Boxster981 2.7 pdk . Echap pse ou carnewal gt ?

par **docrichou** Dim 22 Mar 2015 - 12:11

Rappel du premier message :

Bonjour'
Je devrai enfin avoir mon box la semaine prochaine ..
Occasion mais sans pse hélas !
J'ai donc envie soit d'installer le pse 3000e
Soit faire la modif gtcarnewal 500 . Et je suis de Lille donc pas Loin pour faire la modif!

Donc qu en pensez vous? Quel son sera le mieuxˆ?
Qu'en est il pour le contrôle technique ?
Vais je pouvoir'conserver ma garantie Porsche Approved ?

Comment est modifie le son selon chaque modif?
En effet j'ai peur le carnewal se fasse trop présent
J ai cru comprendre que le son se sent' modifié surtout au bas regime

Merci de vos réponses
Richard

par **Olivier_TFE** Lun 13 Avr 2015 - 9:56

3.000 euros pour un super système de chaine hifi, ça vaut le coup ! lol!

Ma petite vidéo perso avec le PSE Porsche sur Boxster 981 GTS 2015:

Magiiiiique ! I love you

par **Gustav** Lun 13 Avr 2015 - 10:41

Olivier, ta video m'a filé un malaise !!! I love you

DE bonheur, bien sur !! ban

par **docrichou** Lun 13 Avr 2015 - 10:51

fabuleux ;)
je vai avoir du mal à résister..

par **docrichou** Lun 13 Avr 2015 - 10:52

sur ma 2.7, c'est le même son ou un peu moins tu penses olivier?

par **Olivier_TFE** Lun 13 Avr 2015 - 11:50

A vrai dire, je ne sais pas trop!

Il y a déjà une polémique entre bruit GTS et bruit S... Certains disent que c'est idem, d'autre que non...

A Tenerife, je ne connais personne en 981 donc...

Dur de vérifier cela sur Internet car cela dépend de la caméra, micro, montage...

En tous les cas, je confirme que ma vidéo n'est pas truquée et qu'en vrai, c'est vraiment sympa, cette mélodie d'échappement, autant à l'accélération qu'à lâcher de gaz (crépitements). I love you

Et quand tu lèves un peu le pied ou ferme les valves, c'est très discret, donc au quotidien c'est facile à vivre. Par exemple quand je double des cyclistes en montagne, je lève toujours le pied pour réduire le bruit, par respect des autres usagers...

par **Olivier_TFE** Lun 13 Avr 2015 - 11:51

Mais j'ai entendu dire que le "981" 2,7L était bien rageur (voire plus que le 3,4L), donc cela doit être sympa aussi!

par **docrichou** Lun 13 Avr 2015 - 12:52

Dans tout les cas il ne doit pas y a out d'énorme différence;)

par **docrichou** Mar 21 Avr 2015 - 12:36

Je regarde aussi de mettre echap scart avec valve. Apparemment le son serait encore mieux que le pse d origine, après ça doit être le même prix que le pse en CP. A votre avis? Sachant que le pse ést de bonne facture pour le 981 pas comme la version précédente.. et quand est il de la garantie ?Merci

par **Olivier_TFE** Mer 22 Avr 2015 - 8:14

Franchement, surtout en Boxster, le PSE est génial donc pourquoi se compliquer la vie avec un élément "tierce partie"?

A moins que tu ne roules trop souvent capoté...(?)

Regarde quand même le prix...

par **docrichou** Dim 26 Avr 2015 - 10:59

oh que non à partir de 10 degrés j'ouvre, (merci les sièges chauffant)

j'aurai bien aimé voir s'il y a une grosse différence de son entre le gt et le pse sur le 981 ? je n'arrive pas trop à trouver car le prix est sensiblement différent!

Une autre chose mais je pense que j'ai déjà ma réponse, avec le pse à part le son il n'y a pas de modif de puissance? j pense que non

par **Olivier_TFE** Dim 26 Avr 2015 - 21:09

Porsche entretien volontairement le flou au sujet du PSE:
- Bruit GTS par rapport aux autres PSE 981: je crois que c'est idem mais la rumeur dit que le bruit du GTS est encore mieux... Cela dit, même si le PSE est le même, le GTS est reprogrammé par Porsche donc le bruit peut être différent...

- Puissance: valves ouvertes sur le PSE, il y aurait un poignée de chevaux en plus mais là aussi, flou total.

par **Grammoux** Lun 27 Avr 2015 - 8:17

Olivier_TFE a écrit:
- Bruit GTS par rapport aux autres PSE 981: je crois que c'est idem mais la rumeur dit que le bruit du GTS est encore mieux... Cela dit, même si le PSE est le même, le GTS est reprogrammé par Porsche donc le bruit peut être différent...

J'ai posé la question en concession lors de mon changement saisonnier de roue : il m'a été confirmé que le bruit entre le PSE d'une S et d'une GTS n'a "rien à voir" (bon, OK, c'est sans doute un peu subjectif), et la référence est bien différente (contrairement à ce que j'avais pu lire ici). Pour eux, c'est le son d'origine le plus "fort" des Porsche modernes, avec les GT3 (pas encore d'avis sur GT4 et Spyder).

par **Olivier_TFE** Lun 27 Avr 2015 - 10:53

Intéressant, ton info, Pascal !

