[IDF] 25 octobre 2010 Lurcy Levis

par Invité Lun 25 Oct 2010 - 20:28

Encore une journée au top avec la Mafia IDF ffrr

Un grand bravo à Pascal qui a représenté le forum pour la course inter-marques !

Mention spéciale à Arnaud pour ses progrès et aux ****** qui bloquent les raffineries

milt

Promis, je change les semi slicks bientôt !

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Surveillez le site du CAS il devrait en avoir de belles à venir !

par **tity110** Lun 25 Oct 2010 - 21:02

Belles photos sympatique , manque plus que les videos Laughing

.

par **dom-bxl** Lun 25 Oct 2010 - 21:05

sympatique photo.

par Invité Lun 25 Oct 2010 - 21:05

ll faut que je demande à Kékéssa de m'extraire la vidéo sur ma K7 DV où l'Ultima GTR sort juste devant toi, il y a 10 tours où on ne fait que de se suivre jusqu'à ce que mes Toyo glissent....

par **chleco69** Lun 25 Oct 2010 - 21:06

sympatique

Encore une belle sortie.

par **tity110** Lun 25 Oct 2010 - 21:33

GeeMoNeY a écrit:ll faut que je demande à Kékéssa de m'extraire la vidéo sur ma K7 DV où l'Ultima GTR sort juste devant toi, il y a 10 tours où on ne fait que de se suivre jusqu'à ce que mes Toyo glissent....

J'ai hâte de voir ça Laughing

par Invité Lun 25 Oct 2010 - 21:35

Tu freines fort et tard ca se voit même sur une piste trempée, gredin !

par Invité Lun 25 Oct 2010 - 21:35

Très beaux clichés, ça a encore dû donner de la voix dans certaines voitures... lol!

par **kartmanouf** Lun 25 Oct 2010 - 21:49

et oui .....
je télécharge la dernière vidéo de la journée "brut de pomme" ou je chauffe la mécanique 1 tour derrière tity et ensuite j'envoie les canassons pour aller chercher mon propre record perso de la piste !!

par **tity110** Lun 25 Oct 2010 - 22:19

Un jour j'aurais ma revanche Pascal

par **kartmanouf** Mar 26 Oct 2010 - 9:07

Ok Marco, look cette vidéo.....https://www.dailymotion.com/video/xfdttg_lurcy-levis-en-cayman-s_auto

par **kartmanouf** Mar 26 Oct 2010 - 9:24

à la 8ème minute, c'est chaud aves la sub !!!!

par **nutella2** Mar 26 Oct 2010 - 10:02

kartmanouf a écrit:Ok Marco, look cette vidéo.....https://www.dailymotion.com/video/xfdttg_lurcy-levis-en-cayman-s_auto

Sympa la vidéo bravo sympatique

par **tity110** Mar 26 Oct 2010 - 11:20

Pffff, je te repasse devant à la fin, cherche pas je suis toujours devant lol!

J'ai de gros progrès à faire pleure , et surtout à changer quelques éléments sur ma voiture.

En tous cas chapeaux pour ta perf tu nous à fait honneur sympatique , Pour info JM Bachelier à fait 1' 19 avec un cayman S d'origine avec PASM en mode Sport et sans PSM sur ce circuit.

par **sensei** Mar 26 Oct 2010 - 13:32

bravo a tous vous etes des champions!!!

par Invité Mar 26 Oct 2010 - 13:45

bravo a tous les pilotes, et merci pour les photos!
pascal, tes films sont IN-DIS-PEN-SABLES...un grand merci a toi!

par Invité Mar 26 Oct 2010 - 14:21

C'est quoi l'engin blanc avec l'aileron de dingue qui accélère fort dans la ligne droite ?

par **docapash** Mar 26 Oct 2010 - 15:47

Joli pilotage bravo !!!

En effet chaud avec la Sub, tu étais dans son angle mort et il devait pas surveiller ses rétros ! Heureusement rien n'est arrivé qui aurait gâché cette belle journée !
Temps magnifique vous avez du vous éclater !

