direction qui grince...

par Invité Mar 10 Avr 2007 - 12:42

Rappel du premier message :

J'ai un petit souci qui m'inquiète...
Quand je tourne les roues, la direction grince, on l'entend de l'intérieur et de l'extérieur aussi, je me suis dit que c'était peu être un manque d'huile dans la pompe de DA mais même moteur eteind ça le fais egalement...
Auriez vous une petite idée de ce que ça peu etre??
Je me dit que c'est peut être une rotule de direction, mais j'ai une peur bleu que ce soit la crémaillère...
Il y a t'il une façon de l'identifier??

Merci d 'avance.

par Invité Lun 5 Nov 2007 - 20:59

buffa a écrit:Problème résolu!!!
Ouf!!! en me penchant dessus ce soir, j'ai remarquer que capot ouvert on entendait aussi nettement le petit grincement, dont je me suis rapproché du dit grincement et verdict:
Coupelle d'amortisseur qui grince!! un petit coup de graisse partout autour et hop! plus de bruit!!
Je suis vraiment soulagé... pas de chèque a signer pour cet fois!

Merci a vous tous pour vos conseil!!

aurais tu des photos pour savoir où ça cela se situe car je pense avoir les mêmes bruits. merci

par **rs94** Dim 1 Juin 2008 - 12:25

bonjour,

moi aussi j ai la direction qui grince quand je tourne les roues mais uniquement quand j'ai rouler et que la voiture est chaude. J'ai suivi vos conseil qui venais des coupelles de direction rein a changer. Comme elle sortais de revison de chez porsche je les ai appeller et ils m ont que sa venais aussi des coupelle. j'aimerai savoir si pour graisser les coupelles faut les demonter entierement ou juste en surface. Moi je pense que sa viens de la colone de direction

Merci de vos renseignement

par **rs94** Mar 1 Juil 2008 - 20:42

Bonjour

J'ai la direction qui grince quand je tourne les roues mais uniquement quand j'ai rouler et que la voiture est chaude. Comme je viens d acheter la voiture et qu elle sortais de revison de chez porsche je les ai appeller et ils m ont dit que sa venais des coupelle. j'aimerai savoir si pour graisser les coupelles faut les demonter entierement l armortisseur ou juste en surface.

Merci de vos renseignement

par Invité Mar 1 Juil 2008 - 20:56

Tu dévisses les coupelles pour avoir du jeu et tu balances un petit peu de graisse dessous.

par Invité Jeu 3 Juil 2008 - 20:23

Bonsoir,

Je ne sais pas si ce problème est récurrant sur les Boxsters mais j'ai le même soucis. Le grincement intervient à chaud (ce qui fait que je pense à chaque que le problème est résolu quand je prend le départ, mais non).

L'un de vous deux aurait-il eu la bonne idée de faire quelques clichés de l'intervention de graissage?? Si oui, je suis bien sûr intéressé!!

A bientôt.

par **NerO91** Ven 4 Juil 2008 - 11:35

Bonjour,

J'ai déposé ce matin ma voiture chez un Independant de Paris (assez connu ;) qui m'a affirmé que çà vient de la barre stabilisatrice (coté rotule)= le fait de graisser n'y changerai rien :le grincement serait interne à la pièce....

Il ma dit pas de danger.. je peux changer que si le bruit m'agace..
mais bon à 230 €/piece...le bruit n'est plus si ennuyeux que çà :)

par **rs94** Ven 4 Juil 2008 - 16:36

Bonjour

j ai appeller PORSCHE et il mon dit la meme chose que toi devissé les coupelles et balancer de la graisse silicone.Donc je vais me lancer dans l operation demain, je vous tiens au courant.

merci

par Invité Ven 4 Juil 2008 - 17:03

Bonjour,

C'est sympa, merci.

Au risque de me répéter, si tu peux prendre quelques photos de ton intervention, je suis particulièrement intéressé!

Je pense m'occuper de ce problème pendant le mois d'aout, pas le temps pour l'instant.

A bientôt.

par **rs94** Lun 7 Juil 2008 - 20:34

Bonjour

Bon mauvaise nouvel j ai pas reussit a demonter les coupelles et si je force je casse l ecrou. En plus apres j ai peur de prendre la voiture dans la gueule vue que l ecrou du haut est en pression par l amortisseur.Je pense que la meilleur solution est de demonter l amortisseur et apres demonter les coupelles pour les graisser

merci de me donner votre avis

par **ludovicruiu** Sam 27 Fév 2010 - 2:26

mieux que du wd 40 ou de lhuile ou de la graisse il faut mettre du silicone en spray le meilleur et la bombe de marque silim il est bon den mettre sur les silents blocs pour diagnostiquer silent bloc qui fait du bruit direction la station de lavage si c un silent bloc qui coiinne ca ne le fera plus une fois moullié

par **ludovicruiu** Dim 11 Avr 2010 - 1:10

LA BOMBE DE SILICONE ENFIN COMME WD40 C'EST SUPER SUR boxster ca enleve tout les petits bruits et coiinement enfin presque tous... MERCI buffa de nous avoir donné solution au probleme de direction qui coiinne comme un vieux ressort, avant la revision ma direction coiinné, en sortant de revision porsche ca ne coiinnais plus merci a porsche davoir tout lubrifié sans que je vous le dise! seulement ca recoiinne deja 3 mois plus tard, demain c moi qui vais tout lubrifier!!!

par **olib21** Mar 3 Aoû 2010 - 22:34

euhhh .. dites moi, j'ai exactement le meme bruit!

il faut le mettre ou le petit coup de wd40 ?

quelqu'un peut faire une photo de cette fameuse coupelle de direction ( pour un néophyte!!!)

merci!!!!!!!