avis pneu neige Help me ....

par Invité Mar 13 Oct 2009 - 12:36

Bonjour à tous,
j'ai mis ce meme message dans ma présentation je savais pas trop s'il était au bon endroit ... alors je le reposte ici desolé pour le doublons....

J'ai trouvé deux références deux pneus je demande donc votre avis ...
les pneus neiges en 19 pouces Aie ... je trouve deux modeles
Pirelli 265/35R19 98W XL W270 Sottozero Serie II
Indice de vitesse: W (max. 270 km/h)
Indice de charge: 98 (max. 750 kg)
pas homologué apparement...

Connaissez vous les bridgestone blizzak meme dimensions 265/35 R19 egalement
vitesse V - max 240 km/h
charge 94 - 670 kg

Quelqu'un aurait deja essayé ces derniers ? (pas homologué porsche :-( ... )
Merci a vous pour votre aide pour info la différence de prix est énorme ... mais bon si ca joue pas il faut pas regarder le prix ...
merci

par **MIDOU01** Mar 13 Oct 2009 - 13:40

salut ,

de toutes facon c'est des pneus neige c'est pas fait pour rouler a 200 km/h

je sais que les bridgeston ne sont pas trés cher par rapport a d'autre

mais il n'y a pas une grande difference avec d'autre marque

et moi je ne jure que par michelin donc choisi bien

a bientot sur les routes genevoise

steph .

par Invité Mar 13 Oct 2009 - 13:48

Merci Midou et puis je te demander ce que tu pense de l'indice de charge ? C'est pour un cayman S ....
merci

par Invité Mar 13 Oct 2009 - 14:29

En pneus neige, michelin c'est LE top. Les bridgestone sont très bons aussi. Pirelli en général en version hiver c'est un peu moins bien, mais ils ont pu évoluer.
En ce qui concerne l'homologation, pour l'indice de vitesse tu as le droit en pneus neige de le descendre. Pour l'indice de charge tu ne risque pas grand chose vu le poids de ton cayman...
Donc pour l'hiver ça devrait aller sans soucis. A la limite, passe peut être un petit coup de fil à ton assurance au cas où mais tu devrais être couvert. Evidemment si c'est pour faire du circuit avec... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 13 Oct 2009 - 15:12

OUi merci pour ta réponse je vais opter pour les bridgestone cette année on verra l'an prochain ce que ca donne ...
J'hesitais juste sur l'indice de charge ... ce n'est pas pour faire du circuit juste la routine ballade et trajet tranquille ...
merci

par Invité Mar 13 Oct 2009 - 15:14

J'attends d'autres avis en cas je suis preneur ... Merci à tous

par **MIDOU01** Mar 13 Oct 2009 - 18:17

geoff a écrit:Merci Midou et puis je te demander ce que tu pense de l'indice de charge ? C'est pour un cayman S ....
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oups!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] faudrais que je me reveille un peu ...... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Banni07** Mar 13 Oct 2009 - 20:08

geoff a écrit:Bonjour à tous,
j'ai mis ce meme message dans ma présentation je savais pas trop s'il était au bon endroit ... alors je le reposte ici desolé pour le doublons....

J'ai trouvé deux références deux pneus je demande donc votre avis ...
les pneus neiges en 19 pouces Aie ... je trouve deux modeles
Pirelli 265/35R19 98W XL W270 Sottozero Serie II
Indice de vitesse: W (max. 270 km/h)
Indice de charge: 98 (max. 750 kg)
pas homologué apparement...

Les miens (Pirelli) :
255/40 R18 XL W270 Sottozero series II => indice W et charge de 104.

nyco76 a écrit:En pneus neige, michelin c'est LE top. Les bridgestone sont très bons aussi. Pirelli en général en version hiver c'est un peu moins bien, mais ils ont pu évoluer.

