986 DECAPOTER EN ROULANT

par Invité Ven 6 Fév 2009 - 21:20

Ce sujet à déja été plus ou moins traité en 2007, les photos ont été effacées et au final le post n'était pas clair du tout. Cet aprém. je me suis penché sur cette amélioration qui je pense est un vrai plus.
Cette modif. prend 5Mn. et coute 0€ s'adresse à tous les modéles 986.
Retirer le relais que j'ai repéré d'une croix, sous le tableau de bord (coté volant).
Tordre la cosse N° 18.
L'isoler au scotch (facultatif)
Replacer le relais.
L'opération est terminée !!!

Voici les photos:

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Résultat, je peux décapoter et recapoter en roulant, tout en gardant les mêmes sécurités qu'à l'origine.
Seul bémol, il faut que je tire le frein à main sur le 1° cran pour que ça fonctionne, c'est pas du tout génant mais je vais chercher la solution.
Et on peut revenir à l'origine toujours en 5Mn.
WOUALI WOUALOU rire

par Invité Ven 6 Fév 2009 - 21:26

Merci à quelqu'un de replacer dans "CAPOTE" Merci d'avance

par **doudou343** Ven 6 Fév 2009 - 21:29

trop classe JCF sympatique

par Invité Ven 6 Fév 2009 - 21:30

Tu vas te faire des copains sur ce coup là Jean Claude.
L'épaisseur de la cosse pliée ne gêne t-elle pas au bon contact des autres?
Attention au Mistral quand même lol!

par **Gregliégeois** Ven 6 Fév 2009 - 21:37

Excellent ton reportage JCF !!!

Simple, clair et précis.

Amitiés.

Greg

PS : ya une dédicace spéciale pour toi au bar.... geek

par **Gregliégeois** Ven 6 Fév 2009 - 21:38

Euh...en redépliant cette cosse, ne risque-t-elle pas de casser???

par Invité Ven 6 Fév 2009 - 22:10

J'avais déjà vu cette modif sur un site anglais mais j'ai pas encore testé.

Par contre c'est clair que c'est moins cher que d'acheter un smart top.

ffrr

par **krys** Ven 6 Fév 2009 - 22:20

tu l'as enfin trouvé ton post <w<w

par **claude69** Sam 7 Fév 2009 - 7:42

Super
Merci JCF
Je teste dès que je range le hardTop

par **14RC126** Sam 7 Fév 2009 - 9:29

sympatique je fai faire cette modif rapidement .. merci jcf tu nous montrera cela ce week end cheers

par **pitboxster** Sam 7 Fév 2009 - 9:58

je la fais cet apres midi merci jc

par Invité Sam 7 Fév 2009 - 10:20

Pit, SI TU OSES, enléves aussi la cosse N°11 je pense que c'est la sécurité frein à main, mais j'en suis pas sur à 100/100.
je te conseille de garder ton extincteur pas tres loin ! lol!

par **pitboxster** Sam 7 Fév 2009 - 12:33

t'ais sympa jc j'ais pas d'extincteur

par **Luzfos** Sam 7 Fév 2009 - 12:34

super jcf merci et en plus sa marche rri

par **nic911cabrio** Lun 16 Fév 2009 - 10:08

Salut à tous, ....

Je viens de suivre les instructions pour décapoter en roulant...
La question que je me pose, croyez vous que la capote de la 986 résiste de la même façon que la capote de la 987???

Je ne vaux pas décapoter à 120Km/h, mais être certain que je puisse décapoter sans problème en roulant à 30 Km/h.......

Bonne journée

Nicolas

par **nic911cabrio** Lun 16 Fév 2009 - 10:09

Et encore un tout grand merci pour toutes ces super techniques...

par **krys** Lun 16 Fév 2009 - 18:12

elle resiste moins bien car les bras ne sont pas prévu à la base pour décapoter en roulant comme sur un 987 , donc le faire avec prudence si l'on ne veut pas tout casser q<<w

par **pitboxster** Lun 16 Fév 2009 - 18:59

en roulant entre 20 et 25 km/H pas de probleme pour moi.

s'est la classe de decapoter en roulant

par Invité Lun 16 Fév 2009 - 19:23

Et vous n'avez pas peur pour la vitre en plastique ? J'accompagne toujours le plis, ça me fait un peu peur ce truc. Je compte faire la modif mais surtout pour recapoter en vitesse (averse soudaine...)

par Invité Lun 16 Fév 2009 - 22:27

Super la technique!

