Essai Cayman S...et 2 petites questions
Essai Cayman S...et 2 petites questions
A la base j' avais rendez-vous pour l'essai d'une Porsche 996 4S...j'ai été plutôt déçu...Le vendeur voyant que je n'étais pas plus emballé que ça me dit d'aller faire un tour en Cayman S ( ancien modèle) et là j'ai bien accroché : la ligne plus moderne, l'intérieur très agréable et bien fini et un comportement routier plus facile à mon goût...bref je suis bien emballé !!
Deux petites questions : lors de la conduite j'ai remarqué un petit bruit quasiment toujours présent venant du compartiment moteur genre ventilateur émettant des petits clics métalliques réguliers...est ce que ça dis quelquechose à quelqu'un ?? Normal ?
Deuxième question : peut on faire changer les prises d'air par des versions grises ou alu ?? A quel prix ??
Merci pour les infos !!
jlv67- 1000 tr/mn
- 21/02/2009
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
Oui, tu peux changer les prise d'air ou les repeindre dans la couleur de ton choix.
FREDOXSTER- VIP 2000
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
Les prises d'air alu c'est chez tequipment ? àa coûte un rein non ??
jlv67- 1000 tr/mn
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
Rien d'anormal.
J'ai aussi été déçu par une Carrera...
Mais en Boxster ou Cayman .... beaucoup de bonheur !
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
et bien!
et au passage au cayman, la baisse de couple ne t a fait bizarre?
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aurmorea- Bravo ! 1000 Messages
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
Pour les prises d'air, je crois bien qu'elles sont grises à la base, enfin les miennes le sont
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Albsolut- VIP 4000
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
aurmorea a écrit:decu par une 996 S!?
et bien!
et au passage au cayman, la baisse de couple ne t a fait bizarre?
Eh oui.. et franchement j'étais le premier surpris !! Mais quand je suis sorti de la voiture après l'essai je me suis dit " bof c'est pas mieux que ça " par rapport à tout ce que j'ai pu lire ou entendre sur les 996 S. Du coup quelques défauts sont remontés à la surface : une ligne moins réussie que celle de la 993 ou de la 997, un intérieur d'une autre génération....En passant au Cayman S par la suite j'ai vraiment eu l'impression de faire corps avec la voiture et je me suis senti super bien...Du coup je n 'ai remarqué aucune différence au niveau des perfs.....
jlv67- 1000 tr/mn
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
jlv67- 1000 tr/mn
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
Faut arrêter la bibine et traverser la chaussée, c'est juste en face le CP.
Juste une petite plaisanterie jlv67. Sans rancune.
Si tu te fais plaisir avec un Cayman S, alors fonce !
A ++++
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
Albsolut a écrit:Pour les prises d'air, je crois bien qu'elles sont grises à la base, enfin les miennes le sont
Elles sont effectivement couleur alu d'origine.
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
jlv67- 1000 tr/mn
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Re: Essai Cayman S...et 2 petites questions
jlv67 a écrit:Non c'était un gris foncé avec jantes à 5 branches..pourquoi ??
non j avais essayé le noir jantes 19 pouces
cayman s pdk- VIP Team Porsche
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