Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
Je recherche quelqu'un qui pourrait pour un prix raisonnable me remplacer les élastiques de la capote sur mon Boxster 987 ph1
Je suis sur le Nord 77, mais je peux me déplacer !
Merci d'avance
boxster77- 1500 tr/mn
- 10/02/2021
Messages : 45
Prénom : 77580
Modèle : Boxster 987
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
l'élastique coûte 3€ le mètre, et il en faut 2 x 15 cm. ll suffit de découdre le morceau abimé et de recoudre le nouveau à la place, regarde ce post qui explique bien comment faire : https://www.boxster-cayman.com/t13686-pb-capote-sortant-des-guides.boxster77 a écrit:Bonjour
Je recherche quelqu'un qui pourrait pour un prix raisonnable me remplacer les élastiques de la capote sur mon Boxster 987 ph1
Je suis sur le Nord 77, mais je peux me déplacer !
Merci d'avance
Si tu n'as pas l'âme d'une couturière demande un coup de main à ton épouse/mère/copine (biffer la mention inutile)
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
Messages : 4963
Prénom : Francis
Modèle : 987 2.9 PDK
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
boxster77 a écrit:Bonjour
Je recherche quelqu'un qui pourrait pour un prix raisonnable me remplacer les élastiques de la capote sur mon Boxster 987 ph1
Je suis sur le Nord 77, mais je peux me déplacer !
Merci d'avance
philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
Messages : 13628
Age : 89
Prénom : phidalgo
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
Cela dit , sachant comment on fait , j'ai mis exactement 12mn30s ce matin pour la totalité de l'operation . ( les 2 côtés donc se font en 25mn ) .
J'avais déjà préparé le fil et l'aiguille ( 20cm de fil en double pour chaque côté suffisent amplement ) .
il faut une clé à étoile T10 ( le mieux c'est celles qui sont coudées en "L" dont la longeur est d'environs 10cm ( il n'y a pas beaucoup de place pour travailler ) .
La grosse astuce est de NE PAS devisser la vis et sa rondelle à fond ( cela évite de tâtonner pour la replacer , avec le risque de la laisser tomber et donc de la perdre ) .
Votre élastique de 15cm EST DÉJÀ pré-découpé avec des trous tous les 2cm . La tête de la vis et sa rondelle passent par ce trou en forçant un peu . Donc dévissez la vis et sa rondelle À MOITIÉ : ça vous permet de sortir le vieux élastique et le couper au raz du tissus plastifié auquel il vient s'accrocher et remettre le nouvel élastique ( coudre d'abord une extremité au tissus plastifié et enquiller ensuite l'avant dernier de ses multiples trous dans la vis à étoile et sa rondelle . )
Il ne reste plus que serrer la vis ( en y allant doucement pour pas que la clé vous échappe des nmains ....car si elle tombe , adios ! ...vous ne pourrez plus aller la repécher ).
Je dis " l'avant dernier trou " pour qu'il reste environs 2cm d'elastique après la vis ( pour une question eventuelle de solidité )n
La bonne position de la capote est celle-ci ( vous pouvez même passer vos deux mains : bras de chaque côté de la structure métallique d la capote )
A condition de pas faire de la gonflette d'avant bras tous les jours ou d'avoir des jambonneaux de camionneurs comme avant bras ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
Messages : 4963
Prénom : Francis
Modèle : 987 2.9 PDK
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
Tu peux aussi gaver l'espace libre en dessous avec des chiffons pour éviter que la clé ne disparaisse dans les interstices. (ceinture+bretelles )
Ça gêne un peu la manip mais c'est plus sécurisant et on tremble moins (peur)
Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
Messages : 3133
Modèle : Cayman 718 S
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
Messages : 13628
Age : 89
Prénom : phidalgo
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
Messages : 13628
Age : 89
Prénom : phidalgo
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
N.B. Quant aux péchés , j'en ai commis qq'uns .....Dieu me pardonne !
