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relais smart top pour capote 986

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Message par manu49 Jeu 12 Aoû 2021 - 20:40

bonjour,

je chercher à acheter un relais smart top pour ouvrir la capote par impulsion de mon 986. je n'arrive pas à trouver de sites qui en vendent.
quelqu'un aurait une idée???
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Message par LOLOUI27520 Ven 13 Aoû 2021 - 9:26

bonjour
j'en ai vu un sur le bon coin récemment. par contre, 250 € de mémoire...
j'arrive pas a retrouver l'annonce... mais cherche?
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Message par Jacob1 Sam 14 Aoû 2021 - 8:39

C’est pour la fonction ouverture par impulsion ou pour l’ouverture en roulant ?
S’il s’agit de cette dernière, il y a une bidouille pour le faire pour 0€ (cf tuto de Piston Kirk)
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Message par boulitos Sam 14 Aoû 2021 - 9:47

Jacob1 a écrit:C’est pour la fonction ouverture par impulsion ou pour l’ouverture en roulant ?
S’il s’agit de cette dernière, il y a une bidouille pour le faire pour 0€ (cf tuto de Piston Kirk)
Bonne nouvelle .................... symp

merci  Jacob1
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Message par Jacob1 Sam 14 Aoû 2021 - 15:05



La preuve par l’image 😉
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Message par manu49 Dim 22 Aoû 2021 - 11:52

bonjour,

ça y est , j'ai trouvé un smartop sur LBC  (merci PACO987). pas facile à trouver en neuf hormis aux US.  ( www.mods4cars.com )
j'avais fait la modif du relais mais je voulais l'ouverture par impulsion que je trouve pratique (pas indispensable mais pratique). ça marche très bien.
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Message par paco987 Dim 22 Aoû 2021 - 19:52

avec plaisir Manu !
c'est vrai que c'est pratique surtout quand on veut capoter ou décapoter en conduisant, mais attention quand même à ne pas l'utiliser à plus de 25-30 km/h.

a+

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Message par Lolo28 Dim 22 Aoû 2021 - 20:47

paco987 a écrit:avec plaisir Manu !
c'est vrai que c'est pratique surtout quand on veut capoter ou décapoter en conduisant, mais attention quand même à ne pas l'utiliser à plus de 25-30 km/h.

a+
...et courir à côté pour "casser" le pli de la lunette arrière si phase 1...non marathonien s'abstenir...? lol! lol!
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Message par Raziel Dim 22 Aoû 2021 - 21:34

mmmm.... ça serais  mon cas à moi car, j ai une phase 1 ha! ha.! J ai regardé pour le fun le prix canadien $ 540 à par des taxe et frais de transport mmmm.....ça fait un peut cher pour courir à côté de ma boxster pour plié la lunette arrière ha!!!!!!

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Message par paco987 Dim 22 Aoû 2021 - 21:50

C’est vrai pour décapoter en effet mais pour capoter p ex en cas d’averse pas besoin de se préoccuper du pli ...

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Message par Lolo28 Dim 22 Aoû 2021 - 22:21

Quoique... perso le câble de ma capote côté passager a tendance à ne pas vouloir réintégrer systématiquement son logement dans l'arche au-dessus de la vitre et de temps en temps passe à côté (en même temps, rien de dramatique car c'est plus esthétique qu'autre chose) ...ce qui m'oblige à surveiller également lors du recapotage et éventuellement aider ledit câble dans sa cinématique... Embarassed
Je ne sais d'ailleurs pas pourquoi je n'ai pas ce souci côté gauche...? peut-être juste la contrainte du câble torsadé...
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Message par Phil2 Dim 22 Aoû 2021 - 23:49

Faut  changer le cable ,
 ca coute un bras en concession
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Message par Raziel Lun 23 Aoû 2021 - 1:30

paco987 a écrit:C’est vrai pour décapoter en effet mais pour capoter p ex en cas d’averse pas besoin de se préoccuper du pli ...
 

      Oui c est sur paco pas besoin de trouvé un endroit sécure pour arrêté et mettre le frein à main et maintenir le bouton.

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Message par Jacob1 Lun 23 Aoû 2021 - 15:13

Lolo28 a écrit:Quoique... perso le câble de ma capote côté passager a tendance à ne pas vouloir réintégrer systématiquement son logement dans l'arche au-dessus de la vitre et de temps en temps passe à côté (en même temps, rien de dramatique car c'est plus esthétique qu'autre chose) ...ce qui m'oblige à surveiller également lors du recapotage et éventuellement aider ledit câble dans sa cinématique... Embarassed
Je ne sais d'ailleurs pas pourquoi je n'ai pas ce souci côté gauche...? peut-être juste la contrainte du câble torsadé...
Laurent
Il y a une réparation très simple, que j’ai expliquée quelque part sur le site, afin que ce soucis cesse (sur les modèles les plus anciens seulement, je crois).
Il y a une sorte de petite pattes en métal à chaque coin de capote qu’il faut dévisser et retourner sur elles mêmes.
En faisant cela elle retrouve son effet ressort et, comme par magie, les câbles retrouvent la direction de leur logement…
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Message par Lolo28 Lun 23 Aoû 2021 - 17:05

