Ou se situe le débimètre sur la boxster ?

par Invité Sam 5 Avr 2008 - 13:16

Bonjour,

Je voudrais savoir ou se situe le débimètre sur la boxster afin de le nettoyer car je trouve que mon boxster consomme un peu trop.
Si vous pouvez me le pointer sur une des photos suivantes :
debimetre - Ou se situe le débimètre sur la boxster ? Debime17

debimetre - Ou se situe le débimètre sur la boxster ? Debime17

debimetre - Ou se situe le débimètre sur la boxster ? Debime16

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debimetre - Ou se situe le débimètre sur la boxster ? Debime14

debimetre - Ou se situe le débimètre sur la boxster ? Debime13

debimetre - Ou se situe le débimètre sur la boxster ? Debime12

debimetre - Ou se situe le débimètre sur la boxster ? Debime11

debimetre - Ou se situe le débimètre sur la boxster ? Debime10

par Invité Sam 5 Avr 2008 - 17:30

bienvenue a toi ,des que tu auras des reponses sur le debimetre et que tu l,auras nettoyer ce serais sympa d ,expliquer avec quoi tu a nettoyer et comment cela s,est passe car le mien commence a donner des signes de fatigue et je voudrais bien le faire ,il parait que 9 fois sur 10 c,a ne marche pas alors donne nous des nouvelles des que ce seras fait je te remerci d,avance jacques merci

par Invité Sam 5 Avr 2008 - 17:33

Je vais le nettoyer avec de la bombe contact K1. Je suis dans l'éléctronique donc j'ai ca.
Mais pour celà j'ai besoin de le localiser.
D'ou mon post

par **krys** Sam 5 Avr 2008 - 17:55

voici la piece a démonter avec une clef torx plus (2 vis ) , attention de ne pas les faires tomber dans le moteur , la bombe contact est trés bien pour le nettoyage

debimetre - Ou se situe le débimètre sur la boxster ? Debime10

par **JNG** Sam 5 Avr 2008 - 18:10

barre.jacques a écrit:bienvenue a toi ,des que tu auras des reponses sur le debimetre et que tu l,auras nettoyer ce serais sympa d ,expliquer avec quoi tu a nettoyer et comment cela s,est passe car le mien commence a donner des signes de fatigue et je voudrais bien le faire ,il parait que 9 fois sur 10 c,a ne marche pas alors donne nous des nouvelles des que ce seras fait je te remerci d,avance jacques merci

+1 pas de signes de fatigue ( d'ailleurs c' est quoi des signes de fatigue sur un débitmètre?) mais conso peut être excessive?

par **krys** Sam 5 Avr 2008 - 18:18

apparition de trou a l'accélération ou par palier , perte de puissance elle devient beaucoup plus "linéaire"
instabilité du ralenti
broute pendant les manoeuvre à l'arret et oblige a faire plus patiner l'embrayage

par Invité Dim 6 Avr 2008 - 3:00

Tiens KRYS tu me confirmes que j'ai peu être un problème au niveau du débimètre car j'ai une instabilité au ralenti, et elle broute un peu pendant les manoeuvre et j'ai besoin de faire patiner pas mal l'embrayage sinon je cale.
D'ailleurs comment régler le ralenti ?
Ou est la vis de réglage de ralenti ?

par Invité Dim 6 Avr 2008 - 9:20

gsmnice a écrit:D'ailleurs comment régler le ralenti ?
Ou est la vis de réglage de ralenti ?

c'est une injection électronique, il n'y a pas de vis. il y a une valve de ralenti sur le coté du boîtier papillon qui contrôle le ralenti, qui peut être encrassée, tout comme le papillon, ce qui affecte la stabilité du ralenti.

par Invité Dim 6 Avr 2008 - 10:06

L'actuateur de ralenti a besoin d'être nettoyé de temps à autre, disons tous les 75 000 km.

par Invité Lun 7 Avr 2008 - 0:07

Merci du conseil mais ou se trouve l"actuateur, comme celà je vais tt faire d'un coup

par **JNG** Sam 19 Avr 2008 - 16:57

c'est pas évident à démonter ce fichu débitmètre, ils l' ont mis dans une position délicate, surout pour l'accès à la deuxieme vis Torx bref, je me suis contenté de nettoyer mon filtre à air ( qui en avait bien besoin a priori...)....