Rajout d'options

par Invité Mer 9 Fév 2011 - 21:34

Bonsoir amis porschistes,

Quelques petites questions concernant les options !! est il possible de rajouter (si celles ci ne sont pas d'origines) les options suivantes sur une cayman s ?

- radar de recul
- régulateur de vitesse
- échappement sport

Merci d'avance ;-)

par Invité Mer 9 Fév 2011 - 21:36

Une petite recherche avec le cayman jaune et tu trouveras toutes les réponses à tes questions (déjà abordées sur le forum).

par Invité Mer 9 Fév 2011 - 21:45

Oui mais pas forcément moins cher qu'a l'origine...
Radar de recul : changement de pare-choc,
Régulateur : chez le CP ou très bon bricoleur,
Echappement : assez facile sauf PSE avec bouton tableau de bord...

par **Jag94** Mer 9 Fév 2011 - 22:04

Comme dit Eric les 3 sont possibles. Pour le régulateur vitesse faut passer par valise pour l activer

par **popor** Lun 14 Fév 2011 - 20:49

Moi j'ai fait monter le PSE en Allemagne en PZ pour 2400€. Ca vaut le coup, c'est un compromis redoutable de bruit, de sportivité et de silence quand il le faut : parfait (à mon goût).

par Invité Lun 14 Fév 2011 - 21:11

ça donne envie :-)

par **jibi2** Lun 14 Fév 2011 - 23:36

600 € en CP pour le régulateur posé en aout 2010. Pas de différence avec l'origine sauf le prix 400 € en option ;-(

par **FC21** Lun 14 Fév 2011 - 23:58

Dis donc Popor, sur ta petite photo, c'était pas le Cayman rouge de Pesticide qui était garée à côté du tiens?

par **popor** Mar 15 Fév 2011 - 7:33

Photo prise devant le PZ d'Offenburg, été 2010.

par **FC21** Mar 15 Fév 2011 - 8:31

Je ne me suis pas trompé alors, c'était le croco rouge rubis de Pesticide, un membre du forum...

par **Thibaut Cobalt** Mar 15 Fév 2011 - 17:49

Sur les 3 j'en ai rajouté 2 !!!!! (radar de recul et PSE).
Le régulateur je l'ai déjà ;-)

- Pour le radar, regarde mon poste :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

- Pour les PSE, faut en acheter un et là c'est beaucoup plus compliqué !!!

- Pour le régulateur ---> Cayman jaune ;-)

Have fun !

par **Gusgus** Mar 15 Fév 2011 - 20:24

Autant le radar de recul je trouve ça utile (on voit vraiment rien capote fermée lol!

), le PSE génial, mais alors le régulateur je n'y vois strictement aucun intérêt scratch

par **PCS987** Lun 21 Fév 2011 - 14:58

par **Banni07** Lun 21 Fév 2011 - 19:51

Gusgus a écrit:Autant le radar de recul je trouve ça utile (on voit vraiment rien capote fermée ), le PSE génial, mais alors le régulateur je n'y vois strictement aucun intérêt

Avec tous les radars sur les nationales, le mien a été rentabilisé dès le premier jour entre Clermont Ferrand et Le Puy...

par **Gusgus** Lun 21 Fév 2011 - 20:58

Mackie 07 a écrit:

Avec tous les radars sur les nationales, le mien a été rentabilisé dès le premier jour entre Clermont Ferrand et Le Puy...

Moi je trouve que le régulateur rend bcp moins attentif et qu'on s'occupe moins de la conduite...

par **popor** Lun 21 Fév 2011 - 21:16

Moi perso c'est plutot le coyote que j'ai vite rentabilisé. Entre un régulateur et un coyote y a pas photo...mais l'homme est libre. Cela dit on peut avoir les deux.

par **JéJé3.4** Lun 21 Fév 2011 - 21:47

popor a écrit:Moi j'ai fait monter le PSE en Allemagne en PZ pour 2400€. Ca vaut le coup, c'est un compromis redoutable de bruit, de sportivité et de silence quand il le faut : parfait (à mon goût).

C'est au PZ d'offenburg que tu a fait monté le PSE pour 2400 € ? Du neuf ? Cela me parait à priori moins cher que ce que demande un CP français, non ?