Écran de climatisation Cassé → Remplacer – Tutoriel Boxster 986

par **Piston Kirk** Jeu 8 Déc 2022 - 17:52

L'écran de clim se fissure parfois, mais heureusement, on n'est pas obligé de remplacer tout le bloc car l'écran se remplace assez facilement :

par **philpax** Jeu 8 Déc 2022 - 18:14

par **Pierre** Jeu 8 Déc 2022 - 18:58

toujours au top Piston Kirk ffrr

par **Jacob1** Jeu 8 Déc 2022 - 19:10

Merci Piston kirk
C’est effectivement piece of cake (avec ton tuto

)

par **al0546** Jeu 8 Déc 2022 - 20:53

encore un tuto très utile.

par **Nono59** Jeu 8 Déc 2022 - 20:59

Super merci

par **PATBoxster986** Ven 9 Déc 2022 - 7:53

C'est quand même très appréciable d'avoir des voitures sur lesquelles on peut réparer plutôt que de remplacer.
J'imagine qu'en concession on te remplace le bloc complet, avec la facture qui va bien...
Merci pour ce tuto.

par **Piston Kirk** Ven 9 Déc 2022 - 8:07

Effectivement, en concession, la seule solution qu'ils connaissent est le remplacement complet du bloc de commandes de climatisation, la solution du remplacement de l'écran n'existe pas dans leurs procédures.

par **Bernard13** Ven 9 Déc 2022 - 8:37

Alors la, j'ai quelques suggestions, ça commence a bien faire :

1: Tu devrais envisager l'achat d'un 987, 718 et d'un 981 , tes astuces en tout genre nous seraient très utiles.

2: Tu devrais déménager dans le sud vers l’étang de Berre, dans le coin ou réside notre "petit garagiste du sud" (Hans)

Il nous manque un Géotrouvetout pour compléter l'équipe .

Bon , c'est du second degré bien sur , mais si tu te pointes dans le sud on ne te laissera pas repartir ! rire

par **Piston Kirk** Ven 9 Déc 2022 - 8:41

J'avoue que même si je suis grand fan de la 986, si je devais changer, la 981 en boite PDK me tenterait bien.
Mon beau frère en a eu une et j'ai eu le plaisir de m'en servir sur le Nürburgring et du coup j'ai comme eu un petit coup de cœur pour cette voiture casse - Écran de climatisation Cassé → Remplacer – Tutoriel Boxster 986 1f60d

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par **Bernard13** Ven 9 Déc 2022 - 8:49

Y-a plus qu'a ...

En plus le 981 et le 718 se ressemblent beaucoup au niveau de l’intérieur et de pas mal d'autres équipements.

Tes astuces pourront s'appliquer aux deux dans la majorité des cas.

Allez, encore un petit effort rire

par **Jacob1** Ven 9 Déc 2022 - 8:52

Nous volez pas notre Piston Kirk ! C’est le nôtre Cool

Faites vous en offrir un pour Noël

par **Bernard13** Ven 9 Déc 2022 - 8:59

Bonne idée, mais nous on veux l'original rire

Bon, j'aurai essayé ... rire

par **Arcamax** Lun 12 Déc 2022 - 12:23

Salut a tous,
Mon cher Piston Kirk, si tu nous lis, j'ai une demande a te faire, une vidéo sur le swap de moteur Boxster 986 entre les 3 modèles

par **Arcamax** Lun 12 Déc 2022 - 12:23

Euhh désolé, j'ai oublié de dire :. S'il te plaît...

par **Piston Kirk** Lun 12 Déc 2022 - 12:34

Ça aurait pu être intéressant de mettre un moteur 3.6L de 996 (j'avais montré une 986 qui avait eu ce swap dans la vidéo des 20 ans du Boxster) ou encore un moteur 3.4L de 987 (il y en avait une en Suisse qui avait été importée d'Italie et homologuée sur un malentendu).

