Quel Carburant pour mon Boxster 2.7 de 2003

par **MARCO38** Dim 17 Juil 2011 - 12:50

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un Boxster 2.7 de 01/2003 et lorsque je suis allé à la station service, je me suis retrouvé bête car il n'y avais plus de SP 95 ! Shocked

mais que du E10 !
Je ne m'était pas posé la question avant car je suis habitué à mon monospace mazout ! alors je suis allé plus loin pour trouver du 95.
Pouvez vous me dire si je peux mettre du SP 95 E10 ?
Merci pour votre aide

par **sim352** Dim 17 Juil 2011 - 13:09

Le top c'est du 98 après du 95 , je te déconseille l 'E10!

par **Banni07** Dim 17 Juil 2011 - 13:28

Pas de E10, pas de 95 !!!

Que du 98 comme c'est écrit sur l'étiquette de la porte du réservoir...

par **Pierre** Dim 17 Juil 2011 - 15:00

Bonjour a tous....Mackie...je suis bien d'accord avec toi...n'empéche que dans 10 jours je derai obligé de mettre du 95....ya pas de 98 en Corse..... cucu

par Invité Dim 17 Juil 2011 - 15:44

Mackie 07 a écrit:Pas de E10, pas de 95 !!!

Que du 98 comme c'est écrit sur l'étiquette de la porte du réservoir...

+1, mais faut-il encore en avoir à disposition !

par **Banni07** Dim 17 Juil 2011 - 20:35

Avec du 95, le détecteur de cliquetis va fortement diminuer l'avance à l'allumage pour préserver le moteur, mais ce sera au détriment des perf' (genre -10%) et de la conso...

par **Pierre** Dim 17 Juil 2011 - 22:45

On fera avec (-10%) <w<w

par **spawn** Lun 18 Juil 2011 - 6:43

98 bien sur , mais pour dépanner du 95 ça risque rien !!! quand à la différence de perf c'est peu perceptible

par **pomme** Lun 18 Juil 2011 - 7:27

98 sans aucun doute

par **tomdouce** Lun 18 Juil 2011 - 10:15

Et si on n'a pas de 98 a proximité vaut il mieux vider completement le reservoir rempli en 98 avant de mettre du 95 ou faire le melange 95-98 ?

par **sim352** Lun 18 Juil 2011 - 10:25

tomdouce a écrit:Et si on n'a pas de 98 a proximité vaut il mieux vider completement le reservoir rempli en 98 avant de mettre du 95 ou faire le melange 95-98 ?

Les deux sont miscibles !!

par **FIA** Lun 18 Juil 2011 - 10:43

Je mets du SP98 ( même modèle Boxster 2003 ) et en Italie du SP95 ( c'etait ça ou gasoil scratch

)
La différence est peu perceptible ( difficile à juger par 40° et plus )
Dans tous les cas pas de E10.

par **Pierrot74** Lun 18 Juil 2011 - 15:25

J'ai tourné 15 jours en corse au mois de juin avec du 95, et je n'ai pas vu la différence avec le 98 car au niveau performance en corse tu ne monte pas très haut dans les tours avec toute la faune qu'il y a sur les routes.

:v:v

par Invité Lun 18 Juil 2011 - 15:38

Pour la corse suffit de prendre de l'octane booster.

par **Pierre** Lun 18 Juil 2011 - 21:00

De toute façon j'ai pas l'intention de courir ......surtout en Corse.....cela va être plutot cool, passion, balades.... <w<w

par **max 26** Lun 18 Juil 2011 - 21:28

pour mon 3.2s de 2002 je roule uniquement au SP 95 suite au conseil de mon pote génie de la mécanique.

par **Banni07** Lun 18 Juil 2011 - 21:45

max 26 a écrit:pour mon 3.2s de 2002 je roule uniquement au SP 95 suite au conseil de mon pote génie de la mécanique.

Pas si génial que ça ton pote.... Car ouvre ta porte de réservoir et lis ce que marquent les ingénieurs Porsche....;-)

par **max 26** Lun 18 Juil 2011 - 23:52

La france est un des rare pays à vendre du sp98 ,pourtant il roule des boxster dans le monde entier ,explique moi comment ils font

par **sim352** Mar 19 Juil 2011 - 11:21

max 26 a écrit:La france est un des rare pays à vendre du sp98 ,pourtant il roule des boxster dans le monde entier ,explique moi comment ils font

+1 meme si comme le dit Mackie c'est bien du 98 qui est préconiser par Porsche.
q<<w

par **Banni07** Mar 19 Juil 2011 - 13:20

max 26 a écrit:La france est un des rare pays à vendre du sp98 ,pourtant il roule des boxster dans le monde entier ,explique moi comment ils font

Parce que tout simplement dans les autres pays, la cartographie moteur est différente et adaptée à l'indice d'octane du SP local...

Mais si tu veux finir par percer un piston à la longue, continue à mettre ton SP 95 dans ton DME programmé pour le SP 98 !

par **MARCO38** Mar 30 Aoû 2011 - 0:26

Mon Boxster vient d'italie, alors la cartographie moteur est adaptée pour le SP 95 ! Le 98 ira t il mieux ?

par **Banni07** Mar 30 Aoû 2011 - 0:35

On trouve sans mal du 98 dans bcp de pays d'Europe... Et même du SP100 en Allemagne ou Suisse !

L'an dernier, en Italie, pas de problèmes particuliers pour trouver du SP98...

SP 98 uniquement les gars !

par Invité Mer 28 Sep 2011 - 20:32

slt

il faut du 98 , peut etre un peut plus chere mais mieux pour ta meca , et aussi on fait plus de kilometre , consomation exessive avec le 95

par **FCLAUDE16** Mer 28 Sep 2011 - 20:36

il faut du 98 et en plus un peux de graffit ou exellum total le top sympatique

par **Draz** Jeu 29 Sep 2011 - 20:26

Sinon c'est indiqué dans le manuel d'utilisation...;)

par **cal67** Jeu 29 Sep 2011 - 22:28

Mackie 07 a écrit:
max 26 a écrit:La france est un des rare pays à vendre du sp98 ,pourtant il roule des boxster dans le monde entier ,explique moi comment ils font

Parce que tout simplement dans les autres pays, la cartographie moteur est différente et adaptée à l'indice d'octane du SP local...

Mais si tu veux finir par percer un piston à la longue, continue à mettre ton SP 95 dans ton DME programmé pour le SP 98 !

Quelles son les conséquences lorsqu'on met du SP 100 au lieu du SP 98 dans un box d'origine française??
merci

par **Banni07** Jeu 29 Sep 2011 - 22:36

cal67 a écrit:
Mackie 07 a écrit:
max 26 a écrit:La france est un des rare pays à vendre du sp98 ,pourtant il roule des boxster dans le monde entier ,explique moi comment ils font

Parce que tout simplement dans les autres pays, la cartographie moteur est différente et adaptée à l'indice d'octane du SP local...

Mais si tu veux finir par percer un piston à la longue, continue à mettre ton SP 95 dans ton DME programmé pour le SP 98 !

Quelles son les conséquences lorsqu'on met du SP 100 au lieu du SP 98 dans un box d'origine française??
merci

Le DME va améliorer les avances à l'allumage pour s'adapter au SP 100, mais que au bout de 2/3 pleins...
Il y aura un gain très infime, trop faible AMHA eu égard au prix du SP100 face au SP98...