pas de soucis avec mon boxster

par Invité Jeu 9 Juil 2009 - 9:53

bonjour à tous.

Voilà je lis pas mal de choses sur ce forum concernant, l'embrayage ou le spy à changer plus tôt que prévu, la casse moteur, etc ... (et ca me rends un poil parano, moi futur propriétaire d'un boxster)

mais aujourd'hui j'aimerai entendre les heureux propriétaires qui n'ont pas eu le moindre soucis avec leurs belles. et je suis sur qu'ils sont très nombreux

montrez vous !!!! parlez de vous . j'y ai aussi mis un sondage

merci de préciser le nombres de kilometres de votre boxster (ainsi que ceux parcourus depuis que vous l'avez)

merci

par Invité Jeu 9 Juil 2009 - 10:52

Bonjour nododts

Voilà, ai voté "aucun problème avec", mais il faut dire que bien qu'âgée de 4 ans, elle ne totalise que 12000 kms, ce serait déjà bien dommage dans ces conditions qu'il en soit autrement, quoique si peu de kms dans une période aussi longue peut aussi s'avérer néfaste !

par **Chanti** Jeu 9 Juil 2009 - 11:43

Bonjour le Tourangeau,

Pour ma part je l'ai acheté il y a 15 mois à 82.000Kms, à mon cousin en Belgique. Aujourd'hui elle en a 93.000 et a roulé un peu partout et sous tous les temps (du soleil à la pluie ou la drache pour P.PH)

Je l'ai eu pour un très bon prix, mais avec le joint spy qui fuyait... résultat 1400 Euros au CP (boulons grippés à cause du sel belge + le double de la clé (mais non mon cousin n'est pas distrait..), qui n''est pas gratuite.

Sinon, aucun souci, majeur et que du plaisir.

par Invité Jeu 9 Juil 2009 - 13:26

Et oui, tu vois Chanti, en Belgique, nous avons quand même de bonnes choses : des voitures valables, du bon sel pour mettre sur de...bonnes frites !!! Cool

par **Chanti** Jeu 9 Juil 2009 - 13:55

J'espères que tu m'invitera à en manger dans une friture de la région de Charleroi quand je monte dans le grand Nord confused

par Invité Jeu 9 Juil 2009 - 14:33

Pour moi aucun souci non plus

Mon Boxster totalise 96 800 kms et je l'ai acheté il y a un mois et demi maintenant lorsqu'elle en avait 94 700 kms mais j'ai eu également un autre Boxster 2.7 avant celui-ci que j'ai gardé 5 mois et je n'ai eu aucun souci non plus avec.

ffrr

par **Belial** Jeu 9 Juil 2009 - 21:30

J'ai fait 10000 km avec le mien (acheté d'occasion en centre Porsche à 75000 km). RAS, a part l'entretien courant : pneus, vidange.

En fait, j'ai eu un pb : Pare-chaleur rouillé et qui faisait cling-cling au ralenti : 80 EUR pour ressouder tout ca !

par **tity110** Jeu 9 Juil 2009 - 22:06

Bonsoir nonodts,

986 2,7L acheter a un particulier avec 56000km, elle en a aujourd'hui 80000KM et ce porte comme un charme.
Un entretien en temps et en heure et ça roule.

Voila pour moi.

par **spawn** Jeu 9 Juil 2009 - 22:19

Normal Romain mais j 'avais changé le Débimetre et avant le vase expension avait ete changé et la sur ma nouvelle box l'ancien proprio avait changé Le Joint spy vers 40 ou 50 000km

par Invité Jeu 9 Juil 2009 - 22:21

Sur deux ans, j'ai changé deux pièces :
_ le relais pour l'ouverture de capote,
_ le tuyau d'huile permetant le remplissage d'huile du bloc morteur ( car il était légèrement fissuré)
Hors mis ça, aucun problème et que du bonheur I love you

par Invité Jeu 9 Juil 2009 - 22:24

Aucun problème en 25000 kms (avec 98600 kms aujoud'hui)...
Bon ok, le joint spy fuit et mon embrayage est dur (à changer, slon plusieurs spécialiste Porsche, même si il n'y a pas de risque de panne, jsute du confort comme ils disent).
Clairement moi ça me va comme ça, je roule, je profite et je changerai quand ça patinera....

PS : en plsu je fais 7 à 5 sortie circuit par an soit 1000 kms sur circuit....

Fiabilité allemande.... lol!

par **DAV9XX** Jeu 9 Juil 2009 - 23:11

Bientôt 140000km avec mon 2,5L sans soucis majeur. Bien entendu, avec les kilomêtres et des années, il y a des pièces à changer mais rien de dramatique ou d'anormal à mes yeux, pourvu que ça dure !!!

