987 éternelle question 2.7 ou 3.2

par **Antiraleur** Mer 4 Aoû 2010 - 13:52

Bonjour à tous
Sujet déjà débattu avec entre autres un choix entre un 2.7 987 et un 3.3 S 986.
Ma question est plus nuancée: pour une utilisation quotidienne (trajet
travail) de 20 à 40 km par jour est-il vraiment mieux d'avoir un 3.2
qu'un 2.7 mais les deux en 987 modèle 2005 à 2006? Je viens vers Porsche
pour avoir une voiture plaisir et les performances pures sur route ou
sur circuit ne sont pas prioritaires pour moi.
Pourquoi je me repose cette question après avoir passé 2 semaines à la recherche d'un 3.2 de 2005? J'ai trouvé 2 modèles corrects mais pour les 2 le bilan moteur a révélé beaucoup de plage 4 et surtout 5. Les 2.7 sont peut-être moins "propice" à ces surrégimes!!!
Merci de me donner vos impressions vécues de ces 2 modèles.

par **jpgrenoble** Mer 4 Aoû 2010 - 14:14

sujet déjà traité et ta nouvelle question ne change pas grand chose au débat, les surégimes peuvent provenir d'un mauvais retrogradage, ou d'un pied trop lourd, toutefois je ne pense pas que le choix d'un 2,7l ou 3,2s y soit pour qq chose, mais pour avoir essayer un 987 par rpport à mon 986 je n'hesiterais pas d'ailleurs c'est ce que je vais faire bientot

par **VIVI** Jeu 5 Aoû 2010 - 9:16

Il n y a pas une si grande diff de prix je pense. Le "S" sera peut être plus facile à revendre le moment venu. Le "S" a pour lui sa boite 6 vitesses entre autre.

par **Loloflat6** Jeu 5 Aoû 2010 - 11:47

Effectivement les problèmes de surégime c'est pareil sur 2.7 ou 3.4 , par contre à prix voisin tu trouveras un 2.7 bien optionné et un 3.4 qui l'est moins à toi de voir si tu aime les "gadgets" ou la puissance en plus, mais je pense aussi que le 3.4 sera plus facile à revendre, l'écart de prix se tassant avec le temps.

par Invité Jeu 5 Aoû 2010 - 12:13

Très bonne analyse jpgrenoble et Loloflat6, rien à ajouter !

par Invité Jeu 5 Aoû 2010 - 13:59

Loloflat6 a écrit:à prix voisin tu trouveras un 2.7 bien optionné et un 3.4 qui l'est moins

Voilà qui résume cet éternel débat, à voir ce que tu souhaites prioriser, le choix final étant personnel et t'incombant entièrement.

par **pm03** Jeu 5 Aoû 2010 - 15:20

A ta place je prendrais un 987 3.2 si tu peux ajouter les quelques k€ de différence par rapport à un 2.7.
Boite 6, un peu plus de plaisir, et à la revente tu devrais t'y retrouver.

par **spydi 64** Jeu 5 Aoû 2010 - 15:26

j'ai eu 3 boxster 986 phase1 , 986 phase 2 , et mon 987
2 très bonnes voitures le 986 et le 987
mais une génération les séparent 987 éternelle question 2.7 ou 3.2 Zzs

sur un 987 , avec un pot un filtre tu arrives à la puissance d'un 986 S 987 éternelle question 2.7 ou 3.2 Zzs

bon choix

par **Antiraleur** Jeu 5 Aoû 2010 - 15:29

Merci à vous tous. Le 3.2 avec son couple et sa boîte 6 a toujours eu mes préférences surtout après un essai sur route sinueuse. Les "gadgets" c'est pas ma priorité. J'ai posé cette question pour savoir si les 2.7 sont moins propices aux sur-régimes (j'ai eu la réponse) et s'ils sont plus adaptés à un usage quotidien.
Mon choix est fait et j'espère vous montrer le 3.2 bientôt.
Encore merci pour vos réponses

par Invité Ven 6 Aoû 2010 - 19:24

Un 986 S reste beaucoup plus agreable à conduire qu'un 987 2,7 et c'est surtout la boite 6 qui fait la difference. mais les 986 commencent à vieillir, l'idéal c'est le 987 3,2 faut voir le budget mais aussi la revente 987 éternelle question 2.7 ou 3.2 Zzs

par **Antiraleur** Ven 6 Aoû 2010 - 21:14

JCF a écrit:Un 986 S reste beaucoup plus agreable à conduire qu'un 987 2,7 et c'est surtout la boite 6 qui fait la difference. mais les 986 commencent à vieillir, l'idéal c'est le 987 3,2 faut voir le budget mais aussi la revente

Puisque c'est la boîte 6 qui fait la différence : Que dire d'un 2.7 avec boîte 6 et PASM?

par **TWIX** Ven 6 Aoû 2010 - 21:35

Antiraleur a écrit:
JCF a écrit:Un 986 S reste beaucoup plus agreable à conduire qu'un 987 2,7 et c'est surtout la boite 6 qui fait la difference. mais les 986 commencent à vieillir, l'idéal c'est le 987 3,2 faut voir le budget mais aussi la revente
Puisque c'est la boîte 6 qui fait la différence : Que dire d'un 2.7 avec boîte 6 et PASM?

