Petit avis sur le lubrifiant

par **Brunet** Dim 16 Jan 2011 - 23:37

Je m'explique, j'ai sauté le pas et acheté mon cayman S sans trop continuer a tourner autour du pot. Ex import allemand, noir/noir suivi CP en France, un peu kiilométré mais abordable et trés propre, manuel en allemand bien sûr. Ma question est toute simple : Si je vais demain dans mon Norauto ou Feu vert du coin de rue, quel bidon d'huile acheter pour refaire les niveaux, sachant qu j'ignore ce qu'il peut y avoir comme huile actuellement dans la bête. Vaut-il mieux aller au CP faire ce petit achat ?

par **Pierre** Lun 17 Jan 2011 - 8:09

Salut

Pour ma part je ferai une vidange totale.
Mais le CP a du faire tout ça avant ?

par Invité Lun 17 Jan 2011 - 8:56

C'est marqué dans le manuel, 0W40, 5W40 ou 5W50, une petite recherche avec le cayman jaune t'aurait également renseignée...

par Invité Lun 17 Jan 2011 - 9:17

Prends bien sûr une huile approuvée Porsche, c'est normalement indiqué sur le bidon, A40 par exemple.
Porsche préconise la Mobil 1, Pour ma part , je vais mettre de la Motul 8100 5w40.

par **nickfrog** Lun 17 Jan 2011 - 11:44

Pour un moteur avec quelques km comme ca je comseillerais du 5w40, la 0w40 etant vraiment tres fine et pas "accrocheuse" quand le moteur refroidit.

par **Brunet** Lun 17 Jan 2011 - 13:09

merci pour ces pistes, 70 000 km aui compteur, effectivement passée en révision au CP avant vente par son precedent proprio, je souhaite pouvoir simplement refaire les niveaux sans trop me planter dans les mélanges !