Ben mon concessionnaire m'avait dit au contraire que la ref. du PSE est la même (sauf la sortie, noire).

Le problème vient bien de Porsche: comme les S sont sans PSE ni PASM (ce sont des options) et que les GTS viennent avec ça en standard, Porsche communique sur "un bruit magique par rapport au S" et "plus bas de 10mm".

Je dois dire que je suis très agacé par Porsche sur ces plans-là! fdd

Dans le même genre, impossible de savoir exactement ce que fait le mode "Sport Plus" par rapport au mode "Sport"! (j'ai lu sur une doc Porsche que le PASM se mettait en mode "Sport Plus", qui serait une 3e loi, mais je n'y croit guère.

par **Olivier_TFE** Lun 27 Avr 2015 - 10:56

(supprimé)

par **Grammoux** Lun 27 Avr 2015 - 14:15

Je parle bien d'une comparaison du PSE sur S et sur GTS...

par **Olivier_TFE** Lun 27 Avr 2015 - 15:28

Oui, j'avais bien compris mais Porsche joue sur ce que j'ai écris et certains journalistes (et commerciaux Porsche) tombent dans le piège.

par **serval34** Mar 28 Mar 2017 - 23:02

J'ai questionner mon CP cet aprem pour faire poser un PSE et apparement il me disent qu'il n'y a pas plusieurs PSE pour les box s et 2.7 et les GTS, juste une question de longueurs de tubes.......

Alors est que je dois demander un PSE special GTS ou il n'y a qu'un seul PSE ???

par **Olivier_TFE** Mer 29 Mar 2017 - 9:13

La réponse de ton CP est contradictoire en elle-même:
- PSE idem;
- Longueur de tubes différente! (quels tubes?)

Faudrait savoir! C'est idem ou c'est différent?!

On sait depuis qu'une partie de la mélodie du GTS provient de la gestion moteur (les pétarades à la décélération en mode Sport et Sport Plus).

Mais le flou reste !

par **serval34** Mer 29 Mar 2017 - 10:05

Ben je suis bien d accord c pas clair ......

par **Pit007** Mer 6 Mar 2019 - 12:09

Bonjour,

Petit retour d’experience. Heureux propriétaire depuis un an d’une 981 2.7 PDK 87.000 km, trouvée àa un bon prix, j’ai apprécié la sonorité de départ (échappement d’origine), étant ma première Porsche.

Mais voilà, fin d’été, je trouvais qu’il manquait quand même un truc, un son je dirais plus sport.

Ai donc arpenté le forum (voir les forums), YouTube, ... à la recherche d’un échappement.

Ai mis assez vite de côté les Akrapovic, Scart, ... pour des raisons de budget, pour rester sur la solution Carnewal + double sortie pour le look (facile, je suis en Belgique) ou PSE en seconde monte.

Ai longtemps hésité :

* Carnewal (échappement + sortie) : 1000,00 euros, prix, sonorité top mais solution permanente et quid si évolution des exigences du contrôle technique.

* PSE seconde monte : 3000,00 euros, 3x le prix mais déconnectable, équipement d’origine, nouvel échappement, ...

Il y a un mois, je me décide, ce sera PSE. Devis en CP et Devis chez mon spécialiste Porsche qui s’avère être un peu moins cher. Je commande chez ce dernier, montage il y a deux semaines (Merci à mon spécialiste Porsche pour le sérieux et la qualité de travail).

Que dire, 200km depuis et QUE DU BONHEUR, c’est plus la même voiture, comment j’ai pu éluder cette options de les critères de recherche. Une sonorité vraiment top.

Bref, aucun regret.

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par Invité Mer 6 Mar 2019 - 12:41

Merci Pit pour l'info, une question au sujet de ce montage a posteriori, est-ce que le bouton du PSE au tableau de bord existait (ou son logement) deja ou est-ce que Porsche te l'a monte egalement apres-coup ?

Dans ce dernier cas, a-t-il fallu remplacer une partie de la façade ou le nouveau bouton venait se loger ?

Merci d'avance.

par **Pit007** Mer 6 Mar 2019 - 13:18

J’avais la console centrale classique du 981, ils m’ont rajouté le bouton pour l’echappement Que je n’avais pas d’origine.

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par **Palmers** Mer 6 Mar 2019 - 14:29

Pour avoir réalisé cette opération à plusieurs reprises, le résultat est absolument top.
Il faut en effet commander une console complète pour pouvoir ajouter le bouton PSE. Le codage de l'ensemble avec PIWIS2 est indispensable pour obtenir le fonctionnement du bouton.

Après, concernant les backfires, 2 résultats possibles : beaucoup de backfires au lever de pied sur les anciens softs DME. Beaucoup moins sur les récents (ou après mise à jour).

par Invité Mer 6 Mar 2019 - 14:32

Merci a vous pour les infos, bon a savoir.

par **Phil2** Mer 6 Mar 2019 - 15:32

J'avais monté un carnewall sur le 986 et j'en etais tres content.
Au passage en 987 j'ai trouvé qd meme que c'etait moins bruyant au quotidien .
Donc qd je ferai faire ce sera aussi un pse