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Message par spydi 64 Mer 18 Nov 2009 - 23:17

Rappel du premier message :

bonsoir

j'ai enfin un peu de temps pour vous parler de ma nouvelle ligne d'échappement

j'ai contacté la sociéte MADAC pour qu'ils me fassent une ligne
d'échappement sur mesure pour mon 987
voici le lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

en fait j'ai pris rendez vous avec eux pour un matin à 8 h , il m'ont démonté
le pot d'origine et ils ont fabriqué mon pot entièrement en inox
j'ai choisi les sorties et hop la fabrication commence

ils sont très professionnels et sympas , je suis reparti vers 16h
avec mon pot d'origine emballé dans mes coffres
et mon nouveau pot avec une belle sonorité bien grave bien sympa

j'ai fais une sortie samedi avec un autre forum ( lotus , 350 Z, 993 , S2000 )
et je peux vous dire que le son de mon boxster a bien plu




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à l'arriére du soudeur le pot d'origine (que je garde pour la revente éventuellement)

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Message par rs94 Jeu 14 Jan 2010 - 12:06

J'aurai voulu savoir si le boxster de spydi 64 etais un 2.7 ou un 3.4. J'ai voulu commander la ligne chez Madac et il m'on dit qu'il avais jamais fait de boxster 3.4 !!!

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Message par pesticide Jeu 14 Jan 2010 - 12:47

Il me semble que c'est un 2,7 à confirmer ...

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par spydi 64 Jeu 14 Jan 2010 - 12:54

oui , oui un 2.7L
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Message par SIMON07 Jeu 14 Jan 2010 - 16:22

Stp Spydi64 tu as pas moyen de nous faire écouter le son???
Je me laisserai bien tenter!
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Message par ludo Jeu 14 Jan 2010 - 18:29

bravo du beau boulot en tout cas......
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Message par rs94 Jeu 14 Jan 2010 - 20:39

Je voudrais acheter un ligne en inox pas trop cher pour un cayman s, connaisez vous des fabricants ?
ou alors faire un by pass (systeme muffler) qui ce fait beaucoup en Allemangne.


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Message par krys Jeu 14 Jan 2010 - 20:59

rs94 a écrit:Je voudrais acheter un ligne en inox pas trop cher pour un cayman s, connaisez vous des fabricants ?
ou alors faire un by pass (systeme muffler) qui ce fait beaucoup en Allemangne.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


vas voir ici , meilleur rapport qualité prix , ludo a la meme , un son bien rauque et rageur :


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Message par rs94 Lun 18 Jan 2010 - 18:10

Je l'ai deja vue mais elle resort trop du par choc, je trouve pas sa fait jolie. J'ai trouver plusieur fabricant et les prix sont autour de 1200 euros. J'attend encore des devis.
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Message par Invité Lun 18 Jan 2010 - 20:20

j ai demandé un devis à Madac pour mon cayman
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Message par Invité Lun 18 Jan 2010 - 20:26

rs94 a écrit:Je l'ai deja vue mais elle resort trop du par choc, je trouve pas sa fait jolie. J'ai trouver plusieur fabricant et les prix sont autour de 1200 euros. J'attend encore des devis.

j avoue, je trouve ca horrible le pot qui sort....breuk
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Message par TIPHOUP Mar 19 Jan 2010 - 9:09

pareil horrible si ça ressort
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Message par Charsaud Sam 7 Mai 2011 - 9:58

Je déterre.
En regardant sur youtube, on ne trouve que des ligne pour 206...., il y aurait-il un exemple sur Box quelque part pour écouter le rendu ?
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Message par Banni07 Sam 7 Mai 2011 - 21:34

Tape les mots clés "madac" et "subaru" et tu verras le rendu sur un flat 4. Le flat 6 Madac-isé y ressemble pas mal, avec un poil plus de graves...
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Message par Charsaud Dim 8 Mai 2011 - 8:46

Merci m'sieur :-)
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Message par Charsaud Dim 8 Mai 2011 - 9:59

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Voici quelques vidéos, je suis un peu déçu car soit je trouve qu'a haut régime, il n'y a plus rien, soit la qualité des vidéos est pourrie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Qu'en penses-tu ?
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Message par Banni07 Dim 8 Mai 2011 - 21:38

La qualité sonore des vidéos est pourrie car en haut des tours, ça miaule méchant...