Eh ben, pour avoir pu tester les 3 marques en thermogommes sur 987 3.4S (la mienne) et Cayman 2.7 sur neige et sec :

1- Pirelli Sotto 2 (très bon pratiquement partout, sauf verglas) => PS : seuls pneus hiver ayant l'homologation Ferrari pour l'Enzo...
2- Bridg' Blizzak (très proche du Pirelli, mais meilleur sur verglas)
3 et loin derrière : Mich' Pilot Alpin 3 (nul sur sec, correct sur pluie et nul sur neige)

par Invité Mer 14 Oct 2009 - 9:08

L'Alpin n'est pas nul sur neige loin de là mais le Cayman n'est pas l'idéal pour tester sur neige ou glace.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] geoff je vois que tu t'es inscrit ici.

par **Banni07** Mer 14 Oct 2009 - 10:55

Le Cayman est mieux sur neige qu'une Subaru STi ou une Lancer Evo 9... Je connais ces 3 véhicules et leurs possibilités en tous temps !
Y a qu'en hauteur de franchissement que nos Porsche sont ridicules, hélas...

par Invité Mer 14 Oct 2009 - 11:07

waou jte tiendrais au courant La Suisse est réputée pour son climat hivernal.
Je pense monter les bridgestone à l'arriere et à l'avant j'hésite entre :

Continental WinterContact TS 810 Sport MO

Goodyear UltraGrip Performance 2

Nokian WR

Nokian WR G2

Pirelli W240 SottoZero 2 N1

Pirelli W240 SottoZero xl

Continental WinterContact TS 810 Sport

Dunlop SP Winter Sport 3D

Merci si vous connaissez de m'eguillier....

Bon hiver à tous

par Invité Mer 14 Oct 2009 - 11:40

Bof pour le dunlop.
Pour répondre, le michelin est nul sur le sec effectivement il n'est pas fait pour ça. Je n'aime pas forcément michelin, mais sur la glace, il est bien meilleur que la plupart. Pour les bridgestone, j'ai déjà donné mon humble avis, ils sont très bons et plus polyvalents que d'autres. Après les goûts et les couleurs... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mer 14 Oct 2009 - 11:44

Merci pour avoir donner ton avis ... j'attends de voir si d'autres personnes s"expriment pour choisir ma monte avant...

par **Banni07** Mer 14 Oct 2009 - 19:03

Perso, je te conseille de monter tes 4 pneus de la même marque et même gamme... Tu risques sinon d'avoir des (mauvaises) surprises...

par Invité Mer 14 Oct 2009 - 19:57

c'est à dire quand tu dis mauvaises surprises ? Merci

par **Croco94** Mer 14 Oct 2009 - 20:43

Pour ma part, j'avais entendu grand bien du Michelin Pilot Alpin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et il me semble qu'il a été choisi comme 1ère monte sur la Panamera après avoir été testé jusqu'à -25°...

par Invité Mer 14 Oct 2009 - 23:43

Personnellement, je descendrais de taille avec un 2ème jeu de jantes (en 17 se serait pas mal)

Pour ma part j'ai monté l'hiver dernier des Nokian WR G2 et j'en suis pleinement satisfait...

par **Banni07** Jeu 15 Oct 2009 - 0:02

geoff a écrit:c'est à dire quand tu dis mauvaises surprises ? Merci

Tenue de route très aléatoire, très grande instabilité en appui... Je ne garantis pas le tête à queue, mais des sueurs froides dans 3/4 des cas (des fois le panachage peut donner des résultats corrects, mais avec mon expérience de la neige, je ne tenterais même pas le coup).

Les pneus comme les freins ou le chassis sont des postes où tu payes plein pot les économies de bout de chandelles !

par Invité Jeu 15 Oct 2009 - 7:40

Merci je vais voir ce que je choisis alors mon choix est remis en cause ... Je vais pas me presser alors ... je vais attendre peu etre encore une quinzaine de jour ...pour prendre ma décision.
Merci chers porschistes

par **Banni07** Jeu 15 Oct 2009 - 15:24

Pourquoi tu ne pars pas sur une set de roues hiver en 18" comme moi ?

Certes, ça prend de la place (pas plus que 4 pneus nus), mais gain de temps et de sous (pas de démontage/remontage de pneus sur jantes)...

par Invité Jeu 15 Oct 2009 - 17:16

hello FrédARtis Ben j'essaye de trouver de jantes en 18 mais pas facile avec une monte hiver deja dessus ca serait l'idéal mais y a du monde qui cherche alors elles restent pas longtemps les annonces...
Après y a des sites qui en proposent mais les ET ne sont pas les memes que ceux indiqués sur la brochure ....
Si vous avez des liens je suis preneur
Merci

par **Banni07** Jeu 15 Oct 2009 - 17:20

Si tu connais un acheteur pour ma 987 S, y aura 4 roues hiver 18" à vendre... ;-)

par Invité Jeu 15 Oct 2009 - 17:25

Pourquoi tu vendsles roues séparement ...;RRRrrr je vais essayé de voir c'est quel modèle tes jantes ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Banni07** Jeu 15 Oct 2009 - 19:39

Jantes 18" du Boxster 987 S.

par Invité Dim 18 Oct 2009 - 11:46

FrédArtis a écrit:Le Cayman est mieux sur neige qu'une Subaru STi ou une Lancer Evo 9... Je connais ces 3 véhicules et leurs possibilités en tous temps !
Y a qu'en hauteur de franchissement que nos Porsche sont ridicules, hélas...