Si tu dois aider la capote sur la fin de la fermeture =élastiques à changer . Profites en pour changer les deux ! ...c'est vite fait !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
boulitos a écrit:Je viens de remplacer le mien côté droit de la voiture ( j'avais été fainéant , il y a 2 ans quand j'avais remplacé le côté gauche , de ne pas faire les deux côtés en même temps )
Cela dit , sachant comment on fait , j'ai mis exactement 12mn30s ce matin pour la totalité de l'operation . ( les 2 côtés donc se font en 25mn ) .
J'avais déjà préparé le fil et l'aiguille ( 20cm de fil en double pour chaque côté suffisent amplement ) .
il faut une clé à étoile T10 ( le mieux c'est celles qui sont coudées en "L" dont la longeur est d'environs 10cm ( il n'y a pas beaucoup de place pour travailler ) .
La grosse astuce est de NE PAS devisser la vis et sa rondelle à fond ( cela évite de tâtonner pour la replacer , avec le risque de la laisser tomber et donc de la perdre ) .
Votre élastique de 15cm EST DÉJÀ pré-découpé avec des trous tous les 2cm . La tête de la vis et sa rondelle passent par ce trou en forçant un peu . Donc dévissez la vis et sa rondelle À MOITIÉ : ça vous permet de sortir le vieux élastique et le couper au raz du tissus plastifié auquel il vient s'accrocher et remettre le nouvel élastique ( coudre d'abord une extremité au tissus plastifié et enquiller ensuite l'avant dernier de ses multiples trous dans la vis à étoile et sa rondelle . )
Il ne reste plus que serrer la vis ( en y allant doucement pour pas que la clé vous échappe des mains ....car si elle tombe , adios ! ...vous ne pourrez plus aller la repécher ).
Je dis " l'avant dernier trou " pour qu'il reste environs 2cm d'elastique après la vis ( pour une question eventuelle de solidité )n
La bonne position de la capote est celle-ci ( vous pouvez même passer vos deux mains : bras de chaque côté de la structure métallique d la capote )
A condition de pas faire de la gonflette d'avant bras tous les jours ou d'avoir des jambonneaux de camionneurs comme avant bras ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
boulitos a écrit:boulitos a écrit:Je viens de remplacer le mien côté droit de la voiture ( j'avais été fainéant , il y a 2 ans quand j'avais remplacé le côté gauche , de ne pas faire les deux côtés en même temps )
Cela dit , sachant comment on fait , j'ai mis exactement 12mn30s ce matin pour la totalité de l'operation . ( les 2 côtés donc se font en 25mn ) .
J'avais déjà préparé le fil et l'aiguille ( 20cm de fil en double pour chaque côté suffisent amplement ) .
il faut une clé à étoile T10 ( le mieux c'est celles qui sont coudées en "L" dont la longeur est d'environs 10cm ( il n'y a pas beaucoup de place pour travailler ) .
La grosse astuce est de NE PAS devisser la vis et sa rondelle à fond ( cela évite de tâtonner pour la replacer , avec le risque de la laisser tomber et donc de la perdre ) .
Votre élastique de 15cm EST DÉJÀ pré-découpé avec des trous tous les 2cm . La tête de la vis et sa rondelle passent par ce trou en forçant un peu . Donc dévissez la vis et sa rondelle À MOITIÉ : ça vous permet de sortir le vieux élastique et le couper au raz du tissus plastifié auquel il vient s'accrocher et remettre le nouvel élastique ( coudre d'abord une extremité au tissus plastifié et enquiller ensuite l'avant dernier de ses multiples trous dans la vis à étoile et sa rondelle . )
Il ne reste plus que serrer la vis ( en y allant doucement pour pas que la clé vous échappe des mains ....car si elle tombe , adios ! ...vous ne pourrez plus aller la repécher ).