Encore très beau coup de volant !!

par **kartmanouf** Mar 26 Oct 2010 - 21:47

steff_9419 a écrit:C'est quoi l'engin blanc avec l'aileron de dingue qui accélère fort dans la ligne droite ?

Un proto avec chassis tubulaire, conduite à droite et un gros V8 à l'intérieur c'est tout ce que j'en sais

[img] [IDF] 25 octobre 2010 Lurcy Levis P1020423

[/img]

une photo de la bête !

par Invité Mar 26 Oct 2010 - 21:51

merci Pascal !

En tout cas ça à l'air d'avoiner sec (du moins en ligne droite) !

par **kartmanouf** Mar 26 Oct 2010 - 21:59

Merci à tous pour vos compliments, il faut que je trouve le temps pour faire des montages vidéos dignent de ce nom
[quote] Pour info JM Bachelier à fait 1' 19 avec un cayman S d'origine avec PASM en mode Sport et sans PSM sur ce circuit.
Le mien n'est plus 100% origine et j'ai les toyos avec un chrono de 1'17''59 , avec un "cup" le temps est d'environ 1'14

par Invité Mer 27 Oct 2010 - 9:38

steff_9419 a écrit:C'est quoi l'engin blanc avec l'aileron de dingue qui accélère fort dans la ligne droite ?

Ultima GTR

par **jpgrenoble** Mer 27 Oct 2010 - 16:30

on s'amuse comme des petits fous je voie!!!!!!!!!!! on attend la vidéo

par **Darkiller** Mer 27 Oct 2010 - 17:14

hi guys !

a yest les photos du CAS sont sur le site !
voici le lien pour y accéder :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonne chasse aux photos :-)

Guillaume (le Schyzo de la piste, flippé le matin et prédateur l'aprem)

par Invité Mer 27 Oct 2010 - 18:49

Il y en a pas mal d'Arnaud, Pascal et Marco.

Quelques unes de Guillaume, de moi et de Mika.

par **kartmanouf** Jeu 28 Oct 2010 - 13:06

et la vidéo prise de la lotus qui a fait quatre à la course ......

par Invité Jeu 4 Nov 2010 - 16:45

Chouette la vidéo!
Respect, Pascal, par moments c'est chaud...

L'auto ne souffre pas trop de ces séances? Freins, embrayage, boîte, pneus...

Ca change vraiment tout de débrancher le PSM? Ce dernier est pénalisant, sinon?

par **dom-bxl** Jeu 4 Nov 2010 - 17:10

oufty pascal total respect la j'ai aimer la video et bien bravo maitre squal sympatique

par **kartmanouf** Ven 5 Nov 2010 - 12:03

Paul a écrit:Chouette la vidéo!
Respect, Pascal, par moments c'est chaud...

L'auto ne souffre pas trop de ces séances? Freins, embrayage, boîte, pneus...

Ca change vraiment tout de débrancher le PSM? Ce dernier est pénalisant, sinon?

J'essaye d'être le plus propre possible (tu peux demander aux observateurs et passagés), pour aller vite et ne pas faire souffrir la mécanique.
pour les pneus j'utilise des toyos qui font environ quatre journées piste en durée de vie.
les plaquettes sont des pagid blue de l'an dernier (elles ont 6 sorties piste) et je pense encore les utiliser une fois, les disques seront, ensuite, à faire aussi.
pour la boite je ne me fais aucun soucis et pour l'embrayage je te dirais cela quand il sera à changer, pour l'instant il a 33000 kms et RAS.
Le PSM est pénalisant si tu brutalises l'auto auquel cas il intervient et empêche la réaccélération, il accepte les dérives légères de la voiture sans intervenir, je m'applique à rouler avec pour rouler le plus propre possible (c'est mon témoin d'erreur). je pense que l'on peut gagner quelques dixièmes au tour en le disfonctionn.....
La vraie bêtise serait de le disfonctionn prématurément (si le pilote n'est pas aguéri) et de se retrouver dans le rail !!!! les derniers dixièmes en roulage libre ne valent pas ce prix la !

@ dom, merci pour le compliment.