Me moulin, la boite, l'embrayage, le joint spi sont d'origine et ne montrent aucun signe de faiblesse.

par **claude69** Ven 10 Juil 2009 - 6:19

2 ans et quelques mois, bientot 10000 km et aucun soucis I love you

par **ludovicruiu** Dim 11 Avr 2010 - 2:55

mon box de 87000kil a eu sa premiere panne a peine deux mois apres lavoir eu en fait probleme dalternateur chez porsche ca aurait couté tres cher changement de lalternateur, heureusement on peut changer juste le régulateur pour 60euros et des moments de galere a demonter lalternateur pas tres accessible, bon le régulateur a du grillé car une poulie étais grippée en fait mon box étais rester arreter pendant plus dun an et la poulie debrayable de lalternateur était grippé bref heureusement jai pu diagnostiquer le probleme grace a un super mecano!! les mecano porsche ne connaisse pas vraiment les pieces de leur véhicules je suis tres decu par les cp bref jai changé cette poulie a 70euros elle sert a encaissé les accoup moteur!!! sinon les box sont pleins de petits bruits parasites, pas trop normal dapres moi pour des véhicules de ce prix et de ce standing!!

par **Rob1** Mer 14 Avr 2010 - 0:09

Pas de gros problemes dans mon cas, mais capteurs electroniques qui ont tendance a faire des leurs alors que tout est normal dans la realite (peut-etre parceque j'ai passe les 100 000 kms).

Sinon dans l'ensemble, c'est fiable, mais bon pas plus fiable que ma xsara societe de boulot qui a 300 000 kms et aucune panne (excepte un commodo change). Et je plaisante a peine.

Non, sinon, il faut reconnaitre que c'est fiable, mais pas plus je trouve que d'autres vehicules sportives classiques.

par Invité Mer 14 Avr 2010 - 1:43

Deux ans de vie commune. Seul le joint spy suinte d'après le CP mais aucune goutte d'huile sur le sol du garage.
Quelques petits bruits parasites ...qui s'estompent quand on rentre dans les tours!

par **chleco69** Mer 14 Avr 2010 - 8:00

J'ai le mien depuis plus de 18 mois maintenant, pas de soucis majeur, après seulement 12000 km parcourus, juste un remplacement de roulements de roues AR.

par **jpgrenoble** Mer 14 Avr 2010 - 8:55

cela fait 20 mois que j'ai acquis mon boxster , aucun soucis je touche du bois

par **Rob1** Mer 14 Avr 2010 - 13:49

En même temps, le joint spy est un élément classique à changer dès qu'on arrive vers 100 000 kms (fait pour moi à 107 000 kms) donc il faut s'y attendre...

par **nono** Mer 14 Avr 2010 - 17:48

acheté il y a un an a 62.000 kms et simplement une pompe a eau a 65.000 kms.
a part ca, aucun soucis.

par **ludovicruiu** Jeu 15 Avr 2010 - 0:46

c vrai rob1 c fiable mais pas des plus quand meme, je vois que lon a tous nos propre problemes avec nos boxs c meme pas trop fiable je trouve mais bon!!

par **Rob1** Jeu 15 Avr 2010 - 1:15

ludovicruiu a écrit:c vrai rob1 c fiable mais pas des plus quand meme, je vois que lon a tous nos propre problemes avec nos boxs c meme pas trop fiable je trouve mais bon!!

>> merci de me rassurer ludo, car j'ai l'impression que c'est tabou de dire que les problemes que presque tout les proprietaires ont, a moins d'avoir de tres tres faibles kilometrages, ne sont pas toujours dignes d'un blason assez prestigieux qui fait rever les gens.

Tout cela n'enleve rien aux formidables qualites, mecaniques et esthetiques, de cette voiture, mais il n'empeche que je pense que ces generations de voitures "trop" fournies en electronique, montrent les aleas de ces technologies pas tout le temps indispensable -ex : quel interet de disposer de capteurs electroniques pour t'indiquer ton niveau de liquide de frein ?
Sur une voiture telle que ce genre de modele, on verifie regulierement ses freins. Sans compter que d'autres elements viennent parfois se mettre en "carafe" a la suite de capteurs defectueux.

Heureusement qu'on est pas des "mendigos" et qu'on sait quel est l'entretien en connaissance de cause pour faire face.
En fait, tu t'apercois, encore une fois, que c'est les modeles les plus eprouves (911 3.2 en tete) qui te permettent d'eviter tout ca tout en ayant un plaisir immense egalement. Apres, c'est un choix aussi et une question de confort de roulage. Plus facile de rouler en Boxster tous les jours qu'en 911 3.2.
Du moins, je pense.

Apres j'ecoute toutes les experiences et avis.

par **Belial** Jeu 15 Avr 2010 - 9:37

Je vous invite a relire le premier message de ce sujet : Le but est que ceux qui n'ont jamais de problème (en gros, la majorité silencieuse) se manifeste.

Le but n'est pas de nier l'existence de problèmes.