Je dis " l'avant dernier trou " pour qu'il reste environs 2cm d'elastique après la vis ( pour une question eventuelle de solidité )
La bonne position de la capote est celle-ci ( vous pouvez même passer vos deux mains : bras de chaque côté de la structure métallique de la capote )
A condition bien sûr de pas faire de la gonflette d'avant bras tous les jours ou d'avoir des jambonneaux de camionneurs comme avant bras ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
l'astuce pour éviter ça c'est de l'attacher à ton poignet avec une petite cordeletteboulitos a écrit:
Il ne reste plus que serrer la vis ( en y allant doucement pour pas que la clé vous échappe des mains ....car si elle tombe , adios ! ...vous ne pourrez plus aller la repécher )
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
Messages : 4963
Prénom : Francis
Modèle : 987 2.9 PDK
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
Du coup , je n'ai pas à tâtonner pour chercher à remettre la vis tans son trou et je ne fais que très peu de tours avec la clé torx 15 ......avec beaucoup moins de chances de la faire tomber .
Je n'ai même plus besoin de mettre un chiffon dessous pour qu'elle s'y loge au cas où ........
Tiens , demain je vais verifier mes 2 élastiques ....ma capote vient de sortir des rails des 2 côtés !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
boulitos a écrit:Bah..........j'y arrive même sans l'attacher , car j'ai trouvé l'astuce : je ne dévisse pas totalement la vis torx 15 avec sa rondelle ( je fais passer en force la rondelle et la tête de la vis à travers du trou de l'elastique ( elastique de 2 cm de large troué tous les 2 cm ........en vente dans toute bonne mercerie à 1euro le metre ) .
Du coup , je n'ai pas à tâtonner pour chercher à remettre la vis tans son trou et je ne fais que très peu de tours avec la clé torx 15 ......avec beaucoup moins de chances de la faire tomber .
Je n'ai même plus besoin de mettre un chiffon dessous pour qu'elle s'y loge au cas où ........
Tiens , demain je vais verifier mes 2 élastiques ....ma capote vient de sortir des rails des 2 côtés !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
Phénomène aléatoire et récurrent. "Et le gouvernement ne fait rien" dirait Eric Ciotti.boulitos a écrit:Brrrrr .........etrange ! ....le bouton " éditer " vient de disparaître .....
- https://www.boxster-cayman.com -
"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
Messages : 12684
Prénom : Philippe
Modèle : Cayman S 981 Jaune
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
boulitos a écrit:Brrrrr .........etrange ! ....le bouton " éditer " vient de disparaître .....
est il revenu?
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
Messages : 9569
Modèle : 986
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
Messages : 9569
Modèle : 986
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
Super ! à ceux qui travaillent ! ( pendant que nous , on s'amuse .)al0546 a écrit:C'est corrigé
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
paco987 a écrit:
l'élastique coûte 3€ le mètre, et il en faut 2 x 15 cm. ll suffit de découdre le morceau abimé et de recoudre le nouveau à la place,
OK, 100% clair pour le coté de l'élastique cousu.
Ce qui est moins clair ( pour moi ) ou va l'autre extrémité de cet élastique ? Je ne vois rien.
Merci pour tous conseils.
Boxster 987 phase 2 de 2010.
Arthur67- 3000 tr/mn
- 19/06/2023
Messages : 185
Modèle : Boxster 981.S 3,4 L PDK
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
Hello,Arthur67 a écrit:paco987 a écrit:
l'élastique coûte 3€ le mètre, et il en faut 2 x 15 cm. ll suffit de découdre le morceau abimé et de recoudre le nouveau à la place,
OK, 100% clair pour le coté de l'élastique cousu.
Ce qui est moins clair ( pour moi ) ou va l'autre extrémité de cet élastique ? Je ne vois rien.
Merci pour tous conseils.
Boxster 987 phase 2 de 2010.
L'autre bout de l'élastique se fixe via une vis sur l'arceau intermédiaire, celui qui est incliné à 45 degrés quand la capote est fermée.
