Comment démonter le vase d'expansion d'un Boxster ?

par Invité Mer 17 Jan 2007 - 18:05

Bonjour à tous,

Je suis ravi de découvrir ce site pour passionnés de Boxster et Cayman. Je vous ai découvert cherchant une réponse à un problème qui me préoccupe depuis quelques jours...

par Invité Mer 17 Jan 2007 - 18:07

Hello et bienvenue parmi nous... malheureusement je ne sais te répondre, mais tu auras certainement ta réponse dans peu de temps.

par Invité Mer 17 Jan 2007 - 18:12

Bonjour à tous,

Je suis ravi de découvrir ce site pour passionnés de Boxster et Cayman. Je vous ai découvert cherchant une réponse à un problème qui me préoccupe depuis quelques jours et pour lequel je n'ai pas encore trouvé de solution :

Comment démonter le vase d'expansion d'un Boxster 2.7 (année 2000) ?

Le mien est fêlé (diagnostic Porsche), et compte tenu du devis (700 € [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]), je voudrais tenter une réparation (avec de la fibre de verre ou tout autre moyen), voire le remplacer moi-même si nécessaire.

Le hic, c'est que je n'arrive pas à le désolidariser complètement en accédant par le coffre arrière. A priori, je pense qu'il faut passer par le compartiment de la capote; mais j'hésite à me lancer dans cette opération sans plus d'infos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

Quelqu'un a t'il des éléments ou une idée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ? Ou peut-on trouver une procédure de démontage de la capote ? Existe t'il un une revue technique sur les Boxster (perso, je n'en ai pas trouvé) ?

Merci pour votre aide !

PS : Très sympas ces Smiley? Je vais bientôt abandonner l'apahabet pour ne plus écrire qu'en Smiley ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !

par Invité Mer 17 Jan 2007 - 18:30

+1 Bienvenue à toi.....hélas pas de reponse non plus....

par **14RC126** Mer 17 Jan 2007 - 19:45

Bienvenue Duvet,
Je veut pas te décourager mais réparé le vase avec de la fibre !! je pense pas que tu arrivera a avoir ton étanchéité . même avec des soudures a froid ! car le problème c est la pression .

par Invité Mer 17 Jan 2007 - 20:05

tu as dans les liens des adresse de site ou tu peux voir comment cela se présente, c'est en format pdf

par Invité Ven 19 Jan 2007 - 17:25

Bonjour,

Je n'ai pas encore trouvé de schéma expliquant comment accéder à ce vase d'expansion, mais, en toute logique je pense qu'il faudra démonter la capote. Donc si quelqu'un connaît la procédure je suis preneur !

(Pour ce qui est de la réparation, je suis conscient du problème de pression. Dans le pire des cas je remplacerai la pièce ...)

Merci pour votre aide.

A bientôt
Franck

par **DAV9XX** Ven 19 Jan 2007 - 19:30

Je pense aussi qu'il est utopique de vouloir "rafistoler" ton vase d'expansion.
Si déjà tu te donnes de la peine pour tout démonter, changes le directement par un neuf qui sera plus solide, car les vases d'expansion ont été modifiés avec les années vu leur fragilité.

Enfin, ce n'est que mon avis...à toi de voir.

Ciao, et bon courage ;)

par Invité Lun 22 Jan 2007 - 12:56

Merci pour vos conseils. Je pense également que cela va se solder par l'installation d'un vase neuf... Mais bon, je vais quand même attendre de voir la fissure de plus près avant de faire l'achat. Pour info, j'ai réussi à dégoter un RTA pour Boxster (version Pro, sur DVD). Avec ça, je pense que je vais trouver mon bonheur !

A+