PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par Invité Mar 24 Nov 2009 - 17:23

j'ais besoin d'un renseignement lorsque j'ais acheter ma boxster le mois dernier le propriaitaire de la voiture a perdu le carnet d'entretien est il possible de faire un duplicatat de celui ci si oui qu'elle demarche faire merci pour tout renseignement ac 351912
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Message par FREDOXSTER Mar 24 Nov 2009 - 18:21

Salut, ac 77

A-t-il réellement perdu le carnet ou ... ?

Car, perdre un carnet d'entretien, il faut le faire !



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Message par Invité Mar 24 Nov 2009 - 21:07

Je pense que oui,à condition que les entretiens réguliers aient été effectués en CP,afin que celui ci puisse vérifier et remplir correctement le nouveau carnet.
Aucune trace dans le réseau Porsche lors d'un passage chez un indépendant.
Bref,avoir un carnet juste pour avoir un carnet,ça fera tiquer aussi le prochain éventuel acheteur.
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Message par chleco69 Mar 24 Nov 2009 - 21:25

J'ai eu le cas, tu peut recommander un carnet en CP. Après, tu peux retrouver les traces des passages en CP si cela à été fait en France. Si le véhicule à été importé, il te faudra faire la démarche de recherche dans le pays concerné.
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Message par Invité Mar 24 Nov 2009 - 21:30

Il faut les factures pour reconstituer le carnet.
mais comment peut on perdre le carnet d'entretien ?
ça me laisse toujours perplexe
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Message par Invité Mar 24 Nov 2009 - 21:48

en CP ça peut marcher à condition que l'entretien y ait été fait.
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Message par quinquin Mar 24 Nov 2009 - 21:51

Perdre le carnet d'entretien me parait louche surtout que c'est le document le plus précieux pour la voiture est surtout le propriétaire.
Perso je ne vois pas comment perdre un tel document
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Message par chleco69 Mer 25 Nov 2009 - 8:51

Tout le monde n'y apporte pas la même attention. Certain propriétaires ne sont pas des passionnés mais de simples consommateurs.... Et puis bien souvent les garages ne sont pas au top pour les papiers, certains revendeurs sont un peu brouillon, ce qui explique certains échanges de carnet. Pour ma part, je me suis retrouvé avec un carnet qui n'était pas celui de mon véhicule....
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Message par BISCOTTO Mer 2 Déc 2009 - 21:09

perso , je trouve cela bizarre aussi , mais bon , si l'auto est saine .....
non, c'est quand meme mieux avec le carnet d'origine ...

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Message par Invité Lun 28 Déc 2009 - 14:45

toujour a la recherche du carnet d'entretient de la voiture tel cp de lyon la personne ma fait savoir que c'est impossible de retrouver ou les entretients on etait fait meme en donnant le n de serie de la voiture est ce que c'est possible
je possedait une corvette c5 je me suis renseigner au pret de la concession chevrolet ou j'ais acheter celle ci le vendeur a l'aide du n serie de la corvette m'a fait voir le suivie de celle ci comment se fait il que le cp de lyon me donne ne reponse negatif sur le suivie de mon boxster
bonne fete de fin d'annee ac 388258
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Message par chleco69 Lun 28 Déc 2009 - 14:56

Sauf erreur de ma part, ils ne peuvent voir que les opérations qu'ils ont eux même réalisé.

Pour ce qui est du carnet, il te suffit de passer par un CP pour demander un duplicata du carnet d'entretien. Il te suffit ensuite de t'adresser au CP ou était entretenu la voiture pour leur demander un duplicata des opérations réalisées sur la voiture.

Bonnes fêtes ac 388258
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Message par Invité Mar 29 Déc 2009 - 9:53

le probleme il est la
le garage audit qui a vendu la voiture a perdu le carnet
donc je n'ais aucune trace de l'entretient de la voiture je ne sais pas dans quelle cp elle a etait vendu je possede une facture fait par un independant de la somme de 1800€ pour la revisions des 40000kms
est ce que je pourrais recuperer le carnet de la voiture et le suivie si les entretient on etait fait par un cp comment faire
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Message par Invité Mar 29 Déc 2009 - 10:16

ça se complique ton affaire.
si tu n'as aucune info sur le CP d'origine, aucune facture Porsche, aucune info sur l'endroit ou il a été suivi ........
tu peux demander un nouveau carnet sans problème mais pour quoi mettre dedans ?
tentes le coup chez l'indépendant des 40000 , il sait peut être quelque chose sur son passé.
normalement avec le numéro de série un CP doit pouvoir te donner quelques infos quand même.
ne serait que la date et le lieu d'origine.
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Message par chleco69 Mar 29 Déc 2009 - 11:25

Si les entretiens ont été fait chez un indépendant, tu peux toujours faire tamponner ton nouveau carnet, mais cela n'aura aucune valeur...

Ta voiture est française ? (voir premiers codes de l'étiquette sous le capot C04 si je ne dis pas de bêtises). Si elle est française, tu pourra peut être avoir des infos par un CP, il te faudra trouver un responsable SAV sympa..

Quand à la facture de 1800 € chez un indépendant, elle est plutôt salée pour la révision des 40 000 ....
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Message par cayman s pdk Mar 29 Déc 2009 - 11:28

ça sent pas trop bon ton truc , imagine tu va dire quoi à la revente
aucuns suivis !!!!!!
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Message par chleco69 Mar 29 Déc 2009 - 11:33

Le manque de traçabilité de l'entretien ne veux pas forcément dire voiture à problèmes (voir l'article dans RS mag de ce mois).

Tous peut avoir été fait dans les régles et la voiture peu être très saine.
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Message par Invité Mar 29 Déc 2009 - 13:52

j'ais une facture de 1800 € pour la revisions avec 4 pneu neuf +disque de frein et plaquette et un jeu de clef +un manuel d'utilisation de la voiture que le garage a perdu ce n'est pas mois qui est payer la facture mais le garage audit a+
merci pour les renseignement je fait contacter un cp pour savoir ce que je dois faire lyon et mulhouse pas sympa les vendeurs
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Message par chleco69 Mar 29 Déc 2009 - 14:40

Effectivement, cela explique le montant de la révision.

Faut pas voir les vendeurs, il faut peut être que tu te déplace à l'occasion, et que tu vois cela avec le responsable SAV. Sur Lyon, tu peut peut être essayer avec ce contact Tony LAURENT au 04 72 72 05 65.

A+, bon courage dans tes recherches.
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Message par Invité Mar 29 Déc 2009 - 17:58

ac 351912 pour le n de tel je fais le necessaire demain

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