Vmax en 2L5?

par **Pix3L** Jeu 21 Mai 2009 - 15:34

Je voudrais savoir quel vitesse vous obtenez avec votre 2L5.
Hier j'ai essayé, arrivé vite a 200 ensuite mou jusqu'a 210 ensuite sa regrimpe facilement a 225 aprés je n'ai pas pris de risque donc j'ai laché la pedale.

Vos impression?

par Invité Jeu 21 Mai 2009 - 18:54

Pour ma part, je suis monté à 234, et il restait de quoi faire.
Elle monte trés facilement jusqu'a 220 à peut prés. Ensuite il faut plus de place.

par **Pix3L** Jeu 21 Mai 2009 - 18:55

tu as quel dimension de pneu? car je suis monté en 18" j'ai peur que sa fausse mon compteur

par Invité Jeu 21 Mai 2009 - 18:57

J'etais en 17.

par **Pix3L** Jeu 21 Mai 2009 - 18:57

c'est la monte d'origine?

par Invité Jeu 21 Mai 2009 - 19:07

Oui, enfin presque, à l'epoque, la monte d'origine etait du 16 et en option du 17.

par **Banni07** Jeu 21 Mai 2009 - 22:22

pix3l a écrit:Je voudrais savoir quel vitesse vous obtenez avec votre 2L5.
Hier j'ai essayé, arrivé vite a 200 ensuite mou jusqu'a 210 ensuite sa regrimpe facilement a 225 aprés je n'ai pas pris de risque donc j'ai laché la pedale.

Vos impression?

Ton débitmètre est-il en bonne santé ? Car ce "trou" est pas de bon augure pour lui....

par **Pix3L** Jeu 21 Mai 2009 - 22:32

comment le verifier?

par Invité Dim 24 Mai 2009 - 13:49

Moi,je me rappelle d'un 258 au compteur quand j'avais mon 2.5l
Essayé une seule fois et sur du plat!
pneu monté d'origine 265/35/18(option marqué dans la liste sous le capot)

par Invité Dim 24 Mai 2009 - 14:07

samporsche a écrit:Moi,je me rappelle d'un 258 au compteur quand j'avais mon 2.5l
Essayé une seule fois et sur du plat!
pneu monté d'origine 265/35/18(option marqué dans la liste sous le capot)

Salut samporsche!
Je ne l'ai pas encore poussé jusque là mais seulement jusqu'à 200 (et ce n'est que du régal!)). La caisse se rigidifie de plus en plus en augmentant la vitesse et j'ai l'impression de conduire plus en sécurité. Mais j'ai bien senti qu'elle en demandait plus sans avoir d'hésitation.

par **Albsolut** Dim 24 Mai 2009 - 16:00

De memoire 245 à peu pres, mais impossible de prendre plus de 250 avec un 2.5

par **doudou343** Dim 24 Mai 2009 - 21:47

moi encore verifier aujourdhui de retour d italie 247 km/h et pas un de plus lol

par **pitboxster** Dim 24 Mai 2009 - 22:36

doudou343 a écrit:moi encore verifier aujourdhui de retour d italie 247 km/h et pas un de plus lol

.

ta confiance doudou 247 km/h en pneu neige Embarassed

par Invité Dim 24 Mai 2009 - 23:04

Idem

par Invité Lun 25 Mai 2009 - 10:50

doudou343 a écrit:moi encore verifier aujourdhui de retour d italie 247 km/h et pas un de plus lol

J'pense que tu aurais pu faire plus si tu avais été équipé de pneus été ou pneus mixte été/hiver. Mais belle perf quand même!! bravo

par **Albsolut** Lun 25 Mai 2009 - 14:30

je n'ai jamais pris 250 (en 18") avec un 2.5 que ce soit avec mes pneus Michelins ou Dunlop été...

par **Pix3L** Lun 25 Mai 2009 - 14:32

mais je pense que le compteur doit etre faussé en 18", vous en pensez quoi?

par **jpgrenoble** Lun 25 Mai 2009 - 14:41

si tu as respecté la monte que préconise porsche en 18 la vitesse ne devrait pas être faussée

par Invité Ven 29 Mai 2009 - 14:19

Moi je suis en 17 d'origine et je déjà pris plus de 240 sur le plat mais il en restait encore...

par Invité Ven 29 Mai 2009 - 17:39

247 avec mon 2.5, monte en 17 ffrr

par **Pix3L** Ven 29 Mai 2009 - 18:36

vitesse compteur? quelqu'un a essayé avec un GPS?

par Invité Sam 30 Mai 2009 - 7:45

Une fois j'étais à 220 compteur et 210 au GPS

par Invité Sam 30 Mai 2009 - 17:04

266km/h en allemagne avec le 2.7, c'etait trop bien! lol

par **cayman s pdk** Dim 31 Mai 2009 - 21:41

247 kms en allemagne en 17 pouces

par **TIBOX** Mer 22 Juil 2009 - 1:27

En Allemagne, début juillet à 22hre, 2.5L avec monte en 18", clim coupée, capoté, pas de vent, temps sec, 20°, en faux plat descendant = 260 Km/h et pas au rupteur!!! ffrr

Depuis je me pose la question;
Avec les 2.7L en 220 ou 228 ch qui atteignent des vitesses supérieures que se passe t'il pour le tachymètre qui est le même que sur le 2.5L et dont le cerclage plastique forme une butée pour l'aiguille à 270 Km/h...? scratch

par **Logan** Sam 5 Sep 2009 - 14:40

le risque est que ton aiguille saute ce qui pourrait fendre le plastique donc a éviter lol.

Moi ca m'est arriver sur une moto donc je suppose que c'est pareil ici.

par Invité Dim 13 Sep 2009 - 22:07

bonjour à tous, depuis 3 ans j'ai la chance de faire réguliérement Valence Genève avec mon 2.5 en 17p qui a maintenant 133M/km et est totalement libèré. Lorsque je rentre, toujours de nuit, je fais en sorte de ne pas dépasser 230 km/h.
Et sur les 15 km avant le payage de Romans/Isère, dans une petite descente j'atteints 256 km/h pour la meilleure des pointes que j'ai faite, sinon 248 au minimum à chaque fois. Vmax en 2L5? Ffg

par **Pix3L** Mar 6 Avr 2010 - 22:11

Extrait d'une video que je garde en privée biensur ^^

Vmax en 2L5? Sans_t10

par **Rob1** Ven 9 Avr 2010 - 17:52

Avec le 3.2 en Allemagne, j'ai pris 245 et il y avait de quoi faire encore au niveau moteur mais j'ai l'impression que mes pneus à l'arrière sont trop étroits (225/45/17 en pilot sport 3) qui ont les mêmes dimensions que l'avant, car je trouvais pas la voiture trés stable (limite tendance à vouloir louvoyer, je précise que la voiture est "unfall frei").

Qu'en pensez-vous ??? Est ce dû au fait que les pneus arrières sont pas assez larges ? si oui, quel monte je devrais mettre ??

par **Darkiller** Jeu 15 Avr 2010 - 12:15

moi qui ne fait malheureusement que rarement de l'autoroute, j'ai poussé ma 986 2.5 (monté en 17') à 211, sachant que c'était l'une des premieres fois que je conduisais la voiture et j'étais fébrile...pas osez pousser plus loin, j'étais déja heureux d'avoir passer les 200.

C'est dur dans mon coin (Paris) de faire quoi que se soit niveau vitesse car il y a des radars partout. au mieux je pousse à 160-165 (hier soir) mais la route est tellement accidentée que j'ai tres peur d'un nid de poule ou autre qui m'envoit dans le décors.