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Feux orange boxster et 911

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Message par thierry3.2 Ven 27 Aoû 2010 - 22:24

Rappel du premier message :

salut a tous ,

pour tous ceux qui possède encore des feux orange a l'avant de leurs Porsche

je connais une société spécialisé qui s'occupe de transformer vos feux orange en blanc
le résultat est extraordinaire q<<w

pour ceux intéressé prenez contact de ma part (thierry de flat38 )

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Tel:09 63 04 48 81
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Message par JMK2 Dim 17 Fév 2013 - 17:43

Je remonte ce Topic car je lance me lancer dans cette modification le week-end prochain.
J'ai commandé et reçu les petits triangles, ainsi que les répétiteurs latéraux blancs.

J'ai cependant quelques questions, une fois cette plaque "or" a l'intérieur poncée, plus d'effet "jauni"?

Les petits triangles sont quand même vachement foncés, je suis allé voir un Box en CP avec les phares blancs, et le clignotant est également foncé, je pense donc repeindre une partie non réfléchissante du phare afin de faire un fond foncé comme d'origine.
Quelqu'un aurait-il une photo de son phare blanc d'origine en gros plan afin que je vois bien ou est la partie peinte a l'intérieur?

Merci d'avance!

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Message par grosgaz Lun 18 Fév 2013 - 10:02

JMK2 a écrit:Je remonte ce Topic car je lance me lancer dans cette modification le week-end prochain.
J'ai commandé et reçu les petits triangles, ainsi que les répétiteurs latéraux blancs.

J'ai cependant quelques questions, une fois cette plaque "or" a l'intérieur poncée, plus d'effet "jauni"?

Les petits triangles sont quand même vachement foncés, je suis allé voir un Box en CP avec les phares blancs, et le clignotant est également foncé, je pense donc repeindre une partie non réfléchissante du phare afin de faire un fond foncé comme d'origine.
Quelqu'un aurait-il une photo de son phare blanc d'origine en gros plan afin que je vois bien ou est la partie peinte a l'intérieur?

Merci d'avance!

Si tu veux vraiment poncer cette petite plaque à l'intérieur du phare, il va te falloir démonter entièrement le phare, cad enlever le polycarbonate qui est collé sur le plastique. Si tu la ponces oui, tu n'auras plus cette effet jaune.


Je l'ai fait sur des phare anglais dont je n'avais plus l'utilité pour les transformer mais je ne m'y serais pas risqué sur des phares français. A mon avis le jeu n'en vaut pas la chandelle : tu auras des risques de casser le phare en démontant (la colle tient vraiment très fort).

Pour ma part j'ai laissé mes phares en l'état : juste la partie orange enlevée et je trouve déjà cela très bien comme cela. A toi de voir. Voici la différence :

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Message par JMK2 Lun 18 Fév 2013 - 10:42

Parfait merci l'ami!
Je pense quand même démonter le phare, ce sera pas la première fois, déjà fait sur beaucoup d'autos. Je ferai attention ceci dit si tu me dis que c'est fragile!

Merci pour les précisions sur ce tuto très intéressant! ^;
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Message par grosgaz Lun 18 Fév 2013 - 11:12

C'est jouable, au cutter il faut trancher la couche de colle, surtout ne pas chauffer comme on peux le voir dans certains tuto sur youtube; le phare fondrait avant la colle !

Bon courage
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Message par JMK2 Lun 18 Fév 2013 - 20:51

Étrange, c'est ce que j'ai toujours fais pourtant ( chauffer 10 min au four, la glace se décolle, fait avec des phares en verre et en plastique)!

Je ferai bien attention, merci bien pour tes conseils!

Je posterai les photos du résultat sur le Topic de mon Boxster
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Message par JMK2 Mar 26 Fév 2013 - 23:47

Et voila, transformation des phares terminée, le résultat est convaincant!

J'ai trouvé comment aller plus vite, il suffit d'utiliser un rabot!

En une 15aine de minutes, plus de orange, il reste plus qu'a faire la finition cheers

Quelques photos:

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Et j'ai également une astuce pour atténuer l'effet jauni:

ayant essayé de démonter les phares (impossible, trop de risque de le casser vu comme c'est fait)

J'ai pensé à "teinter" légèrement la glace avec une bombe spéciale noir transparent:

le résultat est plus que satisfaisant, j'ai également teinté les ampoules de clignotant pour faire un effet "fond noir" comme le petit triangle. Cela clignote toujours orange bien entendu!

