avis sur pneumatique Bridgestone 255/40 R17 S02 KZ N3

par **sophmath** Mer 1 Juil 2009 - 16:58

Bonjour, avez vous un avis sur ces Pneumatiques Bridgestone 255/40 R17 S02 KZ N3 pour montage sur mon boxster s?

Et sur ceux ci egalement: 205/50 R17 93W ER-300 XL

par **MIDOU01** Mer 1 Juil 2009 - 21:07

alors la je n'ai jamais eu de BRIDGESTONE

j'attend avec impatience les reponces (tres bonne question)

a bientot ..

par **FIA** Jeu 2 Juil 2009 - 9:55

Moi j'en ai eu plein... le S02 c'est du tres bon! Mais j'ai eu ça y a 10 ans ( et du S03 par la suite )
faut verifier que c'est pas du vieux stock.
Verifier aussi que c'est le S02pp ( pole position ) une sorte de "version 2" avec silice parce que la 1ere version etait disons "biodégradable en quelques bornes" lol!

Petit Edit : c'est un pneu extremement accrocheur jusqu'au moment où il n'accroche plus... attention au décrochage car ne prévient pas!

par **sophmath** Jeu 2 Juil 2009 - 10:10

Ok je demande! a suivre...

par **Banni07** Ven 3 Juil 2009 - 10:07

Ca existe encore ça les S02 chez Bridgestone ? C'est vieux comme modèle...

Pour ma part, je suis en Bridg' RE 050A et c'est le jour et la nuit comparé aux Michelin Pilot Sport ! Ils sont plus bruyants le temps du rodâge des gommes, mais après c'est que du bonheur !
Flancs très rigides, mais confort de bon aloi.

par **FIA** Ven 3 Juil 2009 - 11:16

FrédArtis a écrit:Ca existe encore ça les S02 chez Bridgestone ? C'est vieux comme modèle...

C'est ce que je pense aussi, les rares tailles encore au catalogue sont des montes homologuées pour un modèle spécifique ( 996 pour le 255/40 R17 S02 KZ N3 ) comme les DB7, F360 et 993... toute une époque! Mais y a mieux depuis... en voitures et en pneus geek

Le RE050 tres bien mais homologué N pour les montes de 987, pas 986.

par **sophmath** Ven 3 Juil 2009 - 11:57

du 255/40 R17 S02 KZ N3 pour mon boxster s ce n'est pas homologué alors?

j'ai bien du 255 40 r17 actuellement... q<<w

par **FIA** Ven 3 Juil 2009 - 12:10

Si surement, les 986 et 996 partagent une bonne partie des montes 17 et 18".
Ce que je voulais dire c'est que le N attribué au S02 l'a été il y a longtemps.

par **sophmath** Ven 3 Juil 2009 - 12:56

et çà veut dire quoi N et S02? scratch

par Invité Ven 3 Juil 2009 - 13:25

Le N signifie que les pneus sont homologués par Porsche (il doit y avoir un sujet qui parle de ça sur le forum regarde dans le Cayman jaune pour plus de précision)

Il existe des pneus tel que Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental ou Yokohama qui sont homologués Porsche.

Sur le flanc du pneus après les dimensions, par exemple, 265/35 R 18 tu auras N0, N1, N2, N3 ou N4 selon l'homologation.

Tout cela signifie simplement que ces pneus sont autorisés en monte d'origine par Porsche (après libre à toi d'en prendre qui n'ont pas le N certains l'ont déjà fait sur le forum)

Pour le S02 c'est juste le nom du pneu chez Bridgestone

ffrr

par Invité Ven 3 Juil 2009 - 13:35

Rappel pour la signification du 'N' :

Les spécifications Porsche se déclinent en N0, N1, N2, N3, etc. Ces
indications sur le flanc du pneu signifient que ces pneus ont été
homologués par Porsche. Les différents numéros suivant le code 'N'
d'homologation : 0, 1, 2, 3, ... représentent les différentes
homologations par Porsche dans le temps. Ce qui signifie que N0 est le
premier pneu homologué dans le temps. Par la suite, selon les
modifications apportées au pneu, cette même référence sera identifiée
en N1, puis N2, etc. Lorsqu'un nouveau pneu est sélectionné par
Porsche, l'indexation recommence à N0.