quand poloman astique une grenouille

voici mon post sur "cosmétique auto", je vous le mets ici également avec les etapes a suivre, si cela peut servir a d'autres passionnées auto, j'en serais ravis!


lors de mes derniers congés en Ardeche(noel et jour de l'an 2009), mon oncle m'avait demandé de refaire une beauté a sa porsche C4S 993!

ma demande etait simple avant de prendre qqs produits et de m'y coller, un endroit chauffé avec une T° adéquate afin de pouvoir travailler correctement "le produit" sur la carrosserie avec la lustreuse/polisheuse G220 de chez Meguiar's!



n'ayant pas pu amener avec moi toute ma panoplie de produits, je partis donc de Paris avec un minimum de chose et la gamme "standart" meguiar's, en laissant la gamme "carrossier" a la maison et en oubliant ma gomme(quick clay) meguiar's de decontamination(zut)!






ETAPE 1 LAVAGE:

sur place, un gros coup de karcher et un finish a l'eau chaude/gant microfibre et au shampoing nxt meguiar's "car wash" afin de décontaminer l'ensemble!

ETAPE 2 CAMOUFLAGE:

l'auto sèche(avec une microfibre), on attaque la phase de camouflage, protection de tous les joints afin d'eviter qu'ils blanchissent(tiro de carrossier en 19,25 et 50), durée de l'opération, environ 2 h :









ETAPE 3 POLISSAGE : (deep chrystal renovateur)

n'ayant pas ma gomme, je fais donc mon maximum avec le scratch X polish renovateur, afin d'enlever un max de micro rayures et de tourbillons!

viens ensuite la phase de polissage, on enduit l'auto de "deep chrystal renovateur"....a la main....cela va polir le vernis et préparer l'auto aux etapes suivantes!

malgré toute ma bonne volonté et plusieurs essais, au vu des basses T° et un chauffage qui "peinait dans le box" , il est m'impossible d'utiliser la lustreuse G220 de meguiar's, ce n'est pas du a la machine qui est un très bon outil, mais au froid!

soit cela reformait de petites boules de pate difficile a travailler ou si j'attendais un peu, le produit se durcissait trop, comme christallisé sur la peinture.....j'avais pourtant demander un endroit bien chauffé:( .......après un rapide moment de doute sur le rendu final de mon travail par ce froid, je me rends a l'évidence qu'il faut "relever" les manches et le faire "a l'ancienne" sans assistance!

et c'est parti pour de longues heures a la main, on enduit l'auto, ensuite, on essuie le tout (avec des microfibres propres), on renouvelle l'opération tant que nécessaire :





ETAPE 4 LE LUSTRAGE : (deep chrystal polish)

ce lustreur conditionne et nourri la peinture, c'est lui qui donnera l'effet mouillé tant attendu!





comme pour l'étape précédente, on essuie le tout avec un microfibre propre, et l'on renouvelle l'opération tant que nécessaire!


ETAPE 5 LA CIRE DE PROTECTION : (deep chrystal carnauba)

la cire donnera de l'eclat a votre peinture tout en la protégeant!

penser a laver votre auto a l'eau froide(karcher), afin de préserver l'action

de la cire!



renouveler l'opération en laissant du temps entre chaque passage afin que la cire pénètre la peinture!

il est tard, mes photos sont vite fait, mais le résultat est là :










la trace sur l'aile, c'est le reflet d'un nuage....un petit coup de brillance eclaire afin de faire les dernières retouches et ce sera bon!

ce post concernait uniquement la carrosserie, et non les plastiques divers a renover etc.....ils ont été fait, mais de nuit le rendu "photo" etait bidon!

le lendemain a l'aube, la porsche décollait pour un aller/retour de +de 300 kilometres.......vu l'etat des routes, et les kilometres fait par mauvais temps, quand elle rentrait, hormis qqs trace de poussieres et la rosée du matin, elle était présentable, donc je fis qqs clichés!


plaques non cachées puisques cela ne génait pas mon oncle :





poussièreuse, mais superbe :



en espérant que ce petit compte rendu vous plaise

puah ca c'est du propre bravo !!!!