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Pour finir : <w<w qu'est-ce que ça la rajeunit!!
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Message par alcaline36000 Mer 27 Fév 2013 - 18:12

dommage que j'ai deux mains gauches sinon je me serais lancé aussi.
c'est vraiment bien fait, tu as des doigts de fée! lol!
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Message par JMK2 Jeu 28 Fév 2013 - 13:16

Alexandre, n'hésite pas a te lancer, on trouve des paires de phare d'origine dans les 150€ sur internet !

Ce n'est pas si difficile, juste l'arrête entre le phare et le clignotant ou il faut bien faire attention, afin de ne pas poncer le phare.

Moi aussi j'ai deux mains gauches, mais les phares orange j'avais vraiment du mal!

J'ai également teinté les feux arrière en rouge, voir le Topic de mon Box, très sympa aussi!
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Message par alcaline36000 Jeu 28 Fév 2013 - 18:27

si je trouve des phares d'occasion, pourquoi pas mais pour le moment je prépare mon boxster pour installer une caméra de recul. je ferais un petit reportage le jour ou j'installe la caméra
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Message par gaby993 Lun 19 Aoû 2013 - 22:21

Bonjour, je vais tester le procédé...
question bête... pourquoi ne pas poncer la partie basse du phare pour atténuer la différence de hauteur entre phare et cligno ? Plutôt que de faire une marche... 
Le polycarbonate doit faire la même épaisseur sur l'ensemble...?
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Message par gpeignois2 Mar 18 Fév 2014 - 23:31

Bonjour à tous, moi aussi cette modif m'intéresse,
Est-ce quelqu'un pourrait m’expliquer pas à pas (..j'ai déjà pas mal lu vos commentaires..) la façon de faire et le matos afin d'être certain de mon coup..Embarassed  sinon  pleure ...
des photos étapes par étapes seraient les bienvenues ou une adresse de quelqu'un qui ferait ça sans peine en lorraine..
Merci à tous
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Message par gaby993 Mar 17 Juin 2014 - 18:50

Personne pour répondre à ma question juste au dessus ?
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Message par Dom 06 Mar 17 Juin 2014 - 23:50

bonsoir
pour ce qui veulent je vend le lot de feux av et arr et coter en orange sur le bon coin 06110 le cannet rubrique porsche boxster 986
merci
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Message par gaby993 Mar 17 Juin 2014 - 23:59

Bonsoir!
Combien tu vends les arrière ?
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Message par Dom 06 Mer 18 Juin 2014 - 0:03

pour le moment c'est un lot a 300 euros sur le bon coin
2 arr
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Message par FredBoxster986 Dim 5 Avr 2015 - 11:54

Bonjour, si je comprend bien le ponsage est fait a sec avec le grain le plus fin possible. Mais poue le polissage, vous vous y prenez comment?

Merci d'avance por la réponse.

Fred,
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Message par inkfrancis Dim 5 Avr 2015 - 15:31

le résultat est super, mais diminuer l'epaisseur du clignotant le fragilise, non ?
mais le concept est néanmoins intéressant
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Message par Neutron57 Mer 15 Avr 2015 - 14:31

Hello, je m'attaque aussi au mode ponçage. Bon déjà 3 heures, et j'ai l'impression de ne pas avancer. Mais on dirait que l'opacité diminue. Je ponce à la ponceuse éléctrique , papier de verre 120.
Je voulais commencer avec du 40, mais un carrossier me l' a déconseillé, en me disant que ça serait dur de ravoir les "crevasses".
Petite pause de 15 minutes, et je reprend, j'en ai les doigts qui fourmillent encore ;)
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Message par Neutron57 Jeu 16 Avr 2015 - 11:49

@FredBoxster986


Pour ma part;

*ponçage ponceuse électrique papier 120
*Quand  presque plus de orange papier 180

*finition avec du papier ponçage eau, 500, 1200, et 1500
* efface rayures,
* puis polish.
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Message par FredBoxster986 Jeu 16 Avr 2015 - 17:48

merci

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