Cependant, ça marche aussi pour la tiptronic? Car on doi la mettre sous P..

par Invité Mar 17 Fév 2009 - 8:49

Décapoter à 15 ou 20Km/h me semble raisonnable.
Pour le plexi, s'il fait pas trop froid c'est pas dramatique mais il ne faut pas le laisser mal plié pendant 8 jours.
Pour les tiptro je ne sais pas si ça marche, on compte sur toi silvestre pour essayer.

par **spydi 64** Mar 17 Fév 2009 - 19:52

merci pour l'info JCF
je le fais ce week end @+ ffrr

par Invité Mar 17 Fév 2009 - 20:26

excellent en effet, je vais le faire aussi rire

par **Boxal** Mar 17 Fév 2009 - 22:16

Si je résume, en tordant et isolant les cosse 18 et 11 on peut décapoter en roulant à basse vitesse sans avoir à tirer un cran de frein à main.
Est ce bien exact ?
Des tiptronistes ont ils testé ?
En tous cas, si c'est bien ça, c'est une petite modif sympa.... merci

par **FIA** Mer 18 Fév 2009 - 10:38

J'ai eu un Z3 avec une capote manuelle, ça se referme avec un bras, et une fois j'ai refermé en roulant à 10-15 km/h : la force nécessaire n'a rien à voir car le vent s'engoufre comme dans un parachute! Du coup je ne l'ai fait qu'une fois et ne risquerai pas le mécanisme du Boxster qui n'est pas prévu pour cette force betise

par **nic911cabrio** Mer 18 Fév 2009 - 12:37

Hello, .....

Petite info...
Ce matin, j'ai plié la cosse N°11 et ce n'est pas pour le frein à main, mais bien pour faire descendre les fenêtre de quelques cm lors du dévérouillage de la poignée...

Donc, je me mets à la recherche de cette maudite cosse qui sert pour le frein à main...

A bientôt...

Nicolas

par Invité Mer 18 Fév 2009 - 13:47

Boxal a écrit:Si je résume, en tordant et isolant les cosse 18 et 11 on peut décapoter en roulant à basse vitesse sans avoir à tirer un cran de frein à main.
Est ce bien exact ?
Des tiptronistes ont ils testé ?
En tous cas, si c'est bien ça, c'est une petite modif sympa.... merci

Il faut replier la 18 c'est tout. Pour le frein à main on attend la réponse de nic911.
Pour les tiptro il faut essayer

par **nic911cabrio** Mer 18 Fév 2009 - 15:27

Bon, je viens de tester d'autres cosses, mais je n'ai toujours rien trouver...

Voici ceux qu'il ne faut plus essayer...

Lorsqu'on plie un par un, ceux que j'ai essayé, on ne peux plus fermer la capote...

Donc, ne pas plier le 15, 16, 21, 25, 26, 28, 29

Voila, suite au prochain numéro...

par Invité Mer 18 Fév 2009 - 16:05

lol excellent nic911 !
"donc le fil bleu sur le fil vert...boum ! c'est pas ça, le fil bleu sur le fil rouge...boum ! pas ça non plus..."
Fais gaffe de pas y mettre le feu quand même lol!

par **nic911cabrio** Mer 18 Fév 2009 - 16:24

LOL, ouais c'est clair que c'est pas terrible comme solution, mais bon, je ne sais pas comment faire autrement...

Enfin, jusque la, elle n'est toujours pas en feu...

Donc, je continue et les suivant numéros ne fonctionnent pas non plus

17, 12, 27

Par contre, je n'arrive pas à tester les autres, pas assez de place pour les plier

13, 14, 17, 22, 23, 24, voila, ce sont les 6 dernières cosses que je ne suis pas parvenu à plier...

Si vous y arrivez, faites nous signe et tenez nous au courant de la cosse à plier...

A+

Nic