C'est pour cela que l'élastique doit comporter des encoches, afin qu'une des encoches puisse se loger entre la tête de vis et l'arceau.
Quand tu mets la capote en mode maintenance, c'est à dire à moitié ouverte, tu peux voir cet arceau et la vis qui est dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Voili voilo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Luccio- 2000 tr/mn
- 05/12/2018
Messages : 83
Modèle : Boxster 987
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
Luccio a écrit:
Hello,
L'autre bout de l'élastique se fixe via une vis sur l'arceau intermédiaire, celui qui est incliné à 45 degrés quand la capote est fermée.
C'est pour cela que l'élastique doit comporter des encoches, afin qu'une des encoches puisse se loger entre la tête de vis et l'arceau.
Quand tu mets la capote en mode maintenance, c'est à dire à moitié ouverte, tu peux voir cet arceau et la vis qui est dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Voili voilo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci du retour.
Le problème étant que cette vis est carrément impossible d'accés.
Voici deux photos :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sur les deux photos au premier plan est bien visible le bout de tissu sur lequel l'élastique est cousu et il s'enfonce qqe part dans les bas fonds de la voiture ...
Arthur67- 3000 tr/mn
- 19/06/2023
Messages : 185
Modèle : Boxster 981.S 3,4 L PDK
Re: Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
Messages : 13628
Age : 89
Prénom : phidalgo
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
» Elastiques craqués - Bas de capote
» Remplacement capote : A5 ou A5S ?
» remplacement TOILE SEULE Capote ?
» Remplacement élastique capote 987
Aujourd'hui à 7:34 par Gustav
» La prochaine génération des 718 Boxster
Hier à 18:36 par boulitos
» Boite tiptronic... rentrer en manuel ?
Hier à 9:49 par igguk
» Pont élévateur
Mar 19 Nov 2024 - 20:57 par phiphi62
» Remplacement moteur
Mar 19 Nov 2024 - 11:22 par KENZO
» Filtre essence
Lun 18 Nov 2024 - 6:18 par Boxsterix
» BALLADE DANS LE 77
Dim 17 Nov 2024 - 14:57 par Boxsterix
» Manuel technique du Cayman S 2006 en français.
Dim 17 Nov 2024 - 13:19 par philpax
» Maitien de charge
Sam 16 Nov 2024 - 18:30 par paco987
» Impossible de démarrer !
Sam 16 Nov 2024 - 15:40 par Alain 67201
» recherche dvd europe pour PCM 2.1 de 2008
Sam 16 Nov 2024 - 14:58 par philpax
» Echappement
Sam 16 Nov 2024 - 14:45 par Shark30
» Plaque refroidisseur huile 99610712900
Sam 16 Nov 2024 - 13:48 par Olivetaz
» Jantes d'origine sur 981 S
Ven 15 Nov 2024 - 16:02 par CJL
» Gargantua ( et son sabot )
Ven 15 Nov 2024 - 10:44 par philpax
» Changement de volant 981 vers 987
Jeu 14 Nov 2024 - 13:01 par philpax
» BAD... ça marche fort !
Mer 13 Nov 2024 - 19:38 par rdlc
» Prix raisonnable
Mer 13 Nov 2024 - 14:52 par boulitos
» Cayman 981 Belle opportunité avant reprise par garage
Mar 12 Nov 2024 - 10:00 par Romain31
» Diagnostique sonde lambda pré-catalyseur sur 987.2
Lun 11 Nov 2024 - 5:11 par Caymac
» Coupure moteur sur autoroute !
Sam 9 Nov 2024 - 20:03 par lentulo
» housse extérieure
Sam 9 Nov 2024 - 19:57 par boulitos
» Site avec documents techniques Porsche et autres.
