serrer fort le frein à main sur cayman

par **calouvendeen** Mar 22 Mar 2011 - 15:17

Bonjour tout le monde,

je viens d acquérir un Cayman super bien entretenu, tout marche super bien; par contre je me suis rendu compte qu'il faut tirer fort le frein à main au moins 5 crans car sinon il ne serre pas.

J'ai appelé Porsche et apparemment c est un pb récurant sur Porsche et il faut bien serrer le frein à main; rencontrez vous ce pb ou alors vous tirer le frein à main normalement comme sur une voiture de tous les jours.

je dois passer chez Porsche jeudi je vous tiens au courant.

à +

par **Atomic Lutin** Mar 22 Mar 2011 - 15:33

Hello,

Sur le mien, le fein à main monte effectivement très haut

Laurent

par **calouvendeen** Mar 22 Mar 2011 - 15:45

salut laurent,

si tu serres doucement le frein à main, le voyant de frein s allume mais ne serre pas ?

par **Atomic Lutin** Mar 22 Mar 2011 - 15:49

En fait c'est pas une question de fort ou doucement, c'est surtout le fait qu'il faut remonter haut pour que ça bloque la voiture, comme si le câble était distendu, tout simplement.

Mais le voyant s'allume assez tôt

Laurent

par **calouvendeen** Mar 22 Mar 2011 - 16:18

je suis d accord avec toi, je te tiens au courant dès mon retour de chez porsche jeudi.

J ai posté ce sujet car je sais que sur certaines voitures il ne faut pas tirer le frein avec trop de crans (5 à 7) car avec le temps cela peut gripper les freins arrières;

Je ne sais pas si cela a une incidence sur les disques par contre sur les voitures avec des tambours de frein c est sûre que cela a une incidence

à +.

par **JNG** Mar 22 Mar 2011 - 16:35

Je ne mets quasiment jamais le frein à main , sinon c' est vrai qu' il faut tirer comme un malade pour immobiliser la voiture ! Au prix où elles coutent il pourrait y avoir un frein à main électrique !
Du coup je laisse une vitesse enclenchée . pleure
Mais il y a de nombreux Posts qui en parlent et qui détaillent la manœuvre de réglage !

par **calouvendeen** Mar 22 Mar 2011 - 16:37

c est vrai que c est assez dangereux d ailleurs car tu mets le frein à main tu vois le voyant rouge allumé et tu pars et quand tu reviens elle est en bas de la rue. pleure

J'ai l impression qu on a tous le meme pb silent

par **JNG** Mar 22 Mar 2011 - 16:40

Le voyant s'allume dès que tu tire sur le levier, ça ne préjuge absolument pas du blocage des roues arrières !!!

par Invité Mar 22 Mar 2011 - 17:19

J'avais le même problème et c'est résolu ( beaucoup mieux pour les démarrages en côte)
il y a un tuto là dessus pour régler le frein à main. c'est facile

par Invité Mar 22 Mar 2011 - 17:22

je n'ai pas précisé c'était sur un 986

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il n'est pas nécessaire de démonter le garde boue

par **PCS987** Mar 22 Mar 2011 - 19:27

Le mien revient d'entretien, 3, 4 crans pas plus. C'est règlable.

Mais problème récurrent, une glissière de câble qui casse d'où un débattement plus long, mais rien de grave.

par **cal67** Mar 22 Mar 2011 - 19:36

JNG a écrit:Je ne mets quasiment jamais le frein à main , sinon c' est vrai qu' il faut tirer comme un malade pour immobiliser la voiture ! Au prix où elles coutent il pourrait y avoir un frein à main électrique !

betise j'en ai un sur la passat et j'ai que des e**erdes: un coup il s'enclenche pas un coup j'arrive pas à l'enlever. Régler un cable c'est moins ch*ant que chercher un faux contact et c'est moins cher à changer le cas échéant!

par Invité Mar 22 Mar 2011 - 20:39

J'ai le même problème le mécano de mon garage a regardé il me la un peu re tendu
Je crois bien qu'il s'agit du frein a tambour pour le frein a main
Je me suis déjà fais avoir dans un parking presque plat la voiture a reculé a mon retour il m'avait mis des cale sous les roues
J'ai même a horrible bruit ( un clak ) si je tire un peu le frein a main quand je roule

par **PCS987** Mer 23 Mar 2011 - 10:46

Oui, frein tambour interne au disques arrières.

par **JéJé3.4** Mer 23 Mar 2011 - 22:39

+1, idem sur mon croco pourtant peu kilométré et dernière révision en CP en Avril 2010. 4 000 km depuis. Rien de grave selon CP, je ferai régler çà à la prochaine révis'. Juste bien faire attention si stationnement en pente ou penser à mettre une vitesse.