vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
je suis intéressé par vos retours d'expériences sur ce modèle. Vos
ressentis, vos coups de cœur, déceptions....sur l'utilisation au
quotidien,
autoroute, ville, vitesse (de pointe), accélération, bruit, capote,
échappement, conso, cout entretien, options obligatoires, tiptro, boite
méca,
fiabilité, casse moteur?...
bref, je souhaite tout savoir
merci d'avance pour vos réponses. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Invité- Invité
VIVI- 4500 tr/mn
- 21/01/2009
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
Je n'ai pas le pse mais le bruit est vraiment sympa, il me paraît même mieux que sur les 3.4. Cette voiture offre vraiment 2 visages : si tu ne montes pas dans les tours, ça se conduit tout en souplesse, sans surprise mais par contre si tu montes dans les tours ça peut vraiment envoyer du gros.
La conso est raisonnable et pour l'entretien c'est comme tous les boxsters et cayman (voir les sujets sur le forum).
La boite automatique (tiptro) n'a pas bonne presse et diminue les perfs. Vraiment à éviter à mon avis en terme de plaisir et de revente.
Après pour les options c'est à toi de voir. Tout dépend de ton utilisation et du standing auquel tu es habitué.
Invité- Invité
Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
VIVI- 4500 tr/mn
- 21/01/2009
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Modèle : BOXSTER 987 S
Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
conso raisonnable (environ 10l/100) bruit super (mieux que le 3.4)
bien finie, trés souple, même à bas régimes et rageur au dessus de 4000 tours.
bref, je recommande, d'autant qu'on en trouve à des prix super intéressants.
j'ai vendu le mien juste à temps avant la crise.
Invité- Invité
Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
Le plus beau bruit des 987 en echappement d'origine normal,qui (a mon avis) limite un peu les perfos,car avec l'echapp. sport,Cup spirit,ça envoie méchant et la différence est notable.
La mienne et en 19" et PASM parmi ses 12 opts.Super tenue de route.
Je l'ai faite equiper de bougies speciales,filtre a air Green,et un(supposé?)
traitement moteur anti-friction.Pour l'instant,que du bonheur.
Au fait ,une question;Y a t-il dans l'echappement d'origine normal,egalement des Catas en plus de ceux des collecteurs?
987 s- 6000 tr/mn
- 01/08/2009
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
Ben moi qui hésitais encore, (surtout parn rapport à la petite baisse de puissance du 3.4) vous m'avez convaicu, en plus les tarifs seront plus abordables, en sepérant que je trouve mon rouge indien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Nono AIX73- 7000 tr/mn
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
Nono AIX73 a écrit:Salut à vous
Ben moi qui hésitais encore, (surtout parn rapport à la petite baisse de puissance du 3.4) vous m'avez convaicu, en plus les tarifs seront plus abordables, en sepérant que je trouve mon rouge indien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bon ben voila, un de convaincu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
c'est d'utilité publique
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
Il me semble que oui mais je crois que tu peux changer l'échappement sans trop t'en soucier si c'est le but de ta question.987 s a écrit:
Au fait ,une question;Y a t-il dans l'echappement d'origine normal,egalement des Catas en plus de ceux des collecteurs?
Invité- Invité
Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
rockyflat6 a écrit:Il me semble que oui mais je crois que tu peux changer l'échappement sans trop t'en soucier si c'est le but de ta question.987 s a écrit:
Au fait ,une question;Y a t-il dans l'echappement d'origine normal,egalement des Catas en plus de ceux des collecteurs?
Merci, mais le but de ma question est de savoir si ça vaut le coup d'ouvrir le silencieux d'origine pour supprimer les Catas, qui se trouvent (je pense) dans les parties cylindriques coniques a l'entrée des silencieux.En fait, j'aurai bien aimé connaitre leur emplaçement avant d'ouvrir sans savoir. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
987 s- 6000 tr/mn
- 01/08/2009
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
987 s a écrit:rockyflat6 a écrit:Il me semble que oui mais je crois que tu peux changer l'échappement sans trop t'en soucier si c'est le but de ta question.987 s a écrit:
Au fait ,une question;Y a t-il dans l'echappement d'origine normal,egalement des Catas en plus de ceux des collecteurs?
Merci, mais le but de ma question est de savoir si ça vaut le coup d'ouvrir le silencieux d'origine pour supprimer les Catas, qui se trouvent (je pense) dans les parties cylindriques coniques a l'entrée des silencieux.En fait, j'aurai bien aimé connaitre leur emplaçement avant d'ouvrir sans savoir. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les catalyseurs sont entre le collecteur et le silencieux. Si tu veux jouer dessus, mets juste des cata-sport 200 cellules (les 100 cel passent pas au CT et une reprog s'impose pour virer le CE).
