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Soufflets de cardan à surveiller

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Soufflets de cardan à surveiller Empty Soufflets de cardan à surveiller

Message par Martial63 Ven 22 Juil 2011 - 19:13

Bonsoir à tous,

Je suis passé ce matin chez un indépendant Porsche ( Racing Légend à Issoire dans le 63) pour prendre quelques infos sur l'entretien des Boxster et Cayman S. Il m'a fait part des pannes qui reviennent souvent. Outre le débitmètre et les sondes lambda, le chef d'atelier (pas du tout avare en détails) m'a fait part de la faiblesse des soufflets de cardan. Il m'a expliqué que plus la cylindrée était importante, plus la boîte de vitesse était en arrière par rapport à l'axe des roues. Du coup, les cardans ne travaillent pas dans l'axe et à la longue ils se craquellent du côté de la roue. Il faut les contrôler régulièrement car selon les dires du mécano, les soufflets ne sont pas très chers. En revanche, des soufflets détériorés peuvent conduire très rapidement à l'usure irréversible des cardans, et là c'est 1500 euros de pièces. Autre précision du mécano, la visibilité de ces soufflets n'est pas évidente.

Vigilance donc.

Bonne soirée à tous, Tibaxdel63.
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Message par cal67 Ven 22 Juil 2011 - 20:14

Intéressant! scratch

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Message par Martial63 Ven 22 Juil 2011 - 22:17

Bonsoir,

Il y avait sur le pont élévateur un Boxster S 986 en révision des 80 000 km. Les cardans étaient déposés et les soufflets complétement morts. Vu l'état je pense qu'ils devaient être abîmés depuis un petit moment car il n'y avait plus de graisse dans le cardan.

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Message par Banni07 Ven 22 Juil 2011 - 22:31

C'est vrai qu'il faut atteindre les soufflets pour les contrôler. Mais sans soucis lorsque la roue est déposée !
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Message par jl986 Sam 23 Juil 2011 - 9:42

Bonjour,
Je confirme, remplacement des soufflets sur mon 986 S à 55 000 kms, vu lors d'une vidange en CP
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Message par docapash Sam 23 Juil 2011 - 10:05

Merci messieurs pour ces tuyaux qui nous évitent de grosses dépenses et protègent nos belles !
sympatique

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Message par Martial63 Sam 23 Juil 2011 - 11:26

Salut à tous,

Il n'y a pas de quoi!

Je pense qu'en CP, les mécanos connaissent le problème et que par conséquent ils sont particulièrement vigilants. Chez les indépendants spécialistes Porsche, il ne doit pas y avoir de souci non plus ( c'est un indépendant qui m'a signalé la chose) car normalement ils connaissent bien les véhicules qu'ils entretiennent.
Le souci peut venir du contrôle technique. En effet, si la personne qui fait le contrôle ne connaît bien les Porsche ( il ne peut pas connaître tous les problèmes de tous les véhicules qu'il contrôle!) et compte tenu du fait que ces fichus soufflets sont dissimulés, vous pouvez vous retrouver avec un contrôle vierge alors qu'il y a une pièce d'usure en mauvais état. Du coup, la réparation n'est pas effectué par le propriétaire avant la vente ( comment pouvait-il l'effectuer!) et cela vous retombe dessus le jour où vous faites réviser votre auto. C'est ce qui est arrivé au du Boxster S que j'ai vu hier.
A ce propos, la réparation était en attente car la voiture venait d'être achetée et normalement, sur tous les véhicules vendus par un professionnel, il y a une garantie légale de trois mois. L'enjeu pour le propriétaire était de faire prendre en charge par la garantie du professionnel le changement des cardans. Pour cela, l'assurance demandait au propriétaire:

1- Le procès verbal du contrôle technique.
2- Le carnet d'entretien pour vérifier que les entretiens ont bien été faits selon les règles.

Bref, vigilance, vigilance et encore vigilance.

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Message par Martial63 Sam 23 Juil 2011 - 11:28

Salut JL986,

Pourrais-tu nous dire combien a coûté le changement seul des soufflets s'il te plaît?
Merci.

Tibaxdel63


jl986 a écrit:Bonjour,
Je confirme, remplacement des soufflets sur mon 986 S à 55 000 kms, vu lors d'une vidange en CP
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Message par jcs964 Sam 23 Juil 2011 - 14:32

bonjour j,ai fait changer les miens chez porsche prix (270euros piéces) pour les soufflets pleure
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Message par Martial63 Sam 23 Juil 2011 - 15:26


Salut JCS,

Combien de Km avait ton auto au moment du changement?

Merci pour ta réponse.

Tibaxdel63

jcs964 a écrit: bonjour j,ai fait changer les miens chez porsche prix (270euros piéces) pour les soufflets pleure
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Message par jcs964 Sam 23 Juil 2011 - 18:01

78000 kms
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Message par Banni07 Sam 23 Juil 2011 - 18:27

Tibaxdel63 a écrit:Du coup, les cardans ne travaillent pas dans l'axe et à la longue ils se craquellent du côté de la roue.

Je suis un peu surpris car sur mes deux 987 S, les cardans sont bien droits dans l'axe de la roue ?
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Message par Invité Sam 23 Juil 2011 - 18:37

Tibaxdel63 a écrit:
Salut JCS,

Combien de Km avait ton auto au moment du changement?

Merci pour ta réponse.