Jacob1 a écrit:
Lolo28 a écrit:Quoique... perso le câble de ma capote côté passager a tendance à ne pas vouloir réintégrer systématiquement son logement dans l'arche au-dessus de la vitre et de temps en temps passe à côté (en même temps, rien de dramatique car c'est plus esthétique qu'autre chose) ...ce qui m'oblige à surveiller également lors du recapotage et éventuellement aider ledit câble dans sa cinématique... Embarassed
Je ne sais d'ailleurs pas pourquoi je n'ai pas ce souci côté gauche...? peut-être juste la contrainte du câble torsadé...
Laurent
Il y a une réparation très simple, que j’ai expliquée quelque part sur le site, afin que ce soucis cesse (sur les modèles les plus anciens seulement, je crois).
Il y a une sorte de petite pattes en métal à chaque coin de capote qu’il faut dévisser et retourner sur elles mêmes.
En faisant cela elle retrouve son effet ressort et, comme par magie, les câbles retrouvent la direction de leur logement…
Hello, ah Surprised, je crois savoir à quoi tu fais allusion: la petite rotule métallique que l'on déclipse de chaque côté à l'arrière sous la capote en tirant un peu fort (cf tuto Piston pour échange filtre à air). Effectivement en la tournant d'un demi tour, il est fort possible que la "nervosité" du câble change de côté! Je vais essayer ça asap.
Merci pour ton retour symp
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Message par Jacob1 Lun 23 Aoû 2021 - 18:18

Non, je ne parle pas de cela du tout.
Il s’agit d’une tige métallique de 2-3 centimètres qui fait office de ressort dans le système.
Elle est placée au dessus de la serrure de porte.
Je recherche si je trouve le poste.
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Message par Jacob1 Lun 23 Aoû 2021 - 18:33

J’ai trouvé une photo là (dernier post de olivieeeeer) :
https://www.boxster-cayman.com/t13686p90-pb-capote-sortant-des-guides?highlight=Capote

La petite plaque est a retourner sur elle même.
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Message par Lolo28 Lun 23 Aoû 2021 - 23:50

Jacob1 a écrit:J’ai trouvé une photo là (dernier post de olivieeeeer) :
https://www.boxster-cayman.com/t13686p90-pb-capote-sortant-des-guides?highlight=Capote

La petite plaque est a retourner sur elle même.
merci  Jacob!
j'ai commencé à y jeter un œil, mais pas évident à localiser avec la luminosité moyenne dans mon s/sol à cette heure ;-)
Je regarderai ça au grand jour un de ces 4... en tous cas cela semble bien correspondre à mon cas, même si ce n'est absolument pas pénalisant, car une légère pression du doigt suffit à canaliser le câble à mi-recapotage, mais bon ce serait comme on dit "la cerise sur le pompon" :-)) si j'arrivais à régler ce petit détail!

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Message par Jacob1 Mar 24 Aoû 2021 - 10:40

Veille à le faire rapidement car cela peut abimer la peinture :

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Message par Lolo28 Mar 24 Aoû 2021 - 18:31

Jacob1 a écrit:Veille à le faire rapidement car cela peut abimer la peinture :

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Oui effectivement; j'ai un déjà une très légère marque, mais le sachant, maintenant je fais gaffe...;-)
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Message par Paul2b Jeu 26 Aoû 2021 - 13:06

En ce qui me concerne j'ai une phase 1 avec une capote compatible avec la version vitre en verre et j'avais le même soucis.
J'ai regardé un peu ce qui se passe lors de la fermeture de la capote et en fait le problème était tout bête... La capote est maintenue par 2 élastiques au niveau de la pliure et ils étaient trop lâches, j'ai juste resserré avec un nœud et le tour est joué


Par contre c'est le revêtement intérieur de la capote (dans l'habitacle) il n'est plus fixé par le bas ni à gauche ni à droite et on peut s'apercevoir qu'il y a un fil avec un crochet au bout qui pendouille mais alors je ne sais pas du tout ou il s'accroche scratch
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Message par Lolo28 Jeu 26 Aoû 2021 - 19:24

Paul2b a écrit:En ce qui me concerne j'ai une phase 1 avec une capote compatible avec la version vitre en verre et j'avais le même soucis.
J'ai regardé un peu ce qui se passe lors de la fermeture de la capote et en fait le problème était tout bête... La capote est maintenue par 2 élastiques au niveau de la pliure et ils étaient trop lâches, j'ai juste resserré avec un nœud et le tour est joué


Par contre c'est le revêtement intérieur de la capote (dans l'habitacle) il n'est plus fixé par le bas ni à gauche ni à droite et on peut s'apercevoir qu'il y a un fil avec un crochet au bout qui pendouille mais alors je ne sais pas du tout ou il s'accroche scratch
Hello Paul, oui effectivement ces élastiques sont évoqués dans le post transféré plus haut par Jacob.
Pour le fil et le crochet, ton box a peut-être précédemment appartenu à un pêcheur qui planquait son matériel dans "l'entre-toit" Cool 
Non sérieusement, pas d'idée sur la question...

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