problèmes boite PDK

par **boulitos** Mar 16 Mar 2021 - 16:14

Aux possesseurs de 987 ph2 ou 981 ......Avez vois déjà rencontré des problèmes avec voitre boite PDK ?
( réprogramation , éléctronique défaillante , casse ? )
Merci de vos retours .

par **Gregory01** Mar 16 Mar 2021 - 16:17

Non
Juste faire les entretiens et vidange en temps et heure. Et chez un CP car bcp d'independant ne savent pas utiliser le piwi pour la vidange et le calibrage.

par **boulitos** Mar 16 Mar 2021 - 16:44

Vidange tous les 80 000 km ?
( ou combien d'années ) ?

par **tonycosworth** Mar 16 Mar 2021 - 17:14

Il va falloir que j'y passe; elle a beau avoir 19 800 km, elle aura 9 ans en Avril.

par **cayann** Mar 16 Mar 2021 - 17:16

Bonjour, préconisation constructeur 90000 KM ou 6 ans, elle se fait en deux parties boite et embrayage deux huiles différentes et tant qu'a faire il faut changer le carter car le filtre et inclus sur le carter . Passage au piwi pour tout réinitialiser.
Amicalement Cayann

par **tonycosworth** Mar 16 Mar 2021 - 17:20

Merci beaucoup

ils changent donc le carter et même pas le moteur entier ?

ah zut alors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Gustav** Mar 16 Mar 2021 - 17:40

Suite à un avis d'erreur pour la PDK au TDB , j'avais fait faire une repro et tout

était rentré dans l'ordre ; mais du coup , étant sur l'oeil , j'ai fait faire la vidange et oui ,

changement de carter .

En cas d'alerte au TDB sur la PDK , trés souvent une simple reprogrammation

suffit pour que tout rentre dans l'ordre .

par **elbarbou** Mar 16 Mar 2021 - 17:45

Je confirme :
- tous les 6 ans ou 90 000 km pour la partie embrayage, avec remplacement du carter
- tous les 12 ans ou 180 000 km pour la partie boite.

Concernant les pannes
- un cas sur un forum voisin, avec boite HS à 185mkm. Remplacé par une reconditionnée de Flat69
- alerte tdb de celle de mon bof, mais le pb venait d'une bobine defectueuse... Allé comprendre le lien...

par **boulitos** Mar 16 Mar 2021 - 19:03

tonycosworth a écrit:Il va falloir que j'y passe; elle a beau avoir 19 800 km, elle aura 9 ans en Avril.

Une honte !!! Evil or Very Mad

par **boulitos** Mar 16 Mar 2021 - 19:07

Bon ................j'ai lancé cette enquête , parcequ'un très cher ami a un petit problème avec sa PDK ( j'éspère pour lui que ce ne sera qu'une reprogrammation )

par **Yann02** Mar 16 Mar 2021 - 19:19

Remplacement du carter filtre sur 987 et 997 (environ 320€ttc)
Pas nécessaire sur 981 et 991

par **elbarbou** Mar 16 Mar 2021 - 19:23

Bul
Il faut absolument passer la valise avant toute chose.
C'est peut-être qqch qui n'a a priori rien a voir avec la boîte (ex de la bobine)
Donc ne pas stresser de suite...
Symptômes ? Combien de km ? Vidangée ou pas ?

par **elbarbou** Mar 16 Mar 2021 - 19:24

Yann02 a écrit:Remplacement du carter filtre sur 987 et 997 (environ 320€ttc)
Pas nécessaire sur 981 et 991

Pourquoi pas sur 9x1 ?? C'est pas le même concept ?

par **Yann02** Mar 16 Mar 2021 - 19:31

elbarbou a écrit:
Yann02 a écrit:Remplacement du carter filtre sur 987 et 997 (environ 320€ttc)
Pas nécessaire sur 981 et 991

Pourquoi pas sur 9x1 ?? C'est pas le même concept ?

Oui c’est ça, le montage est différent.
Et le prix de la facture d’entretien aussi...
J’ai payé 725€ chez IMSA pour la révision complète de la boîte (les 2 parties)

Idéalement sur les 987 de 2009 et 2010, il faut également faire le mise à jour du logiciel de gestion de la boîte.
La dernière version logiciel est la 2011.
Hugues (Atelier Palmer) me l’avait faite lors de la mise à jour du PCM et de la cartographie et de l’installation du module téléphone BT.
La mise à jour gomme les défauts de comportement et la tendance à faire à-coups lors des passage 1/2 et 2/1.
Ensuite, la vidange des embrayages et la calibration améliorent encore le résultat.

par **elbarbou** Mar 16 Mar 2021 - 19:39

Ok. Donc j'imagine que le filtre est dissocié du carter sur 9x1. C'est pas plus mal car effectivement sur 9x7 le filtre est intégré au carter d'où son remplacement.

par **tonycosworth** Mar 16 Mar 2021 - 19:45

Partie Embrayage; s'il est comme neuf, je suppose qu'on ne change pas les disques ? donc vidange seule ?