Tibaxdel63

jcs964 a écrit: bonjour j,ai fait changer les miens chez porsche prix (270euros piéces) pour les soufflets pleure

86000 pour mon Boxster S.
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Message par Martial63 Sam 23 Juil 2011 - 22:55

Salut Mackie,

Sur les 986, l'axe de sortie de boîte est plus en arrière que l'axe de roue. Le chef mécano me l'a montré hier. Sur les 987, je ne sais pas. Peut-être que Porsche à revu l'alignement sortie de boîte / roue pour faire en sorte que tout soit bien en ligne.

Tibaxdel63


Mackie 07 a écrit:
Tibaxdel63 a écrit:Du coup, les cardans ne travaillent pas dans l'axe et à la longue ils se craquellent du côté de la roue.

Je suis un peu surpris car sur mes deux 987 S, les cardans sont bien droits dans l'axe de la roue ?
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Message par jl986 Dim 24 Juil 2011 - 9:19

Salut JL986,

Pourrais-tu nous dire combien a coûté le changement seul des soufflets s'il te plaît?
Merci.

Tibaxdel63


bonjour Tibaxdel63,

coût total de 434 euros, dont 56€ de soufflets et 56€ de graisse le reste de la main d'œuvre
fait en CP Orléans
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Message par Martial63 Dim 24 Juil 2011 - 11:52

OK JL986,

Merci pour l'info.

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Message par Gustav Dim 24 Juil 2011 - 13:16

Idem por moi , lors de la grande revision, mon specialiste independant, m'a signalé la neccessité de changer les quatre souflets, tous les quatre fendus ! Je fais ça dans les prochains jours !
^; ffrr
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Message par petitdouze Mer 27 Juil 2011 - 14:36

bonjour a tous.
le boxster s en revision chez racing legend est a moi. je l'ai achete en mai 2011 avec un controle technique vierge. je l'ai emmené chez racing legend pour la revison des 80000km. Le lendemain le garage m'appelle pour me signaler un soufflet de cardan HS (cote gauche) et un fissuré a droite (resultat 1524 euros en plus de la révision). heureusement pour moi le vehicule était garanti par la centrale qui m'ont pris en charge environ 1000 euros (50% des pieces et 100% de la main d'oeuvre).
pour info je n'avais rien constaté en 2 mois (5000 km): pas de bruit suspect, pas de graisse dans le garage.
J'ai quand meme du mal a croire que rien n ai été vu lors du controle technique.
moralité : a surveiller!!!!
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Message par THOMAS Ven 29 Juil 2011 - 16:59

Bonjour,
Juste surpris des prix pratiqués en CP... pour avoir une facture à entête PORSCHE...
Moi, j'ai changé mes quatres soufflet en Décembre chez mon petit garagiste:
4 soufflets chez rose Passion : 24 x 4 = 96 € TTC
Port = 11 €
Main-d'oeuvre = 150 €...
Total = 207 €...
En plus, dans le cout de la MO, il y a vidange moteur, vidange boîte, remplacement du liquide de frein et des bougies...
Il faur compter:
Huile: 2 x 38 € (mobil 5W40) = 76 €
Liquide de frein: 16 €
Bougies: 7 € x 6 = 42 €
Huile boîte: castrol = 48 €...

Bonne journée
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Message par sergio13 Ven 29 Juil 2011 - 17:29

d'accord avec Thomas, ca me parait tres excessif ces 1524.00 eur affraid

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Message par petitdouze Sam 30 Juil 2011 - 17:42

précision: pour 1500 euros il s'agit des 2 cardans de changer pas uniquement les soufflets. en effet le cardan gauche avait du jeu donc a changer quant au droit vu que le soufflet était fissuré j'ai préféré le changer pour ne pas revenir dans 6 mois.
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Message par Martial63 Sam 30 Juil 2011 - 17:46

Salut,

Je pense que Cyril parle du changement complet des deux cardans. C'est en tout cas le prix que m'a annoncé le mécano pour l'échange standard.
Il est clair que le changement des soufflets aurait coûter moins cher!

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Message par sergio13 Dim 31 Juil 2011 - 11:23

oki, j 'avais mal compris, en effet ca me parait plus logique

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Message par sergio13 Mar 20 Sep 2011 - 11:27

ca y est les soufflets du poussin aussi changés a 89000 km.

il semble qu'ils aient un peu tous la meme durée de vie sur les 986. entre 80000 et 90000 km


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Message par chris2 Mar 20 Sep 2011 - 16:01

salut a tous

moi 124000 km les 4 fendus et j'ai paye 404 € kkj
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Message par Martial63 Mar 20 Sep 2011 - 16:42

jcs964 a écrit: bonjour j,ai fait changer les miens chez porsche prix (270euros piéces) pour les soufflets pleure

Salut, chez Rose Passion, les souffltes coûtent une vingtaine d 'euros pièce. 230 euros de MO! C'est cher, très cher!

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Message par Martial63 Mar 20 Sep 2011 - 16:45

chris2 a écrit:salut a tous

moi 124000 km les 4 fendus et j'ai paye 404 € kkj

Salut Chris,

404 euros pour le changement des 4 soufflets? A 124 000 km, avec les soufflets abîmés, les cardans étaient encore bons?

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Message par chris2 Mar 20 Sep 2011 - 18:05

oui les cardans sont bons !! pas de jeu et pourtant ils etaient completement fendu il n'y avait plus de graisse a l'interieur il etait temps !!!!! Laughing
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Message par Martial63 Mar 20 Sep 2011 - 18:56

chris2 a écrit:oui les cardans sont bons !! pas de jeu et pourtant ils etaient completement fendu il n'y avait plus de graisse a l'interieur il etait temps !!!!! Laughing

Content pour toi, c'est cool!

Bonne route avec tes soufflets tout neuf!

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Message par chris2 Mer 21 Sep 2011 - 8:46

merci
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