Ca m'intéresse, car je suis exactement dans ce cas !
Je cherche un 987 mais le S est un peu trop cher pour le moment, donc attendre ou prendre un 987 avec boite 5 ou 6 dès maintenant?

par **sea** Ven 6 Aoû 2010 - 22:28

Les rares 987 2.7 avec boite 6 sont souvent annoncées, à km quasiment identique, presque au prix des 3.2...

par **Gyokuro** Sam 7 Aoû 2010 - 0:42

Pour moi y a pas photo, 987 3.2 et la cerise sur le gâteau une " S "...

Je l'utilise tous les jours, pour aller bosser tranquillement via des routes de campagne et décapoté ou aller sur Panam, parfois Loire Atlantique.
Je crois que sans des petits gadgets comme la touche " Sport " " PSM "...
Ça serait moins plaisant, vif et le véhicule serait beaucoup moins nerveux, je me serais ennuyé rapidement 987 éternelle question 2.7 ou 3.2 Lol

Attends un p'ti peu jv'ais ptête revendre la mienne bientôt 987 éternelle question 2.7 ou 3.2 202

par Invité Sam 7 Aoû 2010 - 22:24

les plages 4 et 5, ça se détecte à la valise ? avant achat vous conseillez un passage en garage pour ce genre de tests ? ça coute combien ?

par Invité Sam 7 Aoû 2010 - 22:25

pacha a écrit:les plages 4 et 5, ça se détecte à la valise ? avant achat vous conseillez un passage en garage pour ce genre de tests ? ça coute combien ?

Oui tout se voit au Duramétric, après le coup c'est variable selon les CP.
Il y a aussi la possibilité d'acheter le cable et le soft qui va avec pour le faire soi-même.
On en parle déjà sur le forum, fais une recherche avec le cayman jaune.

par Invité Dim 8 Aoû 2010 - 10:54

merci je lance la recherche

par **Houbanel** Dim 8 Aoû 2010 - 16:01

Antiraleur a écrit:Bonjour à tous
Sujet déjà débattu avec entre autres un choix entre un 2.7 987 et un 3.3 S 986.
Ma question est plus nuancée: pour une utilisation quotidienne (trajet
travail) de 20 à 40 km par jour est-il vraiment mieux d'avoir un 3.2
qu'un 2.7 mais les deux en 987 modèle 2005 à 2006? Je viens vers Porsche
pour avoir une voiture plaisir et les performances pures sur route ou
sur circuit ne sont pas prioritaires pour moi.
Pourquoi je me repose cette question après avoir passé 2 semaines à la recherche d'un 3.2 de 2005? J'ai trouvé 2 modèles corrects mais pour les 2 le bilan moteur a révélé beaucoup de plage 4 et surtout 5. Les 2.7 sont peut-être moins "propice" à ces surrégimes!!!
Merci de me donner vos impressions vécues de ces 2 modèles.

Tu vois , moi j'aurais pensé le contraire... moins le moteur est puissant dans une sportive, plus on a tendance à monter dans les tours !

par Invité Dim 8 Aoû 2010 - 16:50

Houbanel a écrit:
Tu vois , moi j'aurais pensé le contraire... moins le moteur est puissant dans une sportive, plus on a tendance à monter dans les tours !

ça me parait aussi logique. des commentaires ?

par **Antiraleur** Dim 8 Aoû 2010 - 17:01

pacha a écrit:
Houbanel a écrit:
Tu vois , moi j'aurais pensé le contraire... moins le moteur est puissant dans une sportive, plus on a tendance à monter dans les tours !
ça me parait aussi logique. des commentaires ?

Je suis d'accord concernant le fait qu'une sportive de petite cylindrée est en général plus poussée qu'une grosse cylindrée. Dans mon esprit, un 2.7 peut être moins poussé à cause du type de proprio. Celui qui cherche un 2.7 est probablement moins porté sur la vitesse et sur les "coups de bourre" comme disent certains porschistes de ce forum, que celui qui a un 3.2l. Mais je peux me tromper car c'est une analyse purement personnelle.

par **Gyokuro** Dim 8 Aoû 2010 - 17:09

Un coup de pied au cul... Sinon rien... 987 éternelle question 2.7 ou 3.2 53882

par **Antiraleur** Dim 8 Aoû 2010 - 18:12

Gyokuro a écrit:Un coup de pied au cul... Sinon rien...

987 éternelle question 2.7 ou 3.2 291289

par **Gyokuro** Dim 8 Aoû 2010 - 18:18

[quote="Antiraleur"][quote="pacha"]

Houbanel a écrit:
...moins porté sur la vitesse et sur les "coups de bourre" comme disent certains porschistes de ce forum...

Préfère la sensation de " couple ", de " Coup de pied au cul " "coups de bourre", des synonymes pour moi, la vitesse de pointe passe après pour moi 987 éternelle question 2.7 ou 3.2 3632