Banni07- VIP Team Porsche
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
OK, Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]FrédArtis a écrit:987 s a écrit:rockyflat6 a écrit:Il me semble que oui mais je crois que tu peux changer l'échappement sans trop t'en soucier si c'est le but de ta question.987 s a écrit:
Au fait ,une question;Y a t-il dans l'echappement d'origine normal,egalement des Catas en plus de ceux des collecteurs?
Merci, mais le but de ma question est de savoir si ça vaut le coup d'ouvrir le silencieux d'origine pour supprimer les Catas, qui se trouvent (je pense) dans les parties cylindriques coniques a l'entrée des silencieux.En fait, j'aurai bien aimé connaitre leur emplaçement avant d'ouvrir sans savoir. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les catalyseurs sont entre le collecteur et le silencieux. Si tu veux jouer dessus, mets juste des cata-sport 200 cellules (les 100 cel passent pas au CT et une reprog s'impose pour virer le CE).
987 s- 6000 tr/mn
- 01/08/2009
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
Tu as des marques très légères sur le dessus de la capote, comme 2 tampons.
Aucune autre marque pour ma part.
Pour l'embrayage, il a l'air assez costaud.
Invité- Invité
Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
jagman a écrit:Bonjour tout le monde, moi aussi je suis interressé par ce modèle, j'ai juste 2 petites questions. Je viens d'essayer un 987S de 2006 et il y a des marques de frottements de chaque côté de la capote???? Le proprio me dit que c normale????
Oui normal c'est à l'endroit des pliures.
Invité- Invité
Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
- pour 4 paires de plaquettes (précisez moi la marque)
- pour 4 pneus en 19
- l'embrayage
- 4 disques de frein
- consommation mixte
MERCI MERCI MERCI
Invité- Invité
Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
tu vas adorer!
j'ai tellement apprecié que je n'hesite plus entre un box S 3L2 et une 996
https://www.boxster-cayman.com/boxster-987-f87/que-choisir-987-s-32l-ou-996-34l-t13705.htm
- https://www.boxster-cayman.com -
boxster 986 2L5 noir : vendu
boxster 986 3L2 noir : vendu
boxster 986 3L2S noir, chassis sport M030, 18" turbolook, PSM, prépa moteur + pot 9oneone : vendu
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boxster 987 3L5S Black Edition n°534/987 + PDK chronosport PASM PSE : vendu
SPYDER 981 3L8 Spyred
appels de phares a tous
aurmorea- Bravo ! 1000 Messages
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
Par contre la 3.4 2009 doit moins consommer.
perso ça ne me dérange pas trop, car c'est uniquement une voiture loisir :)
tity110- V.I.P
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
jagman a écrit:Bonjour heureux pocesseur d'un 987 S (3L2), je cherche sur internet et sur le forum le prix des pieces d'usures sans la main d'oeuvre et la durée de vie en conduisant normal (tranquil et sport quand on a envi, pas tout le temps non plus), vous qui vivez ça en direct j'ai besoin de vos lumieres :
- pour 4 paires de plaquettes (précisez moi la marque)
- pour 4 pneus en 19
- l'embrayage
- 4 disques de frein
- consommation mixte
MERCI MERCI MERCI
Coucou, ne m'oubliez pas quand même, moi aussi j'en aurai bientôt un.
Invité- Invité
Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
jagman a écrit:jagman a écrit:Bonjour heureux pocesseur d'un 987 S (3L2), je cherche sur internet et sur le forum le prix des pieces d'usures sans la main d'oeuvre et la durée de vie en conduisant normal (tranquil et sport quand on a envi, pas tout le temps non plus), vous qui vivez ça en direct j'ai besoin de vos lumieres :
- pour 4 paires de plaquettes (précisez moi la marque)
- pour 4 pneus en 19
- l'embrayage
- 4 disques de frein
- consommation mixte
MERCI MERCI MERCI
Impossible de vraiment te répondre sur la durée de vie de ces pièces qui dépendent de ta conduite !...
Coucou, ne m'oubliez pas quand même, moi aussi j'en aurai bientôt un.
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
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Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S
Impossible de vraiment te répondre sur la durée de vie de ces pièces qui dépendent de ta conduite !...
4 pneus en 18" : 800-900 E
4 pneus en 19" : 1100-1300 E
Conso sur ma 3.4S : 10 à 10.5 L en montagne
Banni07- VIP Team Porsche
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