Alternateur endommagé au bout de 4 ans et 36 000 km

par **DADA** Sam 9 Jan 2016 - 18:38

Peu avant la révision des 4 ans de mon germanique destrier, je constate un bruit anormal me semblant venir de l'échappement.
Me rendant outre-Rhin pour cet entretien, il apparaît que l'alternateur est défectueux (cela tourne à l'intérieur) sans que cela empêche la voiture de démarrer.
Le laisser en l'état aurait pu nuire à d'autres pièces.
Il s'agit d'un Bosch facturé environ 900 € TTC.
J'ai l'intention d'entreprendre une démarche auprès du fabricant.
Qu'en pensez-vous ?
Bonne année 2016 à tous et surtout à toutes ...
Dada.

par **al0546** Sam 9 Jan 2016 - 19:29

36 M kms c'est pas beaucoup même s'il faut plutôt "compter" le nombre de démarrages pour l'usure. Je serais curieux de savoir si d'autres ont eu le même problème. As-tu posé la question lors de l'entretient?

par **Tech** Sam 9 Jan 2016 - 20:07

Bonsoir Marc

900,00€ TTC l'alternateur plus la main d'œuvre facture de 1200,00€ au final .
36 M kms je pense a un défaut ( roulement HS à l'intérieur de l'alternateur)
Faire une demande auprès du garage ( pourquoi pas )

Bien cordialement

Alain

par **CycloneM2** Dim 10 Jan 2016 - 13:26

Salut

Petite rectification q<<w

la durée de vie de l'alternateur n'a aucun ..... mais vraiment aucun rapport avec le nombre de démarrages

Ne pas confondre avec le démarreur

Maintenant si vous roulez tout le temps en ville , a 30 a l'heure a 6000 trs par rapport a moi qui ne roule qu'en campagne a 2000 trs/mn ..... évident qu'il y aura une très grosse différence de durée de vie

Je pense que sérieusement , chez Porsche c'est calculé pour tenir 200 000 kms , ce n'est qu'une question de conduite

Mon ancienne BM 316 ............ 500 000 kms , je l'ai changé par un occaz de 120 000 kms

par **al0546** Dim 10 Jan 2016 - 13:35

Oups je ne sais pourquoi dans ma tête j'ai lu démarreur. Promis demain j'arrete cch

par **phcooper** Dim 10 Jan 2016 - 14:35

je suis sur ce site depuis peu de temps mais je m'aperçois que nos voitures sont quand même fragile beaucoup de petites pannes et pannes plus importante " ça fait peur !!!!!!!!! " Vu le prix des réparations

par **Tech** Dim 10 Jan 2016 - 15:02

Bonjour Henri .

Bien dit Henri .

Bonne après -midi , ici pluie plus vent 7° Seine et Marne .

Alain

par Invité Lun 11 Jan 2016 - 10:49

D'accord avec Henri je trouve que pour de la Deutch qualité !!! c'est pas terrible terrible !!!

par **CycloneM2** Lun 11 Jan 2016 - 20:17

Bonsoir

Si vous roulez en BOX ..... c'est pour avoir une PORSCHE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! NON je me trompe ??????????????,

C'est une voiture de sport , avec un moteur un peu plus pointu qu'un diesel de 2,3 cc je pense au renault TD increvable

Et 90 °/° des conducteurs tirent sur la bébète

Avec un bon compte en banque , en principe on change de Porsche tous les 2 ans et tous les 50 000 kms donc pas de problèmes de fiabilité , c'est le client type ciblé par Porsche ( ce n'est pas mon cas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

Quand vous sortez de ce schéma !! faut savoir réparer soi mème , ne le prenez pas mal

Pour les motos c'est idem , une ducat coute tres cher a l'achat et a l'entretien..... une BUELL est tres délicate a

faire rouler , si vous n'y connaissez rien , tout le monde trouve que c'est de la M .....

