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clef coincé !

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Message par HAGAL Ven 24 Juin 2011 - 19:59

Bonjour à tous,
Cet après midi ma clef s'est coincé dans le neiman.(après avoir passé 2 heures dans les bouchons sur le périph milt )
J'ai finis par la faire sortir mais en gros impossible de finir le dernier 1/4 de tour vers la gauche et ainsi verrouiller la direction.
J'ai lu sur d'autres forum Porsche que ça arrive souvent sur diverses Porsche.
Des conseils pour ceux à qui s'est arrivé?

ps ; j'ai lu un peu de tout ==> barillet à changer, contacteur défaillant, simple poussière ou clef qui est usée et devérouille pas complètement le piston.
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Message par HAGAL Ven 24 Juin 2011 - 20:45

Je viens de refaire un test...
La clef force un peu mais s’enlève est demarre la voiture normalement.
Seul hic je peux pas verrouiller la direction et donc fermer ma voiture normalement

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Message par Invité Ven 24 Juin 2011 - 23:16

Ca arrive également quand il y beaucoup de clefs ou porte clef lourd avec la clef de la porsche, à force!

Tu peux essayer de mettre un peu d'huile dans le barillet...



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Message par cacou83 Sam 25 Juin 2011 - 14:03

un coup de WD40 et ça repart....
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Message par Frex Sam 25 Juin 2011 - 18:22


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Message par HAGAL Dim 26 Juin 2011 - 4:08

Merci Frex!
Après moult lecture préalable j'ai vu que mon problème est tres certainement celui de ton reportage.
J'ai chopé un tuto en anglais mais le tiens est mieux fait (photos plus ciblé et explications au top comme d'habitude).

Me manquait juste un site pour commander (que j'ai trouvé dans ton tuto)
Sinon j'avais trouvé au US pour 16$ mais si c'est pour attendre 2 semaines...
Sinon en concess audi c'est dans les 30 euros pour ceux qui veulent pas attendre.

Je donne des nouvelles dès que c'est changé
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Message par Frex Dim 26 Juin 2011 - 7:09

HAGAL a écrit:Merci Frex!
Après moult lecture préalable j'ai vu que mon problème est tres certainement celui de ton reportage.
J'ai chopé un tuto en anglais mais le tiens est mieux fait (photos plus ciblé et explications au top comme d'habitude).

Me manquait juste un site pour commander (que j'ai trouvé dans ton tuto)
Sinon j'avais trouvé au US pour 16$ mais si c'est pour attendre 2 semaines...
Sinon en concess audi c'est dans les 30 euros pour ceux qui veulent pas attendre.

Je donne des nouvelles dès que c'est changé

Content pour toi ,si tu dois sortir le barrillet de srrure, utilises un trombone enleve le cache en plastique de contour, inseres ton trombone dans le petit trou sur le contour du barrillet puis avec ta clef tu passes en position 1 et tu tires vers toi, l'ensemble sort , tu verra une fois changé contacteur , ça change la vie ....

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Message par HAGAL Jeu 30 Juin 2011 - 1:47

Bingo!
problème résolu, la clef rentre comme dans du beurre.
Tout l’électronique fonctionne normalement (j'avais plus de ventilation, plus de fermeture etc...)
Seul hic qui persiste, ma fenêtre conducteur (donc coté droit pour moi) qui veut plus descendre.
Le problème est apparut en même temps, j'ai décapoté, la vitre s'est baissé de quelques centimètres (jusque la normal) puis impossible de descendre plus... je test pour monter==> ça remonte a fond. Depuis impossible de la faire descendre (que ce soit avec le bouton et le levier de capote.
J'entend un bruit de contacteur dans la portière quand j'actionne le bouton donc je pense pas que ce dernier soit en cause.

En tout cas merci Frex ;)

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Message par Frex Jeu 30 Juin 2011 - 7:02

HAGAL a écrit:Bingo!
problème résolu, la clef rentre comme dans du beurre.
Tout l’électronique fonctionne normalement (j'avais plus de ventilation, plus de fermeture etc...)
Seul hic qui persiste, ma fenêtre conducteur (donc coté droit pour moi) qui veut plus descendre.
Le problème est apparut en même temps, j'ai décapoté, la vitre s'est baissé de quelques centimètres (jusque la normal) puis impossible de descendre plus... je test pour monter==> ça remonte a fond. Depuis impossible de la faire descendre (que ce soit avec le bouton et le levier de capote.
J'entend un bruit de contacteur dans la portière quand j'actionne le bouton donc je pense pas que ce dernier soit en cause.

En tout cas merci Frex ;)


Peut etre bien un problème indépendant en effet ?
Pense aussi à verifier la connectique de liaison de portiere ,désserée , oxydée , fais aussi un test portiere ouverte et fermée , ?

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Message par HAGAL Ven 1 Juil 2011 - 18:39

Tout est rentré dans l'ordre avec la nouvelle batterie!

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Message par Frex Ven 1 Juil 2011 - 19:33

HAGAL a écrit:Tout est rentré dans l'ordre avec la nouvelle batterie!

cool

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Message par nsbb Mer 27 Fév 2013 - 12:45

HAGAL a écrit:Tout est rentré dans l'ordre avec la nouvelle batterie!
j ai le meme soucis pense tu que si je recharge la batterie au max ca ira mieux ??

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Message par nsbb Mer 27 Fév 2013 - 12:46

j avai pas vue la date ça c est de déterrage

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