PEINTURE INTERIEURE JANTES

par **chris986** Jeu 23 Juin 2016 - 20:00

Rappel du premier message :

Bonsoir
je veux vous faire partager ce qui m'a occupé une bonne partie du week-end dernier, la peinture interieure des mes jantes.
Ca fait un petit moment que ça me taraude surtout que les extérieures sont très propres.
Après des renseignements pris ci et là, et surtout auprès d'un professionnel, je me suis mis en quête de trouver les bons produits à savoir la teinte et surtout le verni bi-composant. Comme par exemple ceux là :

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Mais avant leur utilisation il faut préparer le terrain. Ponçage à l'eau au 500 puis 800, avoir une surface lisse c'est pas difficile mais c'est surtout uniforme qui est important. Impérativement ôter la couche de verni pour arriver à ça :

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Et donc opération masquage, pas simple.....après mûres réflexions je me suis dit que le film alimentaire était mon ami <w<w

Par l'intérieur en appliquant un scotch large en long large et travers, on vient par l'extérieur appliquer le film. Naturellement avec l'électricité statique il se colle et on vient finir de le plaquer sur la partie collante du scotch. Ca donne ça et c'est super efficace :

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Ensuite opération peinture. Attention à la température ambiante, 20/25° étant la température idéale. J'ai peint dans mon garage après avoir pris soins d'étaler des cartons et pulvériser de l'eau sur le carrelage pour éviter à la poussière de voler. Il est important de croiser la première couche et de respecter les temps de séchage. Les carrossiers parlent de peinture matifier pour attaquer la seconde couche et ils ont sans aucun doute raison. Comme repère à une température ambiante de 20°, 20 minutes entre les couches sont suffisantes. Ensuite 2 couches de verni bi-composant, 15 minutes entre chaque couche. Il est important de respecter les temps d'agitation indiqués sur les bombes.
Le lendemain matin "démasquage" et très agréable découverte, le travail est nickel. (pour ma part un petit regret de "perfectionniste", j'ai commencé par l'arrière et passé 4 couches fines, il y a de légers défauts de charge de peinture. D'où l'importance de croiser en 2 couches).
Résultat des courses pour un budget de 100€ de produits PROFESSIONNELS, vous faites vos 4 jantes. Je me pose d'ailleurs des questions pour les extérieurs je pense procéder de la même manière. L'avantage de ces produits en plus de leurs qualités résultent aussi et surtout de la qualité des buses qui créées un voile et il faut vraiment en vouloir pour faire des "pâtés".
Voilà ce n'est que le témoignage d'un néophyte satisfait ! (les pros vont surement rigolés mais je n'ai aucune fierté et l'adage un homme un métier est tellement vrai. J'attends donc les conseils avertis. Le but d'un forum en fait !)
Bon et avant qu'on me le reproche je n'ai pas fait de photo avant remontage j'étais trop pressé de remonter ! mais cet échantillon reflète la réalité :

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par **Gaillacum** Dim 26 Juin 2016 - 15:55

Mon pauvre Chris,une peinture pas d'origine sur tes jantes et une boite de vitesse qui merdoie
Ca fais beaucoup ça pour la revente

Je t'en propose 5000.00
Ca te vas?????

<<ssq

par **chris986** Dim 26 Juin 2016 - 16:02

Par roue ?

par Invité Dim 26 Juin 2016 - 16:28

Pour ma part je trouve cela très bien excellent travail, j'espère que la peinture tiendra dans le temps ,ce n'est que l'intérieur des jantes qui ont été repeintes je ne vois pas en quoi cela peut décoter une auto , vraiment n'importe quoi !
Je voudrais bien voir l'état des autos de ceux qui critiquent ...
Bravo a toi Christophe l'essentiel est de se faire plaisir

par **philpax** Dim 26 Juin 2016 - 16:33

elles sont nikels ses jantes,faut pas ecouter tout le monde,l interieur en plus c est propre et c est bien

par Invité Dim 26 Juin 2016 - 16:47

Certains dans ce forum ne savent que critiquer j'ai l'impression que ça leur fait mal au C.. de dire : c'est bien ,c'est jolie, beau travail,félicitation ,oui tu as raison ,il y a des Porschistes qui ne sont pas forcement riche et font avec leur moyen j'ai plus de respect pour eux que pour les autres

par **al0546** Dim 26 Juin 2016 - 17:10

chris986 a écrit:Par roue ?

Non uniquement pour la sortie d'échappement. C'est une collector cch

par **al0546** Dim 26 Juin 2016 - 17:18

philpa a écrit:comment ça plus vendable ,pas a cause des jantes?????????

Pour sur c'est ce Monsieur qui l'a dit :

http://magnuswalker911.blogspot.fr/ cch

D'ailleurs il a été obligé d'agrandir son garage... Peu être a-t-il du mal à vendre ses 911

par Invité Dim 26 Juin 2016 - 17:22

rien a foutre de ce type

par **al0546** Dim 26 Juin 2016 - 17:28

leloup a écrit:rien a foutre de ce type

Oui mais lui quant il peint l'intérieur de ses jantes tous le monde applaudi....
J'ai vu le travail réalisé par Chris et je peux vous dire que c'est un travail soigné

par Invité Dim 26 Juin 2016 - 17:31

encore des faux C.. !!

par **chris986** Dim 26 Juin 2016 - 17:45

al0546 a écrit:
leloup a écrit: rien a foutre de ce type

Oui mais lui quant il peint l'intérieur de ses jantes tous le monde applaudi....
J'ai vu le travail réalisé par Chris et je peux vous dire que c'est un travail soigné

Merci Alain
Arrête je rougis et je voudrais pas qu'il y est la queue devant le garage...
En même temps certains comparent Mes roues a des merguez, je peux comprendre que ca puisse faire envie:=5:

par **al0546** Dim 26 Juin 2016 - 17:50

chris986 a écrit:Merci Alain
Arrête je rougis et je voudrais pas qu'il y est la queue devant le garage...

Tu n'as plus qu'a te laisser pousser les cheveux (et la barbe) et là il y aura un service d'ordre devant le garage Cool

par **inkfrancis** Dim 26 Juin 2016 - 17:57

faire repeindre ses jantes chez un pro , si elle est propre et sans son pneu, revient à environ 70 euros par jante, avec le bidon d acetone, le montage/remontage des pneus/valves revient donc à grosso modo 300 euros
(si t'as pas les 300 balles pour ta belle..............)