ai néanmoins un problème avec le contacteur d'embrayage. En effet je dois insister pour démarrer le véhicule.
Quelqu'un parmis vous aurez la gentillesse de me dire si je peux le "shunter" sans risques.
D'avance merci à tous et bon week-end !

Patrick

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Message par Fun4us Ven 24 Mai 2013 - 19:32

Charsaud a écrit:en remontant 5 ou 6 réponses en arrière, tu auras ta réponse ;-)

Si tu veux parler de "démonter le bas du tableau de bord", ça ne solutionne rien.

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Le contacteur d'embrayage Porsche Cayman S - Page 2 Empty Re: Le contacteur d'embrayage Porsche Cayman S

Message par Charsaud Ven 24 Mai 2013 - 19:40

si je ne me trompe, la question est COMMENT ?
Et bien "en démontant le bas du tdb"!
Est-ce plus clair ?
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Le contacteur d'embrayage Porsche Cayman S - Page 2 Empty Re: Le contacteur d'embrayage Porsche Cayman S

Message par Fun4us Ven 24 Mai 2013 - 19:46

Charsaud a écrit:si je ne me trompe, la question est COMMENT ?
Et bien "en démontant le bas du tdb"!
Est-ce plus clair ?

Si tu l'as fait, peux-tu donner un peu plus de détails ?
Merci d'avance.
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Message par Charsaud Ven 24 Mai 2013 - 20:00

Charsaud a écrit:Prends le en CP car tu va douiller en fdp pour rien.
Pour info, j'ai déporter un autre bouton poussoir car c'est vraiment galère à changer en fait.
Il faut démonter une partie du bas du tdb pour accéder à une simple vis, grrr

En même temps, cela me fait un antivol super galère à trouver ;-)

cout proche de zero et antivol redoutable ;-)
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Message par Fun4us Ven 24 Mai 2013 - 21:56

Voici comment faire:

D'abord, allez chercher le fiston qui lui est encore souple et agile.
Demandez-lui de se coucher sur le siège, la tête dans les pédales, les pieds sur l'appui-tête.
Je vous rassure: c'est très inconfortable, j'ai essayé.

Outil nécessaire: clef de 10, une douille torx.
Accessoire indispensable: un bon éclairage
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Temps d'exécution: 1 bonne heure avec les photos, nettement moins avec un racagnac électrique.
Difficulté: 2/5, surtout par le manque de place pour passer les paluches et la clef de 10, et la position particulièrement inconfortable

Voici:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

PS: pendant le démontage, j'ai branché les deux câbles sur le nouveau switch, pour ne pas perdre l'ordre de branchement en cour de route.


Dernière édition par Fun4us le Sam 25 Mai 2013 - 9:54, édité 2 fois
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Message par Invité Sam 25 Mai 2013 - 0:28

Tu ne risques pas de te tromper, y a deux fils.. lol!

Bravo en tout cas! ^;
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Message par Invité Sam 25 Mai 2013 - 0:30

Qui peut me dire si il y a le même système sur 986?

Sur la mienne, je peux démarrer le moteur si je n'appuie pas sur la pédale d'embrayage...

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Message par Invité Sam 25 Mai 2013 - 8:32

Moi je n'en ai pas sur ma S de 2002... juste le switch du cruise control.
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Message par Charsaud Sam 25 Mai 2013 - 8:55

t'es un king, faut croire que dans le manuel d'atelier, ils n'ont pas prévu le fiston de 10 ans, merci
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Le contacteur d'embrayage Porsche Cayman S - Page 2 Empty Re: Le contacteur d'embrayage Porsche Cayman S

Message par Fun4us Sam 25 Mai 2013 - 9:34

Charsaud a écrit:t'es un king, faut croire que dans le manuel d'atelier, ils n'ont pas prévu le fiston de 10 ans, merci

17 ans et un bon 1m80 pas facile à caser sous le tableau de bord.

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