Slt Poloman,

Ayant vu ton incroyable touché pour remettre une 993 come neuve et encore toutes mes félicitations et j'ai vu que tu etais bien équipé (Polisseuse...) Peux tu me faire la meme chose sur une 996 , je suis dans le 92 et donc peux tu me dire combien il faut compter pour faire une operation equivalente?

Merci.
A trés bientot.

super le resultat,

bravo, rien a redire

beau travail et quelle patience !

c'est super beau, magnifique avec ses galbes bien mis en valeur avec ses reflets .

C'est super joli !
Bravo pour le boulot

pour les com's

@ Flat, je te rappelle lundi sans faute

en + de ces derniers.....


je suis retourné chercher qqs articles pour remplacer certains produits, gagner du tps(raclette turttle wax), new clay, shamp nxt ou le nettoie jantes pour coloris sombres neoclean, le Meg' etant inéfficace etc

le brillant pneus, c'est un cadeau je vais l'essayer afin de voir la différence avec le Meg'...



prochain reportage fin février si le propriétaire de la 996 est d'accord

C'est superbe !! Lustré, le noir prend tout son sens

merci Thibaut,c'est sur, c'est du boulot, mais le résultat sur une peinture sombre, si il est bien fait, c'est terrible!

Par contre après, je vois avec la mienne, pas du tout envie de sortir quand il pleut ou quand la route est mouillée... :)

si elle a eu sa cire, tu sors tranquille, là, la 993 a eu deux couches de cire, donc c'est bon

tu as mis quels produits dessus?

Heu.... rien

Je l'ai juste lavée à la mousse/Karcher, rincée, puis peau de chamoix. Je ne suis pas encore équipé en produits d'entretien pour carrosserie. Tes conseils sont les bienvenus d'ailleurs :) s'il y a 1 ou 2 produits indispensables. merci.

Thibaut Cobalt a écrit:Heu.... rien

Je l'ai juste lavée à la mousse/Karcher, rincée, puis peau de chamoix. Je ne suis pas encore équipé en produits d'entretien pour carrosserie. Tes conseils sont les bienvenus d'ailleurs :) s'il y a 1 ou 2 produits indispensables. merci.

oup's, je n'avais pas vu!

j'ai mis la liste des produits dans le reportage!

au niveau des produits indispensables, tout dépends du niveau souhaité Thibaut!

certains passeront un coup de polish et un lustreur, alors que d'autres préferont un coup de karcher, lavage a la main, décomtamination, polish, lustrage et cire etc !

qqs news, cet été en arrivant au cap ferret, un petit peu de boulot m'attendait et 8 heures en tète a tète avec de nouveau une tète de grenouille:


l'Auto :



Le gars : ( + Machine Meguiar's G220+ les 3 Pad+ les 3 étapes de meguiar's+ UC + Swirl+ shampoing ntx+ pad 3M+ micro fibres etc etc) :



C'est parti :

Après un 1er passage il y a un peu moins de 2 ans a la main par quasiment 0° durant + de 15 heures, une petite remise a jour était de circonstance, qqs rayures, pas mal de micro rayures et qqs traces de résines, j'ai voyagé en "mode léger" mais avec ce qu'il fallait :

L'état :



Lavage :





Shampoing (gant & shampoing meguiar's NXT) + brosse et les deux seaux :







Séchage :



Décontamination et résultat (clay Meguiar's medium+ brillance éclaire) :



pour une voiture de 15 ans et bien qu'il y a presque 2 ans, j'avais oublié ma clay, elle s'en sors plutot bien!



Camouflage (scotch de carrossier):





Etape 1 : polish







Etape 2 : Lustrage





Etape 3 : Cire



Résultat :









Au dodo :





c'était juste un petit moment de partage avec d'autres passionnés de la marque, je ne suis pas un pro et je ne recherche pas d'autos à faire, j'espère que cette petite suite vous a plu.

travail d’orfèvre suisse bravo

pas sur d’être aussi patient que toi avec mon kroko

bravo beau travail, superbe sympatique

Dès que j'ai ma grenouille je te MP !!!

patience et l amour de la voiture na pas de limite

Chouette boulot, !

oup's je ne me connecte pas souvent, merci !

mon oncle l'a vendu cet hiver

il l'a vendue pour rester dans la famille porsche ou pas ?

boulot impressionnant ! on peut faire la même chose sur du blanc ?