Ven 8 Nov 2024 - 18:49 par al0546
» Recherche Outils IMS
Ven 8 Nov 2024 - 17:45 par Jacob1
» Changement de filtre à carburant d'origine
Jeu 7 Nov 2024 - 21:17 par Alain 67201
» Housse siège
Jeu 7 Nov 2024 - 20:47 par Alain 67201
» Pic Nic T'sa Meeeeehr !
Mer 6 Nov 2024 - 18:46 par boulitos
» Une page se tourne mais pas forcement la fin du chapitre.
Mar 5 Nov 2024 - 16:45 par philpax
» Au feu rouge attendre en N ou D sur nos pdk
Dim 3 Nov 2024 - 18:05 par Gregory01
» Probleme centralisation, demarrage, fermeture ... suite inondation ;(
Ven 1 Nov 2024 - 12:03 par Bruno38
» Supprimer cliquetis moteur ( poussoir hydraulique)
Jeu 31 Oct 2024 - 16:06 par Le Fanfoué
» recensement 718
Jeu 31 Oct 2024 - 9:24 par philpax
» Durcissement à chaud du levier vitesse Tiptronic
Mer 30 Oct 2024 - 19:11 par al0546
» Autour des Lacs
Mar 29 Oct 2024 - 18:34 par boulitos
» Recherche référence pièce
Mar 29 Oct 2024 - 13:33 par Nickdownu
» Question fuite d'eau
Mar 29 Oct 2024 - 13:30 par Nickdownu
» Manuel de réparation Bentley
Lun 28 Oct 2024 - 16:29 par SAUTERAU
» IMS ET EMBRAYAGE
Dim 27 Oct 2024 - 16:33 par SAUTERAU
» Purge frein
Sam 26 Oct 2024 - 13:44 par Typhoon33
» Soufflet de cardan
Sam 26 Oct 2024 - 9:19 par Gregory01
» Encore une entrée d'eau
Jeu 24 Oct 2024 - 9:29 par philpax
» chaussette
Mer 23 Oct 2024 - 15:50 par domi718s63
» Batterie HS ?
Mar 22 Oct 2024 - 12:36 par gillesdu territoire
» retour test collecteur inox ebay toyo 986
Mar 22 Oct 2024 - 9:26 par philpax
» CHTG DE POMPE A EAU
Dim 20 Oct 2024 - 10:15 par Mattia
» Problème "Usure plaquette de freins et PSM"
Sam 19 Oct 2024 - 20:30 par Gregory01
» Changement de débitmètre
Sam 19 Oct 2024 - 20:27 par Gregory01
» Code 4266 Défaut de la pompe de retour
Sam 19 Oct 2024 - 8:42 par philpax
» Help message anomalie système de refroidissement aller au garage
Mer 16 Oct 2024 - 14:36 par Dhaiphi
» L IMS a lâché, mais sous contrôle...
Mar 15 Oct 2024 - 7:17 par Gustav
» Mont Aigoual
Lun 14 Oct 2024 - 18:09 par Ottorino
» Brancher un autoradio
Lun 14 Oct 2024 - 8:13 par hbuschard
» les dons du forum
Dim 13 Oct 2024 - 19:34 par boulitos
» S ou pas
Ven 11 Oct 2024 - 23:00 par fasav
» Durametric V3 pour 986
Ven 4 Oct 2024 - 20:36 par Charlie
» Voyant moteur et défaut P1130
Ven 4 Oct 2024 - 13:09 par cedvabien
» Bougie d allumage porche 2007 2.7 l
Jeu 3 Oct 2024 - 18:00 par somelec
» adaptation combiné instrument de 997 sur 987
Jeu 3 Oct 2024 - 9:47 par fasav
» info ou intox
Mer 2 Oct 2024 - 17:48 par Dhaiphi
» Problème capote Boxster S
Mar 1 Oct 2024 - 17:15 par lorenzolamasse
» problème boite PDK
Mar 1 Oct 2024 - 14:08 par philpax
