compte rendu de la boite PDK à 10000 kms

par **cayman s pdk** Sam 6 Mar 2010 - 11:29

voila me revoila apres le compte rendu des 2500 premiers kilometres en rodage la voiture à dépassée les 10000 kms , et là le bonheur , le moteur est sublime la boite que se soit manuel ou automatique marche au top !!!!
encore hier soir vers 20h (sans la neige de ce matin)
la montée du bois en mode sport plus ça chante !!!!!
je ne regrette pas mon choix !!!!
quelle boite !

par **Banni07** Lun 8 Mar 2010 - 20:00

Salut,

Petite question qui me tarabuste un peu... J'habite en montagne et je voulais savoir si la boite PDK détectait les montées pour ne pas faire forcer le moteur en sous-régime. Et surtout à froid... ?

par Invité Lun 8 Mar 2010 - 20:26

je comprends pas la question fred. que tu sois a plat ou en montee, la boite auto detecte et gere toute seule le couple non? anyway si t es en montagne, tu repasses en mode manuel et en plaine en pdk.

par **cayman s pdk** Lun 8 Mar 2010 - 20:29

FrédArtis a écrit:Salut,

Petite question qui me tarabuste un peu... J'habite en montagne et je voulais savoir si la boite PDK détectait les montées pour ne pas faire forcer le moteur en sous-régime. Et surtout à froid... ?

pour avoir monté le ballon d alsace (15 minutes de chez moi ), le soir c est top , la boite detecte bien les monter , mais je t avoue je l ai essayé quand mode sport et surtout palette au volant pour le fun !!!!!
j attends avec impatience le mois de mai pour y retourner sans neige

par **Banni07** Lun 8 Mar 2010 - 20:31

Ce que je veux dire c'est que sur le plat, la PDK cherche à baisser les tr/min au maximum. Tant qu'on ne force pas, ça passe.

Mais en montée, si on se trouve à 1500 tr et qu'on accéléère tout doucement, voire un peu plus fort, est ce qu'elle va passer son temps à changer de rapport (rétrograder lors de l'accélération, puis passer 1 ou 2 rapports au dessus dès qu'on lève le pied avant un virage) ?

Je ne sais pas s'il y a un capteur de déclivité et de T° d'huile qui impose un régime mini suffisamment élevé pour ne pas faire forcer le moteur en montée à froid...

par Invité Lun 8 Mar 2010 - 20:35

ben ca c est toi qui le gere avec le mode sport qui passe les tours min plus tard. et si ca suffit toujours pas, t as le sport plus avec le launch control [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
franck ton input stp?