résolution alarme un peut poussé

par **Boxster s2** Jeu 18 Jan 2018 - 15:43

Salut la team
Je commence par exposer mon problème en entier.
Voila lorsque que j'ai acheté mon Boxster ( modèle S de 2000 ), le vendeur m'a informer que la télécommande ne fonctionnait plus et qu'il fallait mettre deux coup de clé pour la fermer.
Etant mal informé au moment de l'achat je ne me suis pas inquiété à outre mesure pesant qu'il suffisait de changer les piles.
Donc après un changement de pile, rien n'y fait la télécommande ne fonctionne pas.
Je me suis donc intéressé au fonctionnement de cette alarme et je me suis rendue compte que deux coup de klaxon a la mise en service signale une anomalie.
Je sors donc les schémas électrique et je mis colle.
je commence les test en démontent le siège et je test toutes les entrées une par une avec un multimètre.
Si il y à un défaut, il y à une mise a la masse.
Donc tests
- coffre avant ok
- coffre arrière ok
- rangement entre les sièges ok
- contact capote sur pare brise ok
- j'isole la cosse au niveau de l'auto radio ( car j'ai changé celui-ci )
- poignée et contact de porte conducteur ok
- poignée et contact de porte passager ( j'ai un doute )
- je ne trouve pas les contacts de la protection de la capote et de l'ouverture et fermeture mais je suppose que tout est ok car les voyant sur le tableau de bord s'allume et s'éteigne bien en fonction de le position de celle-ci

Donc pas moyen de trouver, je décide donc de continuer jusqu'à lundi dernier ou la plus moyen de fermer la voiture, même en mettant trois coups de clés
Je décide donc suite à mon doute de commander une serrure de porte côté passager neuve chez rose passion.
Je la change et la miracle, je peux fermer la voiture en ne mettant qu'un coup de clé.
je me lance et branche une centralisation sur les deux fils ouverture et fermeture du contact de clé côté conducteur.
Je peux donc aujourd'hui ouvrir et fermer avec une télécommande la voiture, mais.....
A la fermeture j'ai un coup de klaxon et à l'ouverture j'en ai deux ??????
Pourtant je l'ai laissée toute la nuit, le voyant du tableau de bord clignotait encore lentement ce matin et aucun déclenchement intempestif.
J'ai mis l'alarme en service capote et ouvert la boîte entre les sièges, l'alarme se met bien à sonner.
Je ferai un test en appuyant sur le contacteur du pare brise pour voir si la détection IR fonctionne bien.
Donc pourquoi ces coups de klaxon si tout fonctionne bien ?

par **14RC126** Jeu 18 Jan 2018 - 19:57

https://www.boxster-cayman.com/search?mode=searchbox&search_keywords=klaxon&show_results=topics
RECHERCHE ICI

par **Boxster s2** Jeu 18 Jan 2018 - 20:16

Merci pour le lien.
En rentrant je me suis mis dans l’auto et j’ai mis l’alarme, le voyant se met à clignoter plusieurs fois au bout de quelques seconde et toujours un coup de klaxonne. J’ai attendus environ une minutes et je me suis mis à bouger, tout de suite l’alarme s’est mis en rout, ce qui exclue le capteur IR qui fonctionne donc parfaitement.

par **Boxster s2** Jeu 18 Jan 2018 - 21:00

Je viens également de remonter les deux caoutchouc du coffre avant et en le referme tout doucement en appuyant de claques cotés je peux mettre l’alarme en route sans coup de klaxon. Par contre le voyant clignote toujours rapidement 20 fois avant de clignoter au ralentie, et il y’a toujours deux coups de klaxonne à l’ouverture. Vraiment bizarre

par **al0546** Jeu 18 Jan 2018 - 21:27

Le voyant qui clignote rapidement au début est normal.

Ce qui ne l'est pas c'est les deux coups de klaxon à l'ouverture Shocked

par **Boxster s2** Jeu 18 Jan 2018 - 22:17

Je vais essayer en déconnectant les trois contacts : coffres avant et arrière et coffre entre siège pour voir. Le contact capot protection capote je ne sais pas où il se trouve ?

par **phildelange** Ven 19 Jan 2018 - 21:47

je crois aussi qu'il y a un contact sur la boite a gant, et un autre sur la boite de rangement dans l'accoudoir. A verifier zzza

par **Boxster s2** Sam 20 Jan 2018 - 9:05

Bon j’ai débranché le contact du coffre avant et je peut mettre en route sans problème et sans coup de klaxon. Si je met en route avec le coffre arrière ou la boîte à gants ouverte ça klaxonne un coup. Donc toute ma perimetrie fonctionne, je vais juste remplacer le contact du coffre avant par un contact alarme standard à 8 euros, hors de question de mettre 150 euros dans une serrure. Donc tout fonctionne sauf que j’ai toujours deux coups de klaxonne quand j’arrête l’alarme. Peut être la serrure côté gauche qui n’a pas été changé ? Je vais en commander une neuve à moins de trente euros sur ebay pour voir.

par **ZARAS** Mer 24 Jan 2018 - 15:55

Une serrure neuve a moins de 30 € sur ebay??

par **Boxster s2** Mer 24 Jan 2018 - 16:55

http://www.ebay.fr/itm/rear-left-door-lock-actuator-fits-porsche-boxster-cayenne-3-2-4-5-t-rtdla07g2/152825569477?hash=item23951d20c5

par **doome** Mer 24 Jan 2018 - 21:18

Bonsoir,
Une piste à explorer:
Le récepteur de télécommande n'étant pas d'origine, sa consommation de courant est censée déclencher l'alarme (dans la même seconde ou celle-ci est désactivée). L'alarme n'a pas eu le temps de sonner mais les deux coups de klaxon indiquent qu'il y a eu déclenchement de celle-ci (la temporisation des 20 clignotements rapides lors de l'activation de l'alarme évite la détection de la consommation du récepteur lors de la mise en service).
Il suffit de vérifier si le système fonctionne normalement en utilisant uniquement la clé; dans l'affirmative les deux coups de klaxon seront inévitables lors de l'utilisation de la télécommande et donc aucun moyen de savoir si l'alarme a sonné en son absence...
Bonne chance dans tes recherches...

par **Boxster s2** Mer 24 Jan 2018 - 21:21

Je ferais un essai ce week-end merci pour la piste

par **Flat6Soul** Lun 12 Fév 2018 - 8:59

salut, des nouvelles dans la résolution de ton problème ?
ça m'interesse car j'ai sensiblement le même souci.
merci

par **Boxster s2** Lun 12 Fév 2018 - 12:00

J'ai fait un essai en démontant la télécommande, même problème un coup de Klaxon à l'ouverture. Je peux fermer mes portes avec la télécommande que j'ai rajouté, j'ai donc déconnecté le klaxon de l'alarme et je me suis installé un traceur GPS. Pour l'instant je reste comme cela