Mais bon, les 986 sont devenues un peu trop chères pour rentrer dans ce genre délire, il est loin le temps où on pouvait en trouver une pour 5000 €

Cela dit, ça reste un truc illégal et comme je ne compte pas avoir une voiture qui se limite au circuit, je ne pense pas faire cela un jour d'autant plus que c'est très très galère comme le montre le swap avec un moteur V8 Audi d'une de mes précédentes vidéos :

par **Arcamax** Lun 12 Déc 2022 - 13:39

Salut Piston Kirk,
Oui ... On est d'accord sur l'honnêteté de la démarche.
Cela dit, en restant dans un esprit mécanique un swap d'un 2.7 a la place d'un 3.2.... faudrait faire quoi pour que ça marche ?
A+

par **Piston Kirk** Lun 12 Déc 2022 - 13:57

Mettre un moteur moins puissant ? C'est curieux comme démarche...

Pour passer d'un 3.2L à un 2.7 L il faudrait remplacer le moteur + le calculateur du coffre et ensuite passer par une phase de reprogrammation pour qu'il n'y ai aucun conflit entre le calculateur de l'habitacle sous le siège conducteur et celui du coffre.

Ou

Remplacer moteur + les deux calculateurs + le compteur. Ensuite, il faudra éventuellement recoder les options comme l'ODB ou le régulateur de vitesse si la receveuse les a, mais pas la donneuse (Porsche ou l'Atelier Palmers peut le faire).

Si tu as une Phase 2, il faudra aussi remplacer l'autoradio car il est électroniquement lié au compteur donc si tu remplaces le compteur, l'autoradio doit aussi être remplacé.

Si ta 2.7 L est de 1999 à 2001 elle a une accélérateur mécanique, si elle est de fin 2001 à 2004, un accélérateur électronique. La pédale et le faisceau ne sont donc pas identiques, par conséquent, la donneuse et la receveuse doivent être de la même "génération".

Après il faudra éventuellement trouver un margoulin pour remettre le vrai kilométrage du châssis car Porsche n'a pas les outils pour faire ça (ça prend 3 minutes avec un outil aftermarket dédié et ce n'est pas illégal dans la mesure où on remette le vrai kilométrage de la voiture).

Si tu veux passer d'un 2.7 L à un 3.2 L ce qui est écrit là haut est aussi valable (compteur + les deux calculateurs + moteur), il faut juste ajouter en plus : le radiateur central + le pare-chocs avant de Boxster S qui a une ouverture centrale pour ce troisième radiateur.

par **Arcamax** Lun 12 Déc 2022 - 15:45

Mettre un moteur moins puissant ? Quel est l'objectif ?
:. Sur le marché dans l'ordre décroissant , il y a dans de disponible : 2,7/2,5/3,4/3,6/3,20, je ne parle que pour boxster 986 et 996/911.
Vu les prix demandés, pour un 3,2 neuf (10 000), on peut se poser la question pour 20ch de moins de monter un 2,7 a la place d'un 3,2 ou par rapport au prix et dispo de monter un 3,4.

par **Piston Kirk** Lun 12 Déc 2022 - 17:21

Etant donné la complexité d'un changement de motorisation et le coût des pièces annexes, tu peux probablement trouver un 3.2L d'occasion avec IMS fiabilisé pour moins cher. As tu demandé à Pacific 986 ou JM Meca s'ils n'en avaient pas en stock ?
Après l'idée de passer à un 3.4L de 987 n'est pas déplaisante casse - Écran de climatisation Cassé → Remplacer – Tutoriel Boxster 986 1f609

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par **paco987** Mar 13 Déc 2022 - 10:20

Arcamax a écrit:Mettre un moteur moins puissant ? Quel est l'objectif ?
:. Sur le marché dans l'ordre décroissant , il y a dans de disponible : 2,7/2,5/3,4/3,6/3,20, je ne parle que pour boxster 986 et 996/911.
Vu les prix demandés, pour un 3,2 neuf (10 000), on peut se poser la question pour 20ch de moins de monter un 2,7 a la place d'un 3,2 ou par rapport au prix et dispo de monter un 3,4.

on peut comprendre ce raisonnement, mais il ne faut pas oublier que le gain d'un éventuel "downsizing moteur" sera largement perdu au point de vue valeur du véhicule en cas de revente.