Sinon, si vous trouvez le pot qui ressort pas esthétique, précisez le à la commande, ou mieux encore, allez au Monastier sur Gazeille (43) et vous verrez la fabrication personnalisée à votre voiture en direct !
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Message par Charsaud Lun 9 Mai 2011 - 8:03

Ok, je comprends mieux, du coup je cherche toujours du son [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon, je ne comprends pas cette phrase
Mackie 07 a écrit:
Sinon, si vous trouvez le pot qui ressort pas esthétique, précisez le à la commande,
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Message par Banni07 Lun 9 Mai 2011 - 19:57

Avec la fabrication sur mesure, tu choisis ce que tu veux comme type de sortie et aussi l'esthétique (si tu veux qu'elle ressorte ou pas)...
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Message par Charsaud Lun 9 Mai 2011 - 19:59

tu peux choisir le son aussi ?
Enfin, si c'est possible scratch

Perso, l’esthétique, je m'en tape un peu, tant que je n'ai pas une trompe qui sort de l'arr
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Message par Banni07 Lun 9 Mai 2011 - 20:21

Ca doit pouvoir s'arranger en fonction du type de laine absorbante employée : céramique, laine de verre ou laine de roche...

Appelle Madac au Monastier sur Gazeille et je suis certains qu'ils sauront te conseiller au mieux de tes desiderata.
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Message par Charsaud Lun 9 Mai 2011 - 20:53

j'ai envoyé un mail hier soir, j'attends leur retour

Merci des conseils [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par sea Mar 10 Mai 2011 - 11:18

Charsaud a écrit:j'attends leur retour

...c'est le cas de le dire

Madac a une excellente réputation en tout cas
Je ne pensais pas qu'ils étaient aussi intéressants financièrement
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Message par HAGAL Dim 22 Mai 2011 - 23:05

je viens de tomber sur cette annonce
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vu que c'est sur mesure peut on etre deçu d'une conception à l'autre ou ils font tous à peu pret le meme style de bruit?
Dans l'annonce il y a en plus les bypass donc je suppose plus de bruit, trop de bruit ou c'est supportable?
Le prix me parait interessant

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Message par Banni07 Lun 23 Mai 2011 - 21:12

Madac fait un son identique, que ce soit du fait sur mesure ou du fait en série. Le son vient de leur laine de roche dans les by-pass...

Sur ta PA, le prix indiqué est celui du neuf quand même... Or c'est de l'occasion qui a déjà roulé, vu les couleurs dues à la chaleur.
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Message par HAGAL Lun 23 Mai 2011 - 23:17

c'est 700 euros neuf avec les bypass ?
je suis assez tenté par un nouvel echappement car j'avais fais la modif d'ouvrir les tubes du pot d'origine dans la marmite mais bas dans les tour j'ai un bruit de casserolle ^^
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Message par HAGAL Mer 25 Mai 2011 - 20:19

j'ai appelé madac cet après midi.
Pour un 3.2s de 2001 le prix est d'environ 1000 euros pour l'echappement seul et facile 400 euros de plus avec les bypass.

Si tu as un plan Mackie 07 je suis preneur

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Message par Charsaud Mer 25 Mai 2011 - 21:23

je ne comprends plus grand chose, c'est quoi en fait les by pass ?
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Message par HAGAL Jeu 26 Mai 2011 - 11:43

Pour moi un by-pass c'est un tube afrique qui supprime les catas
Maintenant quand on tape bypass sur les moteurs de recherches anglophone je me tape toujours des videos des pots oettle ou divers tubes de derivations maison (pour le boxster en tout cas)

Si je dis pas de bêtise la traduction en français correspond à "dérivation"
Quelqu'un ici est equipé du madac + les tubes pour remplacer les cata (comme sur l'annonce que j'ai posté quelques messages plus haut)?
bruit acceptable?

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Message par Charsaud Jeu 26 Mai 2011 - 11:50

ok, mais sans les cata, tu foires ton CT avec l'antipollution non, et la sonde lambda ne doit pas aimer non plus ?

Est ce que les bypass ne servent que pour la puissance ou pour le son aussi ?
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Message par PCS987 Jeu 26 Mai 2011 - 13:29

Je pense que des cata 200 cells c'est le meilleurs compromis.
Remplacer les cata par des tubes diminuera vraissemblablement le couple moteur. (à voir de combien et où dans la courbe de puissance).

Ce genre de modification me semble de l'ordre de l'inutile si d'autres modifications ne sont faites conjointement.

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Message par HAGAL Jeu 26 Mai 2011 - 14:16

Pour en avoir eu sur ma mg tf (tube afrique) ==> oui le bruit change
Pour la sonde il existe des écarteurs pour 45 euros chez rosepassion qui permettent d’éloigner la sonde du flux des gaz (qui sont du coup plus "violent").

Pour les catas 200 cellules je pense que c'est le top pour pas etre emmerdé pour le ct mais le prix est aberrant!
Pour le ct faut le passer avec le pot d'orgine ou les cata d'origine ou avoir un plan (mon cas)

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