Mais connais-tu la neige dans les Alpes ou le Jura?
J'ai été bloqué avec mon Cayman plusieurs fois l'hivers dernier à des endroits ou une Sub ou une Mitsu passaient haut la main et je parle en monte neige pas en pneus été. Le Cayman/Boxster n'est pas d'une réelle efficacité sur neige/glace.

Il y a neige et neige. Sur du plat et l'autoroute salée pourquoi pas quoique dès que c'est de la soupe...Mais dès que ça monte ou descend faut oublier. Une 911 avec tout son poids sur l'arrière est mieux et encore plus en C4. Je sais aussi de quoi je parle.

Donc quand tu veux à Flaine pour me faire une démonstration avec ton Boxster face à une Sub.

par Invité Dim 18 Oct 2009 - 17:37

Aie bon personne ne dis la meme chose ... ben j'attends la neige je vous dirais ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **MIDOU01** Dim 18 Oct 2009 - 18:40

CaymanX a écrit:
FrédArtis a écrit:Le Cayman est mieux sur neige qu'une Subaru STi ou une Lancer Evo 9... Je connais ces 3 véhicules et leurs possibilités en tous temps !
Y a qu'en hauteur de franchissement que nos Porsche sont ridicules, hélas...

Mais connais-tu la neige dans les Alpes ou le Jura?
J'ai été bloqué avec mon Cayman plusieurs fois l'hivers dernier à des endroits ou une Sub ou une Mitsu passaient haut la main et je parle en monte neige pas en pneus été. Le Cayman/Boxster n'est pas d'une réelle efficacité sur neige/glace.

Il y a neige et neige. Sur du plat et l'autoroute salée pourquoi pas quoique dès que c'est de la soupe...Mais dès que ça monte ou descend faut oublier. Une 911 avec tout son poids sur l'arrière est mieux et encore plus en C4. Je sais aussi de quoi je parle.

Donc quand tu veux à Flaine pour me faire une démonstration avec ton Boxster face à une Sub.

+1 moi quand il y a trop de neige le box reste a la maison [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je met des pneus neige c'est au cas ou je me fait prendre par la neige au boulot et pour pas abimer mes pneus été [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Banni07** Lun 19 Oct 2009 - 10:46

CaymanX a écrit:
FrédArtis a écrit:Le Cayman est mieux sur neige qu'une Subaru STi ou une Lancer Evo 9... Je connais ces 3 véhicules et leurs possibilités en tous temps !
Y a qu'en hauteur de franchissement que nos Porsche sont ridicules, hélas...

Mais connais-tu la neige dans les Alpes ou le Jura?
J'ai été bloqué avec mon Cayman plusieurs fois l'hivers dernier à des endroits ou une Sub ou une Mitsu passaient haut la main et je parle en monte neige pas en pneus été. Le Cayman/Boxster n'est pas d'une réelle efficacité sur neige/glace.

Il y a neige et neige. Sur du plat et l'autoroute salée pourquoi pas quoique dès que c'est de la soupe...Mais dès que ça monte ou descend faut oublier. Une 911 avec tout son poids sur l'arrière est mieux et encore plus en C4. Je sais aussi de quoi je parle.

Donc quand tu veux à Flaine pour me faire une démonstration avec ton Boxster face à une Sub.

Bah, c'est sûr que le Massif Central avec ses 150 cm de neige cet hiver n'a rien à voir avec tes Alpes...
Mais ex-proprio de STi 9 et d'Evo 8, je te garantis que ces deux caisses sont pas top sur neige... Les ponts pîlotés varient trop la répartition en cours de virage et réagissent à contre-sens lorsque tu contrebraques. Bref, conduite pas naturelle sur routes glissantes ! Faut bloquer ce pont, mais en contre-partie, ben ça ne tourne presque plus tellement les diff' sont fermés.

Et si tu relis mes dires, je te dis qu'en hauteur de franchissement, nos 8 cm de garde au sol sont le seul point faible face aux 16 at 18 cm de garde au sol des deux japoniaises... ffrr