» Boitier électronique chauffage siegees
Lun 30 Sep 2024 - 7:13 par Suzimentvotre
» Accès au moteur par la capote
Lun 30 Sep 2024 - 7:00 par kazaam74
» Bilan après 5 mois
Ven 27 Sep 2024 - 9:33 par KENZO
» Pédale d'embrayage et anti-démarrage
Jeu 26 Sep 2024 - 7:58 par kazaam74
» Photos de NOS boxster
Mer 25 Sep 2024 - 10:22 par boulitos
» Echappement 987 3l2
Mar 24 Sep 2024 - 22:59 par RJ
» Bilan après une année en Boxster 987 S 3,2
Lun 23 Sep 2024 - 21:06 par Alain 67201
» embrayage prix
Ven 20 Sep 2024 - 16:23 par porsche911sc
» Problème d'allumage des feux avant
Ven 20 Sep 2024 - 7:36 par philpax
» Petite question
Ven 20 Sep 2024 - 7:30 par philpax
» d'injecteur de carburant
Mer 18 Sep 2024 - 15:57 par philpax
» kit bluetooth MR 12VOLT P600 pour PCM 2.0 2.1 CDR23 CDR24
Mar 17 Sep 2024 - 9:02 par philpax
» Jante eraflée
Lun 16 Sep 2024 - 14:56 par boulitos
» remplacement pcm 2.1 bose
Lun 16 Sep 2024 - 8:45 par philpax
» Vitre qui ne remonte plus 986
Dim 15 Sep 2024 - 8:02 par patdunord
» Narbonne
Sam 14 Sep 2024 - 8:12 par boulitos
» Hans le "petit" garagiste ou le MacGyver du sud
Mer 11 Sep 2024 - 17:16 par Dhaiphi
» Problème d alarme
Mer 11 Sep 2024 - 11:48 par philoou
» Boxter 987.2 ... japonais
Mar 10 Sep 2024 - 18:53 par Dhaiphi
» Message : "Pression d'huile trop basse quand je manœuvre"
Mar 10 Sep 2024 - 9:40 par paco987
» Référence debimetre
Mar 10 Sep 2024 - 3:20 par Ericdu67
» Alarme en pleine nuit au garage
Lun 9 Sep 2024 - 16:50 par KENZO
» Le train à vapeur
Dim 8 Sep 2024 - 15:43 par KENZO
» Gagner 8% de puissance avec un Plenum ? Test Boxster 986
Jeu 5 Sep 2024 - 20:02 par Piston Kirk
» Huile haut moteur boxster 986 3,2
Mer 4 Sep 2024 - 21:05 par Gregory01
» Recherche infos diverses Porsche / 986 2.5
Mer 4 Sep 2024 - 8:55 par Gwildbxl
» Plus de klaxonne sur ma Cayman 2007
Mar 3 Sep 2024 - 18:55 par al0546
» Pays Albigeois
Mar 3 Sep 2024 - 16:04 par philpax
» Help ! impossible de retirer tige biellette
Lun 2 Sep 2024 - 14:34 par Boxsterix
» Catalogue technique Boxster 986
Lun 2 Sep 2024 - 4:26 par Boxsterix
» claquement arriere gauche
Dim 1 Sep 2024 - 8:03 par DOUILLARD
» Poste Radio CR-2200 bloqué >> HELP
Sam 31 Aoû 2024 - 13:28 par LoloIsa33
» Clé cassée 987
Sam 31 Aoû 2024 - 12:54 par Nono59
» Quelques questions, de novice peut-être...
Sam 31 Aoû 2024 - 12:35 par lorenzolamasse
» Joint d'étanchéité, tendeur de chaîne de distribution
Sam 31 Aoû 2024 - 5:57 par Boxsterix
» ah le vase d expansion!
Mer 28 Aoû 2024 - 8:20 par philpax
» Message « usure plaquettes de frein »
Dim 25 Aoû 2024 - 18:01 par philpax
» 7 Points faibles de la Boxster 986
Dim 25 Aoû 2024 - 7:55 par Piston Kirk