Perso la mienne date de 97 , a 45000 kms avec la meme pompe a huile et la courroie d'origine , certains en ont cassés 5

par Invité Mar 12 Jan 2016 - 8:03

phcooper a écrit:je suis sur ce site depuis peu de temps mais je m'aperçois que nos voitures sont quand même fragile beaucoup de petites pannes et pannes plus importante " ça fait peur !!!!!!!!! " Vu le prix des réparations

Henri, c 'est des voitures de prestiges qui sont faites pour des gens très fortunés ( quand tu l achete neuve bien sur ) donc ,elles sont un peu fragiles pour faire payer les gens cités plus haut
Nous sommes les dindons de la farce ,car NOUS NOUS essayons de nous dépanner par nos propres moyens ,les autres ,direct le CP ,même pour faire changer les pneus et payer plus cher bien sur
Combien somme nous a faire notre entretien nous même ??? Un bon paquet certainement
Comme je l ai déjà dis ,j ai une 997 ,mais je ne me "masturbe" pour ça
Et pour finir ,quand tu vois que l essuie glace arriere est en option ............il y est sur toutes les voitures bas de gamme ,pour les options ,il y en a bien d autres ,que le bandeau pare soleil ect ect une porsche c' est LISTE D OPTIONS ,je sais pas ce qu il y a de base ,pas grand chose argent argent argent

par **DADA** Sam 16 Jan 2016 - 20:52

al0546 a écrit:Oups je ne sais pourquoi dans ma tête j'ai lu démarreur. Promis demain j'arrete

Normal, t'étais à jeun.

par **Vicvic17** Mer 24 Fév 2016 - 10:10

Une Porsche est une voiture de sport avec des moteurs aux réglages pointus.

Si l'on ne veut pas payer les pièces d'usures et surtout pas trop cher, on achète une voiture lambda...

par **Nash Ross** Mer 24 Fév 2016 - 12:02

la mécanique de certains organes de nos autos n'est pas plus compliquée qu'une Twingo, a condition d'avoir un peu de connaissances et outillage. Néanmoins, j'approuve et confirme les propos tenus plus haut. J'assume mon goût de luxe pour mon jouet, sinon je vais chez DACIA.
Pour mon cas perso, si c'est trop compliqué je vais au garage avec les conséquences financières que cela engendre et j'assume. Cependant, la mécanique je la fais avec plaisir a l'occasion de loisirs et je me régal d'entretenir mon jouet. Par contre avant d'entreprendre quoi que se soit, je me documente au préalable pour éviter de faire des bêtises.
Je chasse aussi sur le net pour bénéficier des meilleurs tarifs de pièces et croyez moi il y a parfois de TRES GROSSES différences entre les tarifs CP, et le net, j'ai vu jusqu'à du - 80 % sur des biellettes de barres stab AV et AR lorsqu'elles ont été en promo sur OSCARO. ( TRW ) Bref je suis pas là pour engraisser les entreprises gourmandes et sans scrupule. Je vous invite tous même si je sais que vous êtes nombreux, a vous mettre les mains dans le cambouis quel plaisir d'entretenir une telle auto !!!

par **delsol** Lun 29 Fév 2016 - 0:15

pour moi problème de poulie d'alternateur débrayable grippée casse de la pièce, alternateur foutu, bris de la courroie, plu de pompe a eau plu de DA . Arrêt, dépannage plateau, garage facture 1300 euros 986s
123000km première panne sérieuse. parait que c'est très rare pas de bol

par **Rom1-37** Lun 29 Fév 2016 - 8:08

Perso je ne connais pas un seul forum lié à une marque où on ne trouve pas de souci. Quand on va sur un forum, c'est pas forcément pour dire que notre voiture est exempt de défauts, au contraire, c'est pour essyaer de trouver des solutions à certains problèmes.
Qu'on me montre un forum auto où on ne trouve aucun souci, ça n'existe pas.
Bon après faut relativiser, c'est généralement des "petits soucis" et rarement des grosses emmerdes, même si ça arrive.
Donc relativisons un peu, Porsche comme Renault ou Fiat, y a des petits bobos, mais de là à remettre en cause une certaine idée de la qualité...