Partie Boîte: n'est-il pas intéressant de faire la vidange boîte en même temps ? dans mon cas ça ne serait pas idiot..

par **boulitos** Mar 16 Mar 2021 - 19:52

elbarbou a écrit:Bul
Il faut absolument passer la valise avant toute chose.
C'est peut-être qqch qui n'a a priori rien a voir avec la boîte (ex de la bobine)
Donc ne pas stresser de suite...
Symptômes ? Combien de km ? Vidangée ou pas ?

C'est pas moi qui stresse .....................c'est même pas mon copain , car il est d'une impassibilité à toute épreuve !
La seule chose qui m'en.erde c'est que cette panne à la c.n fait que je dois encore décaler la sortie " vallée de l'Herault " en attendant que sa PDK soit réparée .
Du coup , moi qui avais des vues sur une ph2 PDK..............j'ai levé le pied !
Vive la BVM !!! hicc

par **alain981** Mer 17 Mar 2021 - 8:47

tonycosworth a écrit:Partie Embrayage; s'il est comme neuf, je suppose qu'on ne change pas les disques ? donc vidange seule ?

Partie Boîte: n'est-il pas intéressant de faire la vidange boîte en même temps ? dans mon cas ça ne serait pas idiot..

oui vidange seule.....
une fois sur le pont autant vidanger la boite en même temps .ne coute pas grand chose et ne peut pas faire de mal voir même du bien!!

on entend pas trop de cas de casse de pdk mais c'est sûr que la note de réparation n'est pas a même vs la boite Meca

par **cayann** Mer 17 Mar 2021 - 10:56

Bonjour, en tout les cas après la vidange (complète) la boite est super réactive surtout au rétrograde et ce certainement du a la mise a jour .

Amicalement Cayann

par **PuiSENS** Lun 29 Mar 2021 - 10:43

boulitos a écrit:Vive la BVM !!!

Pas mieux !

par **boulitos** Lun 29 Mar 2021 - 16:39

Merci PuiSENS ( même si elle n'est resrvée qu'aux " puristes désargentés " .....comme l'a si bien dit un membre du forum ! q<<w

En parlant de " puristes désargentés " : il paraît que la BVM est aussi demandée que la PDK par les " puristes désargentés " sur la nouvelle 911GT3 à 200 000 boules ! q<<w

Désargentés , désargentés ......mais pas tant que ça ! ( ils gardent toujours un billet de 200 000 roros in the pocket en cas de nécessité !
) Cool

par **philpax** Lun 29 Mar 2021 - 16:54

boulitos a écrit:Merci PuiSENS ( même si elle n'est resrvée qu'aux " puristes désargentés " .....comme l'a si bien dit un membre du forum !
En parlant de " puristes désargentés " : il paraît que la BVM est aussi demandée que la PDK par les " puristes désargentés " sur la nouvelle 911GT3 à 200 000 boules !
Désargentés , désargentés ......mais pas tant que ça ! ( ils gardent toujours un billet de 200 000 roros in the pocket en cas de nécessité !
)

+12

par **Bernard13** Lun 29 Mar 2021 - 18:10

Je pense que le vrai "argenté" lui s'offrira les 2 versions, en tout cas c'est ce que je ferai, mais bon mon compte en banque ne peut pas suivre alors ça reste un rêve et j'ai choisi en fonction de ce que j'ai trouvé sur le marché.
Ha si j’étais riche ...
c1c1

par **boulitos** Lun 29 Mar 2021 - 18:30

En voilà une idée qu'elle est bonne !!! symp

par **Suzimentvotre** Lun 29 Mar 2021 - 20:36

Comme on est dans les boîtes, question bête; sur une boite manuelle, il faut vidanger tout les combien ?

par **boulitos** Mar 30 Mar 2021 - 5:10

Par précaution , j'ai vidangé sur mon Daily à 90000km ( mais pour la 987 , je ne sais pas )
Je pense que Daiphi ou Domous nous le diront !

par **Suzimentvotre** Mar 30 Mar 2021 - 9:19

OK, j'ai hâte de savoir. Je ne lai pas encore fait faire sur la mienne ....

par **delirium** Mar 30 Mar 2021 - 12:10

Bernard13 a écrit:Je pense que le vrai "argenté" lui s'offrira les 2 versions, en tout cas c'est ce que je ferai, mais bon mon compte en banque ne peut pas suivre alors ça reste un rêve et j'ai choisi en fonction de ce que j'ai trouvé sur le marché.
Ha si j’étais riche ...

T'as raison : nous les pauvres, on essaye